Поиск

The узел крейцкопфа бурового насоса является основным соединительным компонентом в системе передачи электроэнергии триплексные буровые насосы простого действия, которые широко используются в бурении нефтяных скважин, геологоразведке и других областях. Он выполняет ключевые функции «преобразования вращательного движения в поступательное» и «передачи нагрузки высокого давления», напрямую определяя способность бурового насоса стабильно подавать буровой раствор высокого давления. Являясь одним из основных узлов, обеспечивающих непрерывное и безопасное бурение, он широко применяется при бурении нефтяных и газовых скважин на суше, на море и на объектах разведки полезных ископаемых.Ⅰ. Основные функцииБуровой насос осуществляет всасывание и нагнетание бурового раствора через трансмиссионную цепь «коленчатый вал → шатун → крейцкопф → шток поршня». Как ключевой промежуточный узел, крейцкопф выполняет три основные функции:1.Преобразование формы движения: он воспринимает вращательное движение коленчатого вала, передаваемое шатуном, и посредством точного взаимодействия между ползуном крейцкопфа и направляющей корпуса насоса преобразует вращательную силу в осевое поступательное движение штока поршня. Это обеспечивает движение поршня в модуль концевой части бурового насоса совершает возвратно-поступательные движения с фиксированным ходом, избегая колебаний рабочего объема.2.Передача и амортизация нагрузки высокого давления: выдерживает два основных типа нагрузок——во-первых, возвратно-поступательная инерционная сила, создаваемая вращением коленчатого вала; во-вторых, сила реакции, создаваемая буровым раствором высокого давления в модуль концевой части бурового насосаБлагодаря своей жесткой конструкции он равномерно распределяет нагрузку на корпус насоса, предотвращая поломку штока поршня и шатуна из-за локальной концентрации напряжений.3.Направление движения и центрирование: благодаря строгому контролю зазора между ползуном крейцкопфа и направляющей, ограничивается радиальное биение штока поршня, что обеспечивает возвратно-поступательное движение поршня по центру модуль концевой части бурового насоса Это предотвращает эксцентричный износ между поршнем и гильза цилиндра (эксцентриковый износ может привести к выходу из строя уплотнения гильзы цилиндра, что потребует частой замены и увеличит эксплуатационные расходы).Ⅱ. Стандарты адаптации отрасли и распространённые ошибкиУзел крейцкопфа должен соответствовать модели бурового насоса (например, Модель Ф-1600, Ф-2200). Ключевые параметры включают: ход корпуса крейцкопфа, диаметр пальца шатуна (обычно 50–80 мм, увеличиваясь с размером насоса) и размеры направляющей (адаптируются к направляющей корпуса насоса). Он также должен соответствовать требованиям к прочности и износостойкости для «компонентов приводной части», указанным в API Spec 7K, обеспечивающие срок службы ≥5000 часов в условиях высокого давления и высокой частоты работы.Будучи основным компонентом привода, узел крейцкопфа бурового насоса длительно работает под высоким давлением (35–70 МПа), в условиях высокочастотного возвратно-поступательного движения и загрязнения пылью/шламом. Он подвержен отказам, вызванным недостаточной смазкой, чрезмерным износом, отклонениями в сборе и т. д. В данном разделе, с учетом практики бурения нефтяных скважин на месте, описаны явления, причины и целевые решения для нескольких типичных отказов в соответствии с отраслевыми стандартами API Spec 7K.1.Задиры в цилиндре скольжения крейцкопфаЯвления разломовПри работе бурового насоса слышен резкий звук трения, за которым следует резкое повышение температуры приводной части (зона скольжения превышает 60℃);В тяжёлых случаях происходит заклинивание штока поршня, резкое падение производительности насоса или его остановка. Разборка выявляет царапины на металле и локальные следы сварки на контактной поверхности между ползунком и направляющей.Причины неисправностейНеисправность смазки: недостаточное давление смазочного масляного насоса (10% от номинального давления) или частое повышение давления в модуль концевой части бурового насоса, в результате чего шатунный палец воспринимает мгновенные ударные нагрузки.РешенияЗамена компонентов: замените палец шатуна на тот, который соответствует стандартам, и проверьте, не изношено ли отверстие малого конца шатуна;Калибровка сборки: Обеспечьте переходную посадку между пальцем шатуна и отверстием под палец в корпусе крейцкопфа, при этом зазор должен контролироваться в пределах 0,01–0,03 мм; эластичное стопорное кольцо должно быть полностью защелкнуто в канавке для предотвращения осевого биения;Контроль рабочего состояния: Отрегулируйте давление на выходе бурового насоса до номинального диапазона (см. параметры насоса, например, насос модели F-1600 имеет номинальное давление 35 МПа). Усильте контроль за системой циркуляции бурового раствора во время бурения, чтобы избежать повышения давления в системе. модуль концевой части бурового насоса;Регулярный осмотр: проводите магнитопорошковую проверку поверхности шатунного пальца каждые 500 часов для проверки на наличие усталостных трещин и заблаговременно заменяйте потенциально опасные компоненты.3. Неравномерное возвратно-поступательное движение штока поршняЯвления разломовЗначительные колебания производительности бурового насоса, нестабильный возврат бурового раствора вверх, что может привести к неполной очистке ствола скважины;При разборке обнаруживается ослабление соединения штока поршня с корпусом крейцкопфа или чрезмерный зазор (>0,1 мм) между ползуном и направляющей.