Блоги

Буровые установки, смонтированные на грузовиках или прицепах арe мобильное буровое оборудование, предназначенное для скважин мелкой и средней глубины. Благодаря системам питания, лебедкам, буровым вышкам, системам перемещения и механизмам трансмиссии, интегрированным на самоходном или буксируемом шасси, эти установки значительно повышают эксплуатационную эффективность. Они охватывают глубину бурения от 1000 до 4000 метров, с максимальными статическими нагрузками от 900 до 2250 кН, отличаясь высокой грузоподъемностью, надежной производительностьюce, отличная проходимость и удобная транспортировка.I. Основные классификации и структурные особенностиПо способу монтажа они делятся на: установки, смонтированные на грузовиках и прицепах, различающиеся по структуре, мощности и сценариям применения:1. Буровая установка, смонтированная на грузовикеУстановка интегрируется непосредственно в шасси грузового автомобиля, что обеспечивает возможность автономного вождения.Ключевые структуры:Шасси: Специальное внедорожное шасси с длинной колесной базой и высокой грузоподъемностью (обычно 20–50 тонн), подходящее для грязной, холмистой местности.Энергетическая система:Дизельный двигатель шасси обеспечивает как движение транспортного средства, так и буровые работы (например, вращение роторного стола, буровой насос) через раздаточную коробку или гидравлическую систему.Высококлассные модели могут иметь независимые генераторные установки для удовлетворения сложных потребностей в электроэнергии.Мачта (деррик): Гидравлический вертикальный тип, складной или телескопический (высотой 10-30 метров), для подъема бурильных колонн.Поворотный стол/Верхний привод: Приводит в движение бурильную трубу; роторные столы подходят для скважин средней и малой глубины, в то время как верхние приводы (например, на нефтяных вышках) отлично подходят для глубокого и направленного бурения.Система циркуляции бурового раствора: Интегрируется грязевой насоси емкости для охлаждения долот и транспортировки шлама.Функции:Высокая мобильность: Скорость движения по дороге до 50–80 км/ч, что позволяет производить непосредственное перемещение без разборки (идеально подходит для аварийного бурения скважин на воду).Компактная интеграция: Цельная конструкция уменьшает занимаемую площадь, подходит для узких участков (например, для осмотра городских трубопроводов).Ограничение: Нагрузка на шасси ограничивает глубину бурения (до 3000 метров на нефтяных месторождениях, обычно в пределах сотен метров в инженерных проектах).2. Буровая установка на прицепеУстановка монтируется на специальном прицепе, буксируемом грузовиком или тягачом, и доступна в двух вариантах: полуприцеп или полноприводный прицеп.Ключевые структуры:Полуприцеп: Шарнирно-сочлененная с трактором для гибкого управления, подходит для транспортировки на большие расстояния.Полный трейлер: Независимая, буксируемая сцепным устройством, устойчивая для тяжелого оборудования.Энергетическая система:Большинство из них имеют независимые дизельные двигатели или гидравлические электростанции, работающие автономно без внешнего источника питания.Модуль бурения:Более крупные мачты с гидравлическим телескопированием или наклоном под несколькими углами для направленного бурения (например, горизонтальных скважин). Дополнительные высококачественные аксессуары, такие как блоки управления обсадными колоннами и системы измерения во время бурения (MWD).Функции:Большая грузоподъемность: Поддерживает глубокое бурение (до 5000 м для нефтяных вышек, 2000 м для геологических вышек).Гибкость: Прицеп отсоединяется от трактора для самостоятельной эксплуатации на стационарных объектах.Требования к транспорту: Требуются специализированные тягачи; для перемещения может потребоваться разборка мачт (некоторые высококлассные модели допускают сборную транспортировку).II. Основные технологии и функциональные конфигурацииНесмотря на структурные различия, оба типа имеют общие основные технические требования:1.Системы электроснабжения и передачи электроэнергииТипы мощности:Дизельные двигатели: 200–2000 л.с., подходит для условий, не имеющих доступа к электросети.Электроприводы: Используется в городских установках для обеспечения низкого уровня шума и нулевых выбросов.Методы передачи:Механическая трансмиссия: Надежность, низкие эксплуатационные расходы благодаря цепям/шестерням.Гидравлическая трансмиссия: Плавная работа, бесступенчатая регулировка скорости для точного управления (например, направленное бурение).2. Адаптивность процесса буренияМетоды бурения:Вращательное бурение: Для обычных отверстий в грунте/скальной породе (например, долото PDC + бурильная труба).Ударно-вращательное бурение: Для твердых пород (например, скважинный пневмоударник + шарошечное долото).Шнековое бурение: Без циркуляции среды, идеально подходит для неглубоких сухих скважин (например, отбора проб почвы).Технологии обсадных труб:Обсадка во время бурения: Одновременное бурение и цементирование для предотвращения обвалов (например, в слоях плывуна).Устройства вращения/удара обсадной колонны: Решает проблемы спуска обсадных труб на большой глубине.3. Интеллектуальные и безопасные конфигурацииСистемы автоматизации:Гидравлические автоматические клещи сокращают ручной труд.Автоматическая компенсация веса бурильной колонны предотвращает застревание и разрушение.Устройства безопасности:Crown-o-matic предотвращает столкновение бурильной колонны с вершиной мачты.Системы экстренного торможения на случай внезапных отказов (например, выхода двигателя из строя).Дизайн окружающей среды:Резервуары для сбора ила сводят к минимуму сброс отходов.Шумозащитные кожухи ограничивают уровень шума при работе в городских условиях до 85 дБ.III. Ключевые факторы выбораГлубина бурения и пласт:Мелкий (1000 м) или твердые породы (например, гранит): требуются установки на прицепе с мощными силовыми головками.Потребности в мобильности:Частые перемещения (например, геологические изыскания): установки, смонтированные на грузовиках, более эффективны.Долгосрочные стационарные работы (например, разработка нефтяных месторождений): установки, смонтированные на прицепе, обеспечивают более высокую экономическую эффективность.Стоимость и обслуживание:Установка на грузовике: более низкая первоначальная стоимость (обычно 1–5 миллионов йен), простота обслуживания.Установка на прицепе: дорого (до десятков миллионов для нефтяных вышек), требует профессиональных бригад по техническому обслуживанию.Ⅳ.ЗаключениеБуровые установки, устанавливаемые на грузовиках и прицепах, решают проблемы перемещения традиционных стационарных установок за счет интеграции «мобильной платформы и бурового модуля», становясь основой современного бурения. При выборе следует учитывать глубину, рельеф, экологические требования и бюджет. В будущем ключевыми направлениями развития станут интеллект и зеленые технологии.

Ⅰ. Определение оборудованияThe Центрифуга для отделения бурового раствора является критически важным устройством для разделения твердой и жидкой фаз в операциях по бурению нефтяных и газовых скважин. Он в основном используется для высокоэффективного центробежного разделения бурового раствора (также известного как буровой раствор), обеспечивая градуированную обработку твердых частиц в растворе и рециркуляцию жидкой фазы. Это оптимизирует производительность раствора, снижает сброс отходов и экономит затраты.Ⅱ. Основные функцииТвердофазная сортировка обработкиРазделяет твердые частицы разных размеров (например, шлам и обломки горных пород), обычно способно разделять частицы размером ≥2–5 микрон (в зависимости от модели оборудования и условий эксплуатации). Различают «крупные твердые частицы» (подлежащие отбрасыванию) и «мелкие твердые частицы» (оставающиеся в шламе для поддержания производительности).Жидкофазная переработкаВосстанавливает жидкую фазу в буровом растворе (базовая жидкость, химические реагенты и т. д.), сокращая объем подготовки свежего бурового раствора и материальные затраты.Для бурового раствора на нефтяной основе или в экологически уязвимых ситуациях переработка жидкости сводит к минимуму загрязнение окружающей среды.Оптимизация производительности бурового раствораРегулирует плотность, вязкость и реологические свойства бурового раствора путем контроля содержания твердой фазы и распределения размеров частиц для соответствия технологическим требованиям на различных этапах бурения (например, бурение, цементирование).