Причины неисправностейЧрезмерный износ ползуна: уменьшение толщины ползуна после длительного использования (износ более 0,2 мм), что приводит к чрезмерному зазору между ним и направляющей и радиальному биению крейцкопфа при возвратно-поступательном движении;Ослабленное соединение: резьба соединительной втулки штока поршня не затянута, что приводит к ослаблению резьбы во время работы и несоосности штока поршня и крейцкопфа;Деформация направляющей: Длительная вибрация и удары по корпусу насоса вызывают локальный изгиб направляющей (прямолинейность более 0,05 мм/м), что приводит к отклонению траектории движения.РешенияОбращение с направляющими: Измерьте толщину направляющих; при износе, превышающем допустимый предел, замените направляющие парами. Если зазор немного больше (0,1–0,15 мм), отрегулируйте его, добавив тонкие медные прокладки (толщиной 0,03–0,05 мм) на заднюю часть направляющей.Затяжка соединений: снимите соединительную втулку штока поршня, очистите масляные пятна на поверхности резьбы, повторно затяните резьбу и установите стопорные шайбы или выполните точечную сварку для предотвращения ослабления;Ремонт направляющей: проверьте прямолинейность направляющей с помощью циферблатного индикатора; отремонтируйте незначительную деформацию шлифованием шлифовальной машиной; замените направляющую корпуса насоса, если деформация серьезная, убедившись, что прямолинейность направляющей составляет ≤0,03 мм/м;Калибровка выравнивания: Повторно откалибруйте соосность штока поршня и крейцкопфа, контролируя отклонение на уровне ≤0,05 мм, чтобы избежать отклонения силы во время возвратно-поступательного движения.4. Утечка смазочного маслаЯвления разломовСмазочное масло просачивается из области крейцкопфа (место соединения приводной и гидравлической частей) и капает в систему циркуляции бурового раствора, вызывая загрязнение бурового раствора;Уровень масла в масляном баке быстро падает, что требует частой доливки масла и увеличивает расходы на техническое обслуживание.Причины неисправностейНеисправность уплотнения: старение или деформация уплотнительных колец или повреждение пылезащитных уплотнений, приводящее к просачиванию смазочного масла из зазора уплотнения;Повреждение маслоудерживающего кольца: маслоудерживающее кольцо на корпусе крейцкопфа отваливается или трескается, не в состоянии блокировать поток смазочного масла к гидравлической части;Избыточное давление в масляном канале: Давление в насосе смазочного масла превышает 0,4 МПа, что превышает несущую способность уплотнений и приводит к выдавливанию смазочного масла из области уплотнения.РешенияЗамена уплотнений: Разберите узел крейцкопфа, замените изношенные уплотнительные кольца и пылезащитные уплотнения, а также нанесите смазочное масло на поверхность уплотнения перед установкой;Ремонт маслоудерживающего кольца: установите на место маслоудерживающее кольцо, убедившись, что оно защелкнулось в канавке корпуса крейцкопфа; замените маслоудерживающее кольцо той же моделью, если оно треснуло;Регулировка давления: отрегулируйте давление смазочного насоса до 0,2–0,4 МПа и проверьте правильность работы предохранительного клапана (разберите, очистите или замените предохранительный клапан, если он застрял);Устранение загрязнений: Очистите вытекшее смазочное масло, проверьте содержание масла в буровом растворе и добавьте средство для удаления масла из бурового раствора, если содержание масла превышает предельно допустимое значение, чтобы не повлиять на эксплуатационные характеристики бурового раствора.5. Плохой контакт между кареткой и направляющейЯвления разломовПри работе бурового насоса в зоне скольжения возникает звук трения, а температура приводной части слегка повышается;После разборки осмотр показывает, что контактная поверхность между ползуном и направляющей 0,02 мм);Деформация направляющей: Некачественный материал направляющей приводит к незначительной деформации направляющей после длительного нагрева, что снижает степень прилегания контактной поверхности;Недостаточная смазка: неравномерная подача масла в смазочный канал приводит к локальному недостатку смазочного масла на ползунке, образуя «зоны сухого трения» и влияя на эффективность контакта.РешенияРемонт шлифованием: Разберите направляющую и ползун, вручную отшлифуйте поверхность направляющей мелкозернистым абразивным песком до достижения шероховатости поверхности Ra ≤0,8 мкм; отшлифуйте контактную поверхность ползуна тем же методом, обеспечив площадь контакта ≥80%;Повторная сборка: Откалибруйте положение направляющей с помощью циферблатного индикатора во время установки, убедившись, что отклонение от параллельности между направляющей и направляющей составляет ≤0,01 мм/м;Оптимизация смазки: очистите канал смазочного масла, проверьте, не засорено ли сопло впрыска масла, и убедитесь, что смазочное масло равномерно покрывает контактную поверхность между ползуном и направляющей; при необходимости установите дроссельный клапан в канале смазочного масла ползуна, чтобы отрегулировать подачу масла;Проверка материала: проверьте материал новых предметных стекол, чтобы избежать использования некачественных предметных стекол.Ⅲ.Краткое содержаниеУделяйте первостепенное внимание смазке: ежедневно проверяйте давление и уровень смазочного масла; регулярно меняйте смазочное масло (каждые 2000 часов); убедитесь, что в системе смазки нет засоров и утечек;Регулярный осмотр: разбирайте и осматривайте узел крейцкопфа каждые 500–800 часов, обращая особое внимание на износ направляющих, усталость шатунных пальцев и старение уплотнений; используйте дефектоскопическое оборудование для проверки на наличие трещин;Стандартизированная сборка: строго следуйте стандартам API Spec 7K по сборке; контролируйте зазоры посадки (например, направляющая скольжения: 0,05–0,1 мм, отверстие между пальцем шатуна и пальцем: 0,01–0,03 мм); обеспечивайте выравнивание;Контроль рабочего состояния: не допускайте превышения давления и превышения скорости работы бурового насоса, чтобы исключить повреждение компонентов под воздействием мгновенных ударных нагрузок.