Ⅲ. Принцип работыМеханизм центробежного разделенияОборудование состоит из горизонтального барабана (вращающегося с высокой скоростью, 1500–4000 об/мин) и внутреннего шнекового конвейера.Буровой раствор поступает в центр барабана, и под действием центробежной силы твердые частицы оседают на стенке барабана и выталкиваются к коническому концу шнековым конвейером; жидкость образует внутреннее жидкостное кольцо и выливается через переливное отверстие на противоположном конце барабана.Контроль ключевых параметровСкорость барабана: Более высокие скорости создают большую центробежную силу и более высокую точность разделения (подходит для разделения мелких частиц).Высота плотины: Регулирует время пребывания жидкости, влияя на эффективность разделения и прозрачность жидкости.Дифференциальная скорость (разница в скорости между барабаном и прокруткой): Контролирует скорость транспортировки твердых материалов, чтобы избежать чрезмерного сжатия или закупорки.Ⅳ. Типичные сценарии примененияНаземное бурение：Перерабатывает буровой раствор на водной и нефтяной основе, отделяет шлам и извлекает полезные твердые частицы, такие как бентонит и барит.Морское бурение：Соответствует экологическим нормам (например, Конвенции МАРПОЛ), сокращает сброс грязевых отходов и адаптируется к ограниченному пространству на морских платформах.Горизонтальное/направленное бурение：Справляется с высоковязким и содержащим много твердых частиц буровым раствором, поддерживает чистоту ствола скважины и предотвращает риск прихвата труб.Переработка отходов：Уменьшает объем отработанного шлама, снижая затраты на транспортировку и утилизацию твердых отходов.Ⅴ. Технические преимуществаВысокая эффективность и энергосбережение:Производительность обработки составляет от 30 до 150 м³/ч (в зависимости от модели), при этом энергопотребление на 30% ниже, чем у традиционного фильтрационного оборудования.Автоматизированное управление:Интегрированная система управления на основе ПЛК в режиме реального времени отслеживает параметры бурового раствора (например, плотность, расход) и автоматически регулирует рабочие параметры, такие как скорость и дифференциальная скорость.Износостойкая конструкция:Барабаны и спирали изготавливаются из износостойких материалов (например, покрытия из карбида вольфрама, высокохромистого чугуна), что позволяет продлить срок службы и выдерживать воздействие бурового раствора с высоким содержанием песка.Соблюдение экологических норм:Снижает содержание вредных веществ (например, тяжелых металлов, нефти) в грязевых отходах, соблюдая мировые экологические стандарты (например, EPA в США, Регламент CLP в ЕС).Ⅵ. Ключевые параметры выбораРазмеры барабанаДиаметр (например, 350 мм, 450 мм, 650 мм): Большие диаметры обеспечивают более высокую производительность обработки, подходят для крупномасштабных буровых работ.Соотношение длины и диаметра (Д/Д): Более высокое соотношение повышает точность разделения, идеально подходит для разделения мелких частиц.Мощность обработкиМаксимальная производительность обработки бурового раствора (м³/ч): Должна соответствовать расходу системы циркуляции бурового раствора.Точность разделенияМинимальный размер отделяемых частиц (микроны): выбирается на основе требований к контролю твердой фазы в процессах бурения (например, более глубокие скважины требуют более высокой точности).Режим приводаЧастотно-регулируемый привод (ЧРП): Обеспечивает гибкую регулировку скорости для адаптации к различным условиям грязи.Ⅶ. Вопросы технического обслуживанияЕжедневные проверкиКонтролируйте температуру подшипников и значения вибрации, чтобы предотвратить простои из-за механических неисправностей.Очищайте внутреннюю стенку барабана и шнековый конвейер от твердых отложений, чтобы уменьшить износ.Регулярное техническое обслуживаниеЗаменяйте смазочное масло в редукторе каждые 500–1000 часов и проверяйте зазор между спиралью и барабаном (отрегулируйте или замените в случае износа).Проведите неразрушающий контроль (например, ультразвуковую дефектоскопию) износостойких компонентов для оценки уровня износа.Ⅷ. ТипыЦентрифуги для бурового раствора можно классифицировать по различным типам на основе различных критериев. Ниже приведены общие классификации и их характеристики:By Точность разделения (минимальный размер разделяемых частиц)Среднескоростная центрифуга（5–40 микрон)）Первичное разделение для удаления более крупных частиц шлама, обычно используется при первичной очистке бурового раствора.Высокоскоростная центрифуга（2–5 микрон)）：Тонкое разделение для бурового раствора, содержащего мелкие частицы (например, бентонит, барит), подходит для глубоких скважин с высокими требованиями к производительности бурового раствора.По структуре барабана1.Цилиндрическая центрифугаФункции: Цилиндрический барабан обеспечивает большое пространство для разделения и высокую производительность обработки, но более низкую точность разделения.Приложение: Быстрая обработка больших объемов бурового раствора, подходит для первичных стадий контроля твердой фазы.2.Коническая центрифугаФункции: Конический хвост усиливает сжатие твердой фазы за счет центробежной силы, повышая эффективность разделения и обезвоживания твердой фазы.Приложение: Сценарии, требующие сброса твердых веществ высокой сухости (например, обработка бурового раствора на масляной основе).3.Цилиндрическо-коническая композитная центрифугаФункции: Сочетает в себе большую производительность цилиндрической секции с высокой эффективностью обезвоживания конической секции, сбалансированную производительность обработки и точность разделения.Приложение: Большинство сценариев бурения, особенно сложные скважинные условия с высокими требованиями к характеристикам бурового раствора.По режиму движения1. Центрифуга с одним двигателемСтруктура: Приводится в действие одним двигателем, при этом разность скоростей между шнеком и барабаном достигается посредством механической трансмиссии (например, планетарной коробки передач).Функции: Простая конструкция и низкая стоимость, но ограниченный диапазон регулировки дифференциальной скорости и гибкость.2. Центрифуга с двухмоторным приводомСтруктура: Барабан и спираль приводятся в движение независимыми двигателями, при этом дифференциальная скорость регулируется посредством преобразования частоты.Функции: Регулировка дифференциальной скорости в реальном времени на основе характеристик бурового раствора, высокая адаптивность, эффективность и экономия энергии (например, с помощью двигателей переменной частоты).3. Центрифуга с трехмоторным приводомСтруктура: Добавляет вспомогательный двигатель к двухдвигательной системе для точного управления крутящим моментом прокрутки и дифференциальной скоростью.Функции: Подходит для высоковязкого и высокосодержащего твердого раствора, обеспечивает более высокую надежность, но и более высокую стоимость.По классу взрывозащиты1.Стандартная центрифугаПриложение: Невзрывоопасные среды (например, обычное бурение на суше).2.Взрывозащищенная центрифугаФункции: Ключевые компоненты (двигатели, системы управления) имеют взрывозащищенное исполнение (например, огнестойкие, повышенной безопасности), соответствующее международным стандартам (ATEX, IECEx) или национальным стандартам (GB 3836).Приложение: Взрывоопасные среды, такие как морские буровые платформы и газосодержащие скважины.По мощности обработкиМалая центрифуга(30–60 м³/ч): Небольшие буровые бригады, лаборатории или системы циркуляции бурового раствора с низким расходом.Средняя центрифуга(60–120 м³/ч): Традиционное наземное бурение, отвечающее большинству требований к циркуляции бурового раствора.Большая центрифуга(120–150 м³/ч): морские платформы, большие горизонтальные скважины или ситуации, требующие быстрой обработки больших объемов бурового раствора.Рекомендации по выбору1.На основе глубины скважины:Мелкие колодцы (3000 метров): требуются высокоскоростные центрифуги с двухмоторным приводом для обеспечения тонкой сепарации и стабильной работы бурового раствора.2. В зависимости от типа грязи:Грязь на водной основе: достаточно стандартных центрифуг.Буровой раствор на нефтяной/синтетической основе: необходимо использовать взрывозащищенные, устойчивые к коррозии центрифуги с системы отопления.3.На основе экологических требований:Зоны со строгими экологическими требованиями (например, морское бурение): отдайте приоритет высокоточным центрифугам для сокращения сброса отходов или используйте их в сочетании с сушилками для резки для дальнейшего снижения содержания масла.