Система распыления Насос для бурового раствора типа F в основном состоит из таких компонентов, как распылительный насос, бак охлаждающей воды и распылительные трубы. Ниже приводится введение в преимущества, рабочий процесс и контроль давления распылительной системы.ⅠСистема распыления бурового насоса типа F имеет следующие основные преимущества:Эффективное охлаждениеСистема распыления может точно распылять охлаждающую жидкость на основные теплогенерирующие детали бурового насоса, такие как модуль концевой части бурового насоса и поршневой насос бурового раствора. Благодаря поглощению тепла и испарению жидкости, она может быстро отводить большое количество тепла, эффективно снижая рабочую температуру этих компонентов и гарантируя, что буровой насос по-прежнему сможет поддерживать стабильную работу в условиях высоких нагрузок.Увеличенный срок службы компонентовСтабильный охлаждающий эффект помогает уменьшить повреждения модуля и поршня жидкостного конца бурового насоса, вызванные термической усталостью и износом, тем самым продлевая срок их службы. В то же время, правильное охлаждение может предотвратить старение и выход из строя резиновых уплотнений из-за перегрева, поддерживать хорошую герметичность, уменьшать утечку бурового раствора и, таким образом, снижать расходы на техническое обслуживание и частоту замены.Повышение эффективности бурового насосаКогда ключевые компоненты находятся в соответствующем температурном диапазоне, общая эффективность работы бурового насоса улучшается. Система охлаждения может предотвратить расширение и деформацию компонентов, вызванные перегревом, обеспечить точность соответствия между компонентами, сделать передачу мощности бурового насоса более плавной, снизить потери энергии и, таким образом, улучшить его объемную эффективность и гидравлическую эффективность.Улучшение условий трудаВ процессе охлаждения распылительной системы влажность окружающего воздуха увеличится, что может уменьшить количество пыли, летающей вокруг грязевого насоса, улучшить качество воздуха рабочей среды и быть полезным для здоровья операторов. Кроме того, более низкая температура оборудования также снижает общую температуру рабочей зоны, делая условия работы операторов более комфортными.Высокая надежностьСистема распыления бурового насоса типа F обычно использует высококачественные материалы и передовые производственные процессы, с хорошей коррозионной стойкостью и износостойкостью, и может адаптироваться к суровым условиям буровой площадки. В то же время система имеет простую и разумную конструкцию, с высокой стабильностью и помехоустойчивостью, что сокращает время простоя, вызванное сбоями системы, и улучшает непрерывность и надежность буровых работ.Простота обслуживанияСтруктура системы распыления относительно проста, а расположение каждого компонента разумно, что делает удобным для операторов проведение ежедневных проверок, обслуживания и ремонта. Например, такие компоненты, как форсунки и трубы, легко разбираются и заменяются, а также относительно удобно очищать бак охлаждающей воды и добавлять воду, что помогает снизить затраты на обслуживание и повысить эффективность обслуживания.ⅡРабочий процесс системы распыления в насосе бурового раствора серии F выглядит следующим образом:1.Хранение и подача жидкости: Бак охлаждающей воды хранит определенное количество охлаждающей жидкости, обычно чистой воды или специального хладагента. Вход распылительного насоса соединен с баком охлаждающей воды. Когда система распыления запускается, распылительный насос начинает работать. Используя силу всасывания, создаваемую вращением рабочего колеса, он всасывает охлаждающую жидкость из бака охлаждающей воды в корпус насоса.2.Нагнетание давления и транспортировка: Насос-распылитель нагнетает давление всасываемой охлаждающей жидкости, чтобы придать ей достаточную энергию давления. Нагнетаемая охлаждающая жидкость выпускается из выпускного отверстия насоса и поступает в транспортный трубопровод.3.Распределение и распыление: охлаждающая жидкость высокого давления, выбрасываемая из выпускного отверстия распылительного насоса, течет по транспортировочному трубопроводу. На транспортировочном трубопроводе установлено несколько ответвлений трубопроводов, которые соответственно ведут к различным частям грязевого насоса, которые нуждаются в охлаждении и промывке, таким как модуль жидкостного конца грязевого насоса и поршень. На конце каждого ответвления трубопровода установлено сопло, и сопло распыляет охлаждающую жидкость на поверхности модуля жидкостного конца грязевого насоса и поршня под определенным углом и определенным образом.4.Охлаждение и промывка: Охлаждающая жидкость, распыляемая на поверхности модуля и поршня бурового насоса, поглощает тепло, выделяемое этими компонентами в процессе работы, посредством теплообмена, снижая их температуру. В то же время охлаждающая жидкость может также смывать частицы грязи и примеси, прилипшие к поверхностям модуля и поршня бурового насоса, предотвращая накопление грязи и ее спекание, а также снижая износ и коррозию.5.Возврат и циркуляция: После завершения задач охлаждения и промывки охлаждающая жидкость, несущая тепло и вымытые примеси, возвращается в бак охлаждающей воды из различных частей грязевого насоса. Во время процесса возврата часть охлаждающей жидкости может проходить через фильтрующее устройство для удаления более крупных частиц примесей и обеспечения чистоты охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость, которая возвращается в бак охлаждающей воды, охлаждается посредством естественного охлаждения или других методов охлаждения и может быть снова всосана распылительным насосом для следующего раунда цикла охлаждения.ⅢРабочее давление системы распыления оказывает множество факторов, влияющих на производительность бурового насоса серии F, а именно:Охлаждающий эффектНизкое давление: Охлаждающая жидкость не может полностью покрыть поверхности ключевых компонентов, таких как модуль концевой части бурового насоса и поршень, что приводит к неравномерному охлаждению, чрезмерной локальной температуре, ускоренному износу компонентов и сокращению срока службы бурового насоса. Кроме того, более низкое давление замедлит скорость потока охлаждающей жидкости, снизит эффективность теплообмена и не сможет своевременно отводить тепло, вырабатываемое компонентами, что повлияет на нормальную работу бурового насоса.