Ⅰ. Определение продуктаМуфты с крыльчатым замком типа Weco с концами под сварку встык являются наиболее широко используемыми соединителями трубопроводов в нефтяной промышленности. Благодаря своей уникальной конструкции и производительности они предлагают значительные преимущества в соединениях трубопроводов высокого давления, особенно подходят для суровых условий в нефтегазовой, химической и морской технике. Разработанные с использованием технологий, внедренных такими компаниями, как FMC, некоторые компоненты взаимозаменяемы с компонентами FMC Weco той же спецификации. Корпус соединения выкован из высококачественной легированной стали (например, AISI 4130 75K), при этом процессы ковки, обработки и термообработки строго соответствуют таким стандартам, как API 6A, API 16Cи Q1.Ⅱ.Характеристики продукта1. Надежность герметизацииБлагодаря уплотнению металл-металл или композитным уплотнительным конструкциям (например, уплотнительное кольцо + металлическое кольцо) эти соединения тщательно спроектированы для выдерживания импульсов высокого давления и интенсивных вибраций. Это обеспечивает превосходную герметичность во всех сложных рабочих условиях, принципиально исключая утечку жидкости и предоставляя надежную гарантию безопасности трубопроводной системы.2. Удобство эксплуатацииКонструкция трехкрылой гайки значительно повышает эффективность эксплуатации, позволяя производить быструю ручную сборку и разборку с углом гаечного ключа ≤60°. Самоблокирующаяся трапециевидная резьба предотвращает ослабление без дополнительных инструментов, обеспечивая долгосрочную герметизацию и снижая эксплуатационные и ремонтные расходы.3. Визуальная идентификацияСистема цветовой кодировки: Определенные цвета барашковых гаек соответствуют различным значениям давления (например, синий для FIG100 крыльчатые молотковые соединения, красный для FIG2000) для быстрой идентификации на месте.Четкая маркировка: На барашковых гайках четко выгравированы технические характеристики (например, 2"×1502) и значения давления (например, 6000 фунтов на кв. дюйм), что позволяет работникам быстро и точно получать важную информацию о продукте даже при плохом освещении или в сложных условиях, гарантируя правильную установку и использование.4. Взаимозаменяемость деталейКомпоненты с одинаковым размером, номинальным давлением и номером модели являются взаимозаменяемыми, что значительно выгодно для обслуживания и замены оборудования. Эта особенность не только сокращает время ремонта и снижает потери от простоя, но также облегчает управление запасами и минимизирует ненужные затраты на запасные части.5. Высокое качество и надежностьОт строгого отбора сырья до сложной обработки и точной термообработки, каждый этап производства тщательно контролируется. Продукция проходит многократные строгие проверки перед поставкой, чтобы гарантировать стабильную и надежную работу в экстремальных условиях, таких как высокая температура, высокое давление и сильная коррозия, предоставляя пользователям долговечность.6. Конструкция, не требующая инструментов для обслуживанияУплотнительные поверхности можно визуально осмотреть, не разбирая всю конструкцию. При износе необходимо заменить только уплотнительное кольцо или отшлифовать уплотнительную поверхность, что снижает затраты на техническое обслуживание на 40% по сравнению с фланцами (например, экономия затрат на единовременное техническое обслуживание составляет около 300 долларов США для фланцев DN50, 10 000 фунтов на кв. дюйм).Поддерживает поддержание давления в режиме онлайн (с помощью специальных инструментов), что позволяет производить замену уплотнений без полного сброса давления и сводит к минимуму время простоя.7. Глобальные универсальные стандартыСоответствует международным стандартам, таким как API Спецификация 6A и ASME B16.34, эти соединения совместимы с основным отечественным и международным оборудованием (например, грузовиками для гидроразрыва пласта, устьевыми устройствами). Не требуется индивидуального проектирования, а цикл закупки может быть сокращен до 1–2 недель.Ⅲ. Параметры спецификацииНоминальный размер трубы: 1–4 дюйма (некоторые изделия охватывают 1–12 дюймов).Рабочее давление: Давление холодной обработки обычно составляет от 2000 до 20000 фунтов на кв. дюйм, при этом различные модели соответствуют определенным значениям давления (например, рисунок 100: 1000 фунтов на кв. дюйм / 69 бар; рисунок 2000: до 20000 фунтов на кв. дюйм / 1380 бар).Типы концевых соединений:Стыковой сварной шов: Стыковая сварка предпочтительна для обоих концов, поскольку позволяет сформировать цельное соединение без зазоров, избежать концентрации напряжений в резьбовых соединениях и повысить усталостную стойкость к вибрации более чем на 30%, гарантируя стабильную работу в условиях длительной вибрации.Другие связи: Также доступны резьбовые соединения трубопроводов API и другие типы соединений для удовлетворения конкретных требований проекта.Модели: Обычные модели включают Рис. 100. Крыльчатые молотковые соединения, Рис. 200/206. Крыльчатые молотковые соединения, Рис. 400 муфты с крыльчатым молотком, Рис. 602. Крыльчатые молотковые соединения, Рис. 1002. Крыльчатые молотковые соединения, Рис. 1502. Крыльчатые молотковые соединения, Рис. 2202. Крыльчатые молотковые соединения, и т. д.Ⅳ. Области примененияТранспортировка нефти и газа: Обеспечивает надежные соединения для магистральных нефте- и газопроводов, гарантируя бесперебойную и эффективную транспортировку, адаптируясь к сложным географическим условиям и требованиям высокого давления.Нефтепромысловые операции: Соединяет коллекторы и трубопроводы в критически важных операциях на нефтяных месторождениях, таких как цементирование, гидроразрыв пласта, кислотная обработка и испытания, стабильно работает в условиях частых перепадов давления и суровых условий, обеспечивая добычу нефти на месторождениях.Трансмиссия жидкости: Широко используется для транспортировки различных жидкостей, включая сырую нефть, кислые газы, буровой раствор, закачиваемую воду, а также в линиях дросселирования/глушения скважин, предотвращая утечки и обеспечивая безопасную передачу благодаря превосходному уплотнению и устойчивости к давлению.Ⅴ. Руководство по установке и обслуживанию1. Технические характеристики установкиПеред сваркой необходимо обеспечить соосность оси трубопровода, отклонение не должно превышать 1,5% от диаметра трубы.Используйте специальные приспособления для фиксации соединения и предотвращения деформации, вызванной сварочными напряжениями.После сварки выполните термическую обработку для снятия напряжений (SR), чтобы устранить остаточные сварочные напряжения.2. Регулярное техническое обслуживаниеПроверяйте износ резьбы трехкрылой гайки после каждой операции (замените, если износ резьбы >20%).Регулярно наносите противозадирные составы (например, дисульфид молибдена) на поверхности, чтобы предотвратить прилипание металлов.Проводите ежеквартальный магнитопорошковый контроль (МТ) в кислых газовых средах для обнаружения зарождения трещин.

The система контроля твердых частиц вакуумный дегазатор является критически важным компонентом системы контроля содержания твердых частиц в нефтяном буровом растворе, в первую очередь предназначенной для удаления вредных газов, таких как природный газ и сероводород (включая свободные и растворенные газы, проникшие во время бурения пласта) из бурового раствора (бурового раствора). Он предотвращает риски выброса скважин, вызванные снижением плотности бурового раствора из-за высокого содержания газа, одновременно восстанавливая свойства бурового раствора для обеспечения безопасности и эффективности буровых работ.Ⅰ. Принцип работы1.Создание вакуумной средыЯвляясь дегазатором вакуумного типа, он использует вакуумный насос для создания среды с отрицательным давлением (ниже атмосферного давления) внутри вакуумного резервуара дегазатора.2.Распыление и дегазация бурового раствораГазонаполненный буровой раствор поступает в вакуумный бак через впускное отверстие и распыляется на мелкие капли с помощью форсунок или распределителей.Под отрицательным давлением газы (например, метан, сероводород) из капель быстро улетучиваются, достигая разделения газа и жидкости.3. Разделение и сброс газа и жидкостиОтделенные газы извлекаются вакуумным насосом и безопасно выводятся через выхлопные трубопроводы (при необходимости подключаемые к установкам сжигания для очистки).Дегазированный буровой раствор возвращается в систему очистки от твердой фазы через нижнее отверстие резервуара для непрерывной рециркуляции.Ⅱ. Основная структура и компонентыВакуумный бак：Основной контейнер со средой отрицательного давления, оснащенный внутренними распылительными устройствами (например, форсунками, циклонами).Вакуумный насос：Обеспечивает создание вакуума, обычно с использованием водокольцевых или пластинчато-роторных вакуумных насосов.Газожидкостный сепаратор:Дополнительно отделяет следы жидкости, переносимые отводимыми газами, для предотвращения попадания жидкости в вакуумный насос.Система управления：Контролирует такие параметры, как давление вакуума и уровень жидкости, автоматически регулируя рабочие условия.Входные и выходные трубопроводы：Подключить к системе циркуляции бурового раствора для ввода газированной жидкости и вывода дегазированной жидкости.Ⅲ. Функции и сценарии примененияОсновные функцииЭффективно удаляет ≥90% свободных газов из бурового раствора, снижая риск проникновения газа.Поддерживает стабильную плотность и реологические свойства бурового раствора, сводя к минимуму отходы бурового раствора.Взаимодействует с другим оборудованием для контроля твердых частиц (например, вибросита, пескоотделители, илоотделители) для завершения процесса очистки ила.