Высокое давление: хотя оно может усилить охлаждающий эффект, оно может вызвать сильное разбрызгивание охлаждающей жидкости, что не только приведет к отходам, но и, возможно, повлияет на рабочую среду. В то же время, слишком высокое давление увеличит нагрузку на компоненты системы распыления, такие как форсунки и трубы, и, вероятно, приведет к повреждению этих компонентов, что повлияет на надежность системы.Износ компонентовНизкое давление: Недостаточное охлаждение увеличит трение между модулем нагнетательной части бурового насоса и поршнем, поскольку высокая температура изменит эксплуатационные характеристики материалов компонентов, снизит твердость поверхности и сделает ее более подверженной износу. Кроме того, вязкость бурового раствора увеличивается при высоких температурах, что также увеличит сопротивление трения компонентов, что еще больше усугубит износ и повлияет на производительность и срок службы бурового насоса.Высокое давление: может вызвать чрезмерное истирание поверхностей модуля и поршня грязевого насоса, особенно в области около сопла. Со временем это приведет к постепенной потере материалов в этих деталях, что снизит точность размеров компонентов и повлияет на эффективность уплотнения и объемную эффективность грязевого насоса.Эффективность уплотненияНизкое давление: Из-за недостаточного охлаждения уплотнения подвержены старению и деформации из-за перегрева, что приводит к потере хорошей герметизирующей способности и утечке бурового раствора. Утечка бурового раствора не только загрязняет окружающую среду, но и влияет на нормальную работу бурового насоса и снижает его рабочую эффективность.Высокое давление: может оказывать дополнительное давление на уплотнения, увеличивая нагрузку, которую они выдерживают. Как только оно превышает диапазон подшипников уплотнений, оно ускоряет повреждение уплотнений, что также приводит к утечке бурового раствора и влияет на производительность и надежность бурового насоса.Стабильность системыНизкое давление: система распыления не может функционировать должным образом, а основные компоненты бурового насоса находятся в состоянии высокой температуры, что может вызвать ряд отказов, таких как деформация и заклинивание компонентов, влияющих на устойчивость бурового насоса и даже приводящих к авариям, связанным с остановкой, что влияет на плавный ход буровых работ.Высокое давление: Это заставит компоненты самой системы распыления выдерживать относительно большое давление. Например, трубопровод может лопнуть из-за чрезмерного давления, а двигатель насоса распыления также может выйти из строя из-за чрезмерной нагрузки. Это снизит устойчивость всей системы, увеличит расходы на техническое обслуживание и приведет к более длительному простою.ⅣРегулировка и контроль рабочего давления системы распыления бурового насоса серии F обычно осуществляется следующими способами:Клапан регулирования давленияМесто установки: Обычно устанавливается на выпускном трубопроводе насоса распыления. Регулируя степень открытия клапана, можно контролировать расход жидкости, и таким образом регулировать давление в системе.Принцип работы: Когда необходимо увеличить давление, отверстие клапана регулируется на меньшее значение, уменьшая площадь сечения потока жидкости и увеличивая давление жидкости в трубопроводе. И наоборот, увеличивая отверстие клапана, можно уменьшить давление. Регулирующий клапан давления можно вручную отрегулировать в соответствии с фактическими потребностями, или можно использовать автоматический регулирующий клапан, который автоматически регулирует отверстие клапана в соответствии с заданным значением давления.Предохранительный клапан бурового насосаФункция: В основном используется для ограничения максимального давления системы и играет роль в обеспечении безопасности. Когда давление в системе превышает установленное давление предохранительного клапана, предохранительный клапан открывается, и часть жидкости возвращается в бак охлаждающей воды, тем самым предотвращая слишком высокое давление в системе и повреждение оборудования.Метод настройки: В соответствии с проектным давлением системы распыления и рабочими требованиями грязевого насоса давление открытия предохранительного клапана должно быть установлено разумно. Обычно установленное давление предохранительного клапана должно быть немного выше нормального рабочего давления, чтобы гарантировать, что система не будет переливаться во время нормальной работы, но он может своевременно сыграть защитную роль, когда давление повышается ненормально.Устройство регулирования скорости с переменной частотойПринцип применения: Изменяя частоту питания двигателя насоса распыления, можно регулировать скорость вращения двигателя, и таким образом изменять расход и давление насоса распыления. Когда необходимо уменьшить давление, скорость вращения двигателя уменьшается, уменьшая выходной расход насоса, и давление соответственно уменьшится. Когда необходимо увеличить давление, скорость вращения двигателя увеличивается.Преимущества: Этот метод позволяет добиться непрерывной и точной регулировки давления, а также регулировать давление в режиме реального времени в соответствии с фактическими условиями работы бурового насоса, обеспечивая высокую гибкость и энергосберегающие эффекты.Датчик давления и система контроляУправление с обратной связью: Датчик давления устанавливается на трубопроводе системы распыления для контроля значения давления системы в режиме реального времени и передачи сигнала давления в систему управления. Система управления сравнивает заданное значение давления с фактически контролируемым значением давления, а затем отправляет соответствующие сигналы управления для автоматической регулировки клапана регулирования давления или устройства регулирования скорости с переменной частотой, поддерживая давление системы в установленном диапазоне. Преимущества: Этот автоматизированный метод управления давлением может быстро и точно реагировать на изменения давления системы, повышать точность и стабильность управления давлением, сокращать ручное вмешательство и снижать риск эксплуатационных ошибок.При регулировке и контроле рабочего давления системы распыления необходимо всесторонне учитывать конкретную модель насоса бурового раствора серии F, условия эксплуатации и требования к конструкции системы распыления. В то же время регулярно проверяйте и обслуживайте устройства регулирования давления, чтобы обеспечить их нормальную работу, чтобы система распыления могла стабильно обеспечивать соответствующее давление охлаждения и промывки для насоса бурового раствора.

The F1600HL насос для бурового раствора с электроприводом горизонтальный трехцилиндровый поршневой насос простого действия, который обычно используется в оборудовании для бурения нефтяных и газовых скважин и других месторождений. Ниже приведено соответствующее введение:Ⅰ. Структурный составМощность КонцаРама: Сваренная из стальных пластин и снятая с напряжений, она обеспечивает опору и монтажный фундамент для других компонентов силовой части. Внутри есть масляный картер и система масляного контура.Вал шестерни: Обычно состоит из шестерни, вала, подшипников и т. д. Выходная мощность двигателя сначала передается на вал шестерни.Коленчатый вал: это цельная отливка из легированной стали, которая точно обработана и проверена дефектоскопией. Мощность передается на крейцкопф через шатун, реализуя преобразование вращательного движения в возвратно-поступательное линейное движение.Крейцкопф бурового насоса: Он играет роль соединения коленчатого вала и поршня, в основном состоит из таких компонентов, как корпус крейцкопфа, ползун и штифтовой вал, направляющих направление движения поршня.Промежуточная рулевая тяга: набивка имеет двухслойную уплотнительную структуру, которая эффективно предотвращает утечку бурового раствора.Гидравлический конец:Модуль концевой части бурового насоса: Материал - поковка из легированной стали. Благодаря конструкции цилиндра в форме буквы "L" и прямоточной конструкции цилиндра, то есть конструкции клапан на клапане, он уменьшает объем Модуль концевой части бурового насоса и повышает объемную эффективность.Сборка клапана: используются клапаны API 7# с конструкцией клапана высокого давления с разгрузочными канавками, что позволяет эффективно снизить давление открытия клапана и увеличить срок его службы.Вкладыш бурового насоса: Обычно используется биметаллическая гильза цилиндра. Внутренняя гильза изготовлена ​​из износостойкого чугуна, а внутренняя поверхность отверстия имеет высокую отделку. Она герметизирована цилиндрической поверхностной посадкой и резиновым уплотнительным кольцом и затянута стопорной гайкой с функцией предотвращения ослабления.Поршень: используется поршень высокого давления, устойчивый к высоким температурам и буровым растворам на масляной основе, который хорошо прилегает к гильзам цилиндра, обеспечивая герметичность и эффективность работы бурового насоса.Всасывающий и нагнетательный коллектор: на всасывающем трубопроводе обычно устанавливается всасывающая воздушная камера для стабилизации давления всасывания и снижения колебаний давления; на выпускном отверстии устанавливаются соответственно выпускная воздушная камера, предохранительный клапан со срезным штифтом и выпускной сетчатый фильтр.Воздушные камеры: Включают камеру всасывания воздуха и камеру нагнетания воздуха, которые заполнены газом под определенным давлением. Их основная функция заключается в эффективном снижении колебаний давления в системах всасывания и нагнетания, тем самым получая более равномерный поток жидкости.Другие вспомогательные компоненты:Узел распылительного насоса: включает в себя такие компоненты, как распылительный насос, трубопроводы и распылительные форсунки, которые подают охлаждающую и смазочную жидкость (воду) в гильзу цилиндра и поршень гидравлической части для очистки, охлаждения и смазки.Механизм смазки: смазочное масло подается на рабочие поверхности компонентов, таких как шестерни и подшипники на приводной стороне, с помощью масляного насоса, образуя масляную пленку, что снижает коэффициент трения и износ.Предохранительный клапан: Например, предохранительный клапан высокого давления срезного типа. Когда давление на выходе насоса превышает установленное значение, предохранительный клапан открывается, чтобы сбросить давление и защитить оборудование.Ⅱ.ФункцииЦиркуляция бурового раствора: В процессе бурения глубоких и сверхглубоких нефтяных скважин буровой раствор непрерывно циркулирует, промывая забой скважины и вынося буровой шлам обратно на поверхность, обеспечивая плавный ход буровых работ.Охлаждение и смазка: обеспечивает охлаждение и смазку сверла, снижая температуру сверла в процессе сверления, уменьшая износ и продлевая срок службы сверла. В то же время, помогает увеличить скорость сверления.Укрепление ствола скважины: позволяет буровому раствору образовывать глинистую корку на стенке ствола скважины, укрепляя стенку ствола скважины и предотвращая ее обрушение.Ⅲ. Преимущества производительностиСоответствие стандартам: производится в строгом соответствии с API Spec 7K «Спецификация на оборудование для бурения и обслуживания скважин» и проходит заводские испытания согласно этому стандарту, что гарантирует соответствие качества и эксплуатационных характеристик продукции международным стандартам и пригодность для различных сложных условий бурения.Высокое давление и большой рабочий объем: максимальное рабочее давление может достигать 52 МПа, а рабочий объем — 51,8 л/с, что может удовлетворить требования новых процессов бурения, таких как бурение глубоких скважин, сверхглубоких скважин, горизонтальных скважин с большим рабочим объемом и бурение струей высокого давления, обеспечивая мощную силовую поддержку буровых работ.Хорошая производительность заливки: имеет длинный ход и может использоваться при низкой частоте хода, эффективно улучшая производительность заливки грязевого насоса. Кроме того, он продлевает срок службы уязвимых деталей на гидравлическом конце, снижая расходы на техническое обслуживание и время простоя оборудования.Усовершенствованная и компактная конструкция: Общая конструкция является усовершенствованной и компактной, имеет небольшой объем, что удобно для установки и транспортировки и может адаптироваться к различным буровым площадкам и условиям эксплуатации.Длительный срок службы уязвимых деталей: благодаря длинному ходу и возможности работать с низкой частотой хода он эффективно улучшает производительность заливки бурового насоса, тем самым продлевая срок службы уязвимых деталей в гидравлической части, таких как гильзы цилиндров, поршни и клапаны, что снижает затраты на техническое обслуживание и время простоя оборудования.Простота обслуживания: силовая часть и гидравлическая часть имеют независимую конструкцию, что удобно для осмотра, обслуживания и ремонта. Уязвимые части гидравлической части, такие как гильзы цилиндров, поршни и клапаны, легко заменяются без необходимости разбирать слишком много компонентов, что повышает эффективность обслуживания.Ⅳ. Области примененияБурение скважин на нефть и природный газ: подходит для буровых платформ на нефть и природный газ на суше и на море, обеспечивая подачу бурового раствора под высоким давлением для процесса бурения и отвечая требованиям бурения на различных глубинах и в сложных геологических условиях.Геотермальное бурение: может использоваться при буровых работах для разработки геотермальных ресурсов, откачки горячей воды или грязи из геотермальных скважин для реализации эксплуатации и использования геотермальных ресурсов.Геологоразведочное бурение: в области геологоразведки оно применяется для бурения геологических структур, получения образцов керна и других операций, обеспечивая информационную поддержку геологических исследований.Ⅴ. Процесс передачи Процесс передачи мощности силовой части F1600HL насос для бурового раствора с электроприводом выглядит следующим образом:Выходная мощность двигателя: После запуска двигателя системы электропривода он генерирует вращательную мощность. Выходной вал двигателя соединен с валом-шестерней, передавая мощность на вал-шестерню.