Сценарии примененияБурение нефтяных и газовых скважин, особенно в газоносных пластах (например, сланцевый газ, пласты с высоким содержанием серы).Интеграция в системы контроля твердой фазы на морских буровых платформах и наземных буровых площадках.Ⅳ. Технические характеристики и критерии выбораТехнические характеристикиВысокая эффективность обработки: возможность адаптации к различным скоростям потока бурового раствора.Регулируемое вакуумное давление: обычно поддерживается на уровне от -0,04 до -0,08 МПа, гибкое для различного содержания газа.Взрывозащищенная конструкция: двигатели и системы управления соответствуют стандартам взрывозащиты для огнеопасных сред.Критерии отбораПроизводительность обработки: Соответствует скорости циркуляции бурового раствора (например, для установки производительностью 200 м³/ч требуется дегазатор соответствующей мощности).Требования к вакуумному давлению: более высокий вакуум для газонасыщенных пластов для обеспечения эффективности дегазации.Тип установки: блочная (мобильная) или интегрированная (в сочетании с другим оборудованием для контроля твердых частиц).Потребление энергии и обслуживание: отдавайте предпочтение моделям с низким энергопотреблением и простотой обслуживания (например, конструкция, не требующая разборки).Ⅴ. Позиционирование оборудования и основная ценностьВакуумный дегазатор является одним из основных компонентов систем контроля твердой фазы бурения нефтяных и газовых скважин, специализирующихся на борьбе с проникновением газа в буровой раствор. Его основная ценность включает:Гарантия безопасности: Эффективно удаляет горючие и взрывоопасные газы (природный газ, сероводород) из бурового раствора, предотвращая такие крупные аварии, как выбросы и взрывы, вызванные скоплением газа.Оптимизация затрат: Восстанавливает плотность и реологию бурового раствора, сокращая отходы бурового раствора и сокращая затраты на повторное смешивание (экономия ~10%-20% затрат на буровой раствор на скважину).Повышение эффективности: Поддерживает стабильные свойства бурового раствора, обеспечивая скорость бурения и сокращая непроизводительное время (например, простои из-за проникновения газа).Ⅵ. Ключевые моменты технического обслуживания и устранение неисправностейЕжедневное обслуживаниеВакуумный насос: заменяйте смазочное масло каждые 500 часов.Распылительное устройство: еженедельно проверяйте засорение форсунки и очищайте ее водой под высоким давлением (используйте инструмент для очистки форсунки диаметром ≤0,3 мм).Система герметизации: ежемесячно проверяйте герметичность фланцев резервуара и соединений трубопровода (скорость утечки

В секторах добычи энергии, таких как нефть и газ, система контроля твердых частиц играет решающую и незаменимую роль. Как неотъемлемая часть оборудования в системе контроля твердых частиц, очиститель бурового раствора имеет большое значение для очистки бурового раствора.I. Основные функции очистителя бурового раствора в системе контроля твердых частицThe система контроля твердых частиц очиститель грязи в первую очередь отвечает за мелкозернистую обработку бурового раствора, дальнейшее разделение и удаление твердых частиц разных размеров. Конкретные функции следующие:1.Очистка от пескаКогда буровой раствор попадает в очиститель бурового раствора в процессе обработки, он сначала проходит через гидроциклоны для удаления песка. Эти гидроциклоны используют центробежную силу для отделения относительно крупных частиц песка (обычно более 74 микрон) от бурового раствора. Этот процесс разделения помогает предотвратить абразивное воздействие частиц песка на буровое оборудование, такое как поршни бурового насоса и вкладыши бурового насоса и насадки сверл, тем самым продлевая срок службы оборудования. Кроме того, он предотвращает осаждение частиц песка в системе циркуляции бурового раствора, что в противном случае может повлиять на нормальную циркуляцию бурового раствора. Отделенные частицы песка выгружаются из нижнего отверстия гидроциклона, в то время как буровой раствор, содержащий более мелкие частицы, вытекает из верхнего отверстия и поступает в гидроциклоны-отстойники.2.Очистка от илаГидроциклоны-отстойники далее обрабатывают буровой раствор, который переливается из гидроциклонов-пескоотстойников, отделяя частицы бурового раствора размером от 15 до 74 микрон. Удаление этих частиц бурового раствора может улучшить реологические свойства бурового раствора, снизить его вязкость и усилие сдвига, так что он может лучше соответствовать технологическим требованиям в процессе бурения. Например, это повышает способность бурового раствора переносить шлам и его текучесть в стволе скважины. Аналогичным образом, нижний продукт гидроциклонов-отстойников выгружает частицы бурового раствора, а относительно чистый буровой раствор, который переливается, поступает в вибросито внизу.3.