Зубчатая передача: шестерня на валу шестерни зацепляется с бычьей шестерней. Вращение шестерни приводит во вращение бычью шестерню. Бычья шестерня тесно связана с валом бычьей шестерни посредством шпоночного соединения или других методов фиксации, а вал бычьей шестерни вращается вместе с бычьей шестерней, таким образом передавая мощность от вала шестерни к сборке вала бычьей шестерни.Вращение коленчатого вала: Вращательное движение вала зубчатой ​​передачи передается на коленчатый вал, заставляя его вращаться. Коленчатый вал обычно представляет собой цельную отливку из легированной стали, которая точно обрабатывается и проверяется дефектоскопией.Передача шатунов: коленчатый вал соединен с крейцкопфом через шатун. Вращательное движение коленчатого вала преобразуется в возвратно-поступательное линейное движение крейцкопфа через шатун. Во время движения шатуна один конец совершает круговое движение вместе с коленчатым валом, а другой конец приводит к возвратно-поступательному линейному движению крейцкопфа в направляющей.Крейцкопф, приводящий в движение поршень: Крейцкопф соединен с промежуточной тягой, а промежуточная тяга затем соединена с поршнем. Возвратно-поступательное линейное движение крейцкопфа передается поршню через промежуточную тягу, заставляя поршень двигаться возвратно-поступательно в цилиндре, тем самым обеспечивая питание для гидравлического конца и реализуя всасывание и сброс бурового раствора.Процесс передачи мощности гидравлической части F1600HL насос для бурового раствора с электроприводом выглядит следующим образом:Возвратно-поступательное движение поршня: крейцкопф на силовой стороне заставляет поршень совершать возвратно-поступательное движение в цилиндре через промежуточную рулевую тягу. Когда поршень движется назад, в цилиндре образуется отрицательное давление; когда поршень движется вперед, грязь в цилиндре сжимается, и давление увеличивается.Процесс всасывания: Когда поршень движется назад, давление в цилиндре уменьшается, образуя вакуум. Под действием атмосферного давления грязь открывает всасывающий клапан и попадает в цилиндр. Камера всасывания воздуха может стабилизировать давление всасывания и уменьшить колебания давления, позволяя грязи поступать в цилиндр более плавно.Процесс выгрузки: Когда поршень движется вперед, буровой раствор в цилиндре сжимается, и давление увеличивается. Всасывающий клапан закрывается, а выпускной клапан открывается. Буровой раствор выдавливается из цилиндра и транспортируется в бурильную трубу через выпускной коллектор, а затем отправляется на дно скважины. Функция выпускной воздушной камеры заключается в снижении колебаний давления в выпускной системе, что делает поток выгружаемого бурового раствора более стабильным.Ⅵ. Техническое обслуживаниеЕжедневное обслуживаниеПроверьте рабочие параметры: проверяйте рабочие параметры насоса каждый день, включая давление, расход, ток двигателя, напряжение и т. д., чтобы убедиться, что эти параметры работают в указанном диапазоне. Если обнаружены какие-либо ненормальные параметры, немедленно остановите машину, чтобы выяснить причину.Проверьте систему смазки: Перед каждым запуском и во время работы проверяйте уровень масла, качество масла и температуру масла в смазочном масле на приводном конце. Уровень масла должен поддерживаться в пределах указанного диапазона шкалы. Качество масла должно быть чистым без примесей и эмульгирования. Как правило, температура масла не должна превышать указанного значения (обычно 60 - 70 ℃). Регулярно пополняйте или заменяйте смазочное масло и в то же время проверяйте рабочее состояние масляного насоса, чтобы обеспечить нормальную подачу масла в систему смазки.Проверьте систему охлаждения: проверьте рабочее состояние насоса распыления, чтобы убедиться в его нормальной работе, обеспечивая хорошее охлаждение и смазку для гильзы цилиндра и поршня на гидравлическом конце. Проверьте, нет ли засоров, утечек воды и других проблем в трубопроводе охлаждающей воды, и своевременно очистите засоры и устраните точки утечки воды.Проверьте состояние уплотнения: осмотрите уплотнительные детали насоса, включая уплотнение гильзы цилиндра на гидравлической стороне, уплотнение седла клапана и уплотнение вала на силовой стороне и т. д., чтобы увидеть, нет ли утечки грязи. Если обнаружена утечка, своевременно выясните причину и замените поврежденные уплотнительные детали.Чистка оборудования: Регулярно очищайте поверхность корпуса насоса от грязи, масляных пятен, пыли и других загрязнений, чтобы поддерживать чистоту оборудования. Особое внимание уделяйте очистке от пыли ребер охлаждения двигателя, чтобы обеспечить хорошее рассеивание тепла двигателя.Регулярное техническое обслуживаниеЗамените уязвимые детали: в зависимости от времени работы и степени износа насоса регулярно заменяйте уязвимые детали, такие как поршни, гильзы цилиндров, седла клапанов, пластины клапанов, ползуны крейцкопфа и т. д. Обычно рекомендуется проверять и заменять эти уязвимые детали после определенного количества часов работы (например, 500–1000 часов).Проверьте компоненты на силовой части: регулярно открывайте смотровую крышку силовой части, проверяйте состояние износа компонентов, таких как шестерни, коленчатые валы и шатуны, измеряйте зазор посадки каждого компонента. Если износ превышает указанный диапазон, отремонтируйте или замените его вовремя. В то же время проверяйте затяжку каждого соединительного болта, чтобы обеспечить надежное соединение.Проверьте компоненты на гидравлическом конце: Регулярно разбирайте клапанную коробку на гидравлическом конце, проверяйте герметичность и состояние износа седла клапана и клапанной пластины, а также очищайте клапанную коробку от мусора и грязи. Измерьте износ гильзы цилиндра. Если износ внутреннего диаметра гильзы цилиндра превышает указанное значение, замените ее вовремя.Калибровка предохранительного клапана: Регулярно калибруйте предохранительный клапан, чтобы убедиться, что он может надежно открываться и закрываться в указанном диапазоне давления для защиты безопасности оборудования. Как правило, предохранительный клапан следует калибровать каждые шесть месяцев или один раз в год.Поддерживайте электрическую систему: Регулярно проверяйте сопротивление изоляции двигателя, чтобы обеспечить хорошую изоляцию. Очищайте от пыли внутри преобразователя частоты, шкафа управления и другого электрооборудования, а также проверяйте, не ослаблены ли соединения каждого электрического компонента. Если ослаблены, вовремя затяните их.Техническое обслуживание в особых ситуацияхДолгосрочное отключение: Если насос необходимо отключить на длительное время, следует провести комплексное обслуживание и защиту. Сначала слейте грязь из насоса и тщательно промойте гидравлическую часть и трубопроводную систему чистой водой, чтобы предотвратить осаждение и затвердевание грязи. Затем нанесите антикоррозионное масло на открытые части приводной части и гидравлической части, чтобы предотвратить ржавчину. Наконец, припаркуйте насос в сухом и хорошо проветриваемом месте и регулярно проворачивайте вал насоса, чтобы предотвратить ржавчину и заклинивание деталей.После устранения неисправности: После того, как насос вышел из строя и был отремонтирован, сосредоточьтесь на проверке и испытании отремонтированных деталей. Убедитесь, что отремонтированные детали правильно установлены и надежно соединены, и что все показатели производительности соответствуют требованиям. В то же время проведите пробный запуск всего насосного агрегата, проверьте, стабильна ли работа и соответствуют ли параметры норме. Только после подтверждения отсутствия проблем его можно официально ввести в эксплуатацию.

В области бурения нефтяных скважин, WH1612 fжидкостная часть буровых насосов является важнейшим компонентом, специально разработанным для проектов бурения нефтяных скважин. На протяжении всей операции бурения он выполняет важную задачу по преобразованию механической энергии в энергию давления и кинетическую энергию бурового раствора, выступая в качестве основного компонента для обеспечения эффективного и безопасного бурения. Он подобен мощному сердцу, постоянно обеспечивающему необходимую мощность для всей операции бурения и обеспечивающему бесперебойность буровых работ. Сегодня давайте вместе изучим этот важный элемент оборудования. Базовая структура и компонентыЖидкостная часть буровых насосов WH1612 в основном состоит из нескольких ключевых компонентов, таких как гильза цилиндра, поршень/Плунжер, Модуль жидкости концевого насоса бурового насоса，всасывающий клапан, выпускной клапан и уплотнительные устройства. Гильза цилиндра обеспечивает стабильное пространство для возвратно-поступательного движения поршня или плунжера. Обычно он изготавливается из высокопрочной легированной стали, обладающей отличными сжимающими и износостойкими свойствами, позволяющими выдерживать суровые рабочие условия и воздействия высокого давления во время процесса бурения. Поршень и плунжер являются основными движущимися частями, предназначенными для преобразования механической энергии в энергию давления жидкости в гидравлической части. Поскольку им необходимо совершать высокоскоростные и возвратно-поступательные движения внутри гильзы цилиндра, к износостойкости, уплотняющим свойствам и жесткости их материалов предъявляются чрезвычайно высокие требования. Как правило, материалы из высококачественных сплавов отбираются и подвергаются точной обработке и специальной обработке, чтобы гарантировать, что они смогут поддерживать хорошие рабочие условия в течение длительного срока эксплуатации. Модуль жидкостной части бурового насоса, служащий опорой для всасывающего и нагнетательного клапана, выдерживает огромное давление и воздействие жидкости. Он изготовлен с использованием процесса вертикальной интегральной ковки. Такая конструкция придает модулю жидкостной части бурового насоса чрезвычайно высокую прочность и жесткость, эффективно предотвращая деформацию и разрушение. Кроме того, это повышает объемный КПД, позволяя буровому раствору более плавно втекать и выходить из гильзы цилиндра. Всасывающий клапан и выпускной клапан действуют как «привратники» конца жидкости, точно контролируя приток и отток бурового раствора. Они обычно изготавливаются из высокопрочных сплавов и оснащены высококачественными уплотнительными деталями, которые гарантируют, что они могут оставаться плотно закрытыми при высоких перепадах давления, предотвращая обратный поток бурового раствора, тем самым гарантируя эффективность работы и стабильность гидравлической части. . Уплотнительные устройства являются ключевыми линиями защиты, обеспечивающими нормальную работу блока подачи жидкости и отвечающими за предотвращение утечки бурового раствора между различными компонентами. От уплотнений между поршнем и гильзой цилиндра до уплотнений между клапанами и модулем жидкостной части бурового насоса используются передовые технологии уплотнений и высококачественные уплотнительные материалы, такие как резиновые уплотнительные кольца и сальники. Эти уплотнительные детали обладают хорошей устойчивостью к высоким температурам, высокому давлению, износостойкости и коррозионной стойкости, что эффективно снижает риск утечек и повышает надежность и безопасность оборудования. Принцип работы и рабочий процесс Принцип работы гидравлической части буровых насосов WH1612 основан на возвратно-поступательном движении поршня или плунжера. Когда механическая энергия, передаваемая со стороны привода, заставляет поршень двигаться назад, объем внутри гильзы цилиндра увеличивается, а давление снижается. В это время всасывающий клапан автоматически открывается под действием разницы давлений, и буровой раствор плавно всасывается в гильзу цилиндра. По мере движения поршня вперед объем гильзы цилиндра постепенно уменьшается, а давление быстро растет. Всасывающий клапан закрывается, а выпускной клапан открывается. Затем буровой раствор под высоким давлением транспортируется через нагнетательный клапан в буровой трубопровод и далее поступает на забой скважины, совершая один рабочий цикл. Благодаря непрерывному повторению этого цикла жидкостная часть бурового насоса WH1612 может непрерывно обеспечивать стабильный поток бурового раствора под высоким давлением для операции бурения, обеспечивая циркуляцию бурового раствора в скважине, перенося шлам со дна скважины. скважину на землю, сохраняя ствол скважины в чистоте и одновременно обеспечивая охлаждение и смазку бурового долота для обеспечения плавного хода процесса бурения. Характеристики производительностиВозможности высокого давления и большого рабочего объема: Жидкостная часть буровых насосов WH1612 отличается выдающейся производительностью при высоком давлении и способна удовлетворить требования по транспортировке бурового раствора под высоким давлением в сложных условиях бурения, таких как глубокие и сверхглубокие скважины. Между тем, его относительно большой диапазон смещения можно гибко регулировать в соответствии с различными требованиями к бурению, чтобы обеспечить циркуляцию бурового раствора с соответствующей скоростью потока и повысить эффективность бурения.Хорошие характеристики уплотнения: Благодаря усовершенствованной уплотнительной конструкции и высококачественным уплотнительным материалам проточная часть может сохранять хорошие характеристики уплотнения в условиях работы под высоким давлением, эффективно уменьшая утечку бурового раствора. Это не только снижает риск загрязнения окружающей среды, но также повышает общую эффективность работы оборудования и снижает потери энергии и затраты на техническое обслуживание, вызванные утечками.Высокая надежность и стабильность: Благодаря использованию высокопрочных материалов и точным производственным процессам каждый компонент гидравлической части имеет превосходную долговечность и противоусталостные характеристики. Даже при длительных и высокоинтенсивных буровых работах он может работать стабильно, снижая вероятность возникновения неисправностей и обеспечивая надежную энергетическую поддержку буровой техники, тем самым снижая риски простоя и затраты на техническое обслуживание, вызванные отказами оборудования.Сильная адаптируемость: Его можно гибко настроить и отрегулировать в соответствии с различными методами бурения и условиями пласта. Будь то обычное бурение, наклонно-направленное бурение или горизонтальное бурение, параметры проточной части можно оптимизировать, чтобы она идеально соответствовала всей системе бурения и адаптировалась к различным сложным и изменчивым требованиям операций бурения. Пункты технического обслуживания и ремонтаРегулярные проверки: Создать комплексную систему регулярных проверок для проведения тщательной проверки всех компонентов блока подачи. Сюда входит проверка состояния износа поршня и плунжера, характеристик уплотнения и гибкости открытия клапанов, состояния царапин или коррозии внутренней стенки гильзы цилиндра, а также степени старения и повреждения уплотнительных деталей. Благодаря регулярным проверкам можно своевременно обнаружить потенциальные проблемы и принять соответствующие меры по техническому обслуживанию, чтобы избежать перерастания мелких неисправностей в серьезные.Управление смазкой: Обеспечение хорошей смазки всех движущихся частей проточной части является залогом продления срока службы оборудования. Строго следуйте процедурам эксплуатации оборудования, регулярно добавляйте необходимое количество специального смазочного масла в такие компоненты, как поршень, плунжер и шатун, а также проверяйте рабочее состояние системы смазки, чтобы убедиться в беспрепятственности каналов для смазочного масла. При этом обращайте внимание на качество и цикл замены смазочного масла и своевременно заменяйте изношенное или загрязненное смазочное масло, чтобы обеспечить хороший смазочный эффект.Очистка и защита от коррозии: Окружающая среда на буровой площадке суровая, а буровой раствор содержит большое количество твердых частиц и коррозионно-активных веществ, которые могут вызвать загрязнение и коррозию компонентов жидкости. Поэтому после каждого использования проточную часть следует своевременно очищать от поверхностной грязи и остатков бурового раствора. Для деталей, склонных к коррозии, таких как модуль жидкостной части бурового насоса и шток поршня, можно принять такие меры, как нанесение антикоррозионного покрытия и установка антикоррозионных втулок, чтобы усилить антикоррозионную защиту и продлить срок службы компонентов.Замена изнашиваемых частей: Поршень, гильза цилиндра, резина клапана и т. д. являются быстроизнашивающимися деталями, и срок их службы зависит от множества факторов. Обоснованно определите цикл замены изнашиваемых деталей на основе таких факторов, как частота использования оборудования, рабочее давление и свойства бурового раствора. Распространенные неисправности и методы устранения неполадокНедостаточное давление: Возможными причинами могут быть выход из строя уплотнений поршня или плунжера, повреждение всасывающего или нагнетательного клапана, закупорка посторонними предметами гильзы цилиндра и т. д. Проверить и заменить поврежденные уплотнительные детали и клапаны, очистить гильзу цилиндра от посторонних предметов, и убедитесь, что все компоненты работают правильно, чтобы восстановить выходное давление блока подачи жидкости.Нестабильный поток: Это может быть вызвано утечкой воздуха во всасывающем трубопроводе, плохой герметизацией клапанов, неравномерным движением поршня или плунжера, изменением вязкости бурового раствора и т. д. Для устранения этих проблем внимательно проверьте соединительные детали всасывающий трубопровод и ремонт мест утечки воздуха; проверить и отрегулировать сальники клапанов; проверьте движущиеся части поршня или плунжера, чтобы обеспечить плавность хода и исключить явления колебания потока. Проблемы с утечками: Если утечка обнаружена на стороне подачи жидкости, сначала определите место утечки. Обычными точками утечки являются области вокруг уплотнительных деталей и соединений клапана. При негерметичности уплотнительных деталей своевременно заменяйте уплотнительные детали; на наличие утечек в соединениях клапана проверьте и затяните соединительные болты или замените уплотнительные прокладки, чтобы убедиться в полном устранении проблемы с утечкой. Качество работы и рабочее состояние проточной части буровых насосов WH1612, являющейся основным компонентом оборудования в буровой технике, напрямую связаны с успехом или неудачей всей операции бурения.  Буровой насос WH1612 является торговой маркой и моделью компании Cameron и не имеет ничего общего с Tianjin Geostar Petroleum Equipment Co., Ltd. Tianjin Geostar в основном поставляет послепродажные запасные части для проточной части WH1612.