Тонкое просеиваниеВибросито выполняет окончательную мелкозернистую обработку шлама, который переливается из гидроциклонов пескоотделителя и илоотделителя. С помощью метода вибрационного просеивания оставшиеся мелкие частицы отделяются от шлама, в результате чего получается относительно чистый шлам. Предоставление высококачественного шлама для буровых работ помогает повысить эффективность бурения и снижает возникновение сложных ситуаций в скважине.Ⅱ. Подробное введение в очиститель бурового раствора в системе контроля твердых частицОчиститель бурового раствора является ключевым устройством для обеспечения производительности бурового раствора и плавного хода буровых работ. Ниже приводится подробное введение в различные его аспекты:1.СтруктураКомпонент вибрационного ситаЭкранная коробка: Как основная несущая конструкция вибросита, она обычно сваривается из высококачественной стали, обладающей достаточной прочностью и жесткостью, чтобы выдерживать удары и вибрацию грязи. Ее конструкция учитывает удобство монтажа, обслуживания и замены внутренних компонентов.Сетка для вибросита и очистителя грязи: Это ключевой компонент для разделения твердой и жидкой фаз, и обычно он соткан из таких материалов, как проволока из нержавеющей стали или синтетическое волокно. В зависимости от распределения размеров твердых частиц в буровом растворе можно выбрать ячейки сита с различным числом ячеек. Общее число ячеек составляет от 40 до 325 ячеек. Мелкие ячейки используются для разделения более мелких частиц, а крупные ячейки используются для предварительного разделения более крупных частиц.Вибрационный двигатель: Он обеспечивает питание вибрационного сита и генерирует высокочастотную вибрацию посредством вращения эксцентрикового блока. Параметры вибрационного двигателя можно регулировать в соответствии с размером, весом корпуса сита и производительностью обработки бурового раствора, чтобы гарантировать, что сетка сита может генерировать соответствующую интенсивность и частоту вибрации, обеспечивая эффективное разделение твердого вещества и жидкости в буровом растворе на сетке сита.Компонент гидроциклонаТруба подачи: Расположенный в верхней части гидроциклона, ил поступает в гидроциклон по касательной через питающую трубу с определенной скоростью и углом, образуя высокоскоростное вращающееся поле потока внутри гидроциклона. Конструкция питающей трубы должна обеспечивать равномерное и стабильное поступление ила в гидроциклон, избегая возникновения отклонения потока или вихревого течения.Цилиндрическое сечение: Это одна из основных рабочих зон гидроциклона. Грязь начинает вращаться в цилиндрической секции, а центробежная сила заставляет твердые частицы двигаться к стенке гидроциклона. Диаметр и высота цилиндрической секции определяют производительность обработки и эффект разделения гидроциклона. Больший диаметр и высота обычно означают более высокую производительность обработки и более тонкую способность разделения.Коническое сечение: Подсоединенный ниже цилиндрической секции, его конусность является важным параметром, влияющим на эффективность разделения гидроциклона. По мере того, как диаметр конической секции постепенно уменьшается, скорость вращения ила постепенно увеличивается, и центробежная сила также соответственно увеличивается, побуждая твердые частицы собираться к стенке более эффективно и двигаться вниз вдоль стенки, и в конечном итоге выгружаться из отверстия нижнего потока.Переливная труба: Расположенный в центре верхней части гидроциклона, очищенный ил после разделения образует внутренний вихрь и выгружается из переливной трубы. Диаметр и длина переливной трубы будут влиять на скорость перелива и эффект разделения, и должны быть оптимизированы в соответствии с конкретными свойствами бурового раствора и требованиями к обработке.Труба слива: Расположенный в нижней части гидроциклона, он используется для выгрузки отделенных твердых частиц. Диаметр и форма трубы нижнего слива будут влиять на скорость выгрузки нижнего слива и эффективность выгрузки твердых частиц. Он обычно проектируется в регулируемой форме для регулировки расхода и содержания твердых частиц в нижнем сливе в соответствии с фактической ситуацией.Компонент песочного насосаКорпус насоса: Обычно изготавливается из износостойких материалов, таких как высокохромистый чугун или керамические композитные материалы, чтобы противостоять износу твердых частиц в грязи. Внутренняя структура корпуса насоса спроектирована так, чтобы направлять грязь для плавного потока в рабочее колесо и из него, снижая гидравлические потери и образование вихревых токов.Рабочее колесо песочного насоса: Это основной компонент песочного насоса. Вращаясь с высокой скоростью, он создает центробежную силу для транспортировки грязи от всасывающего конца к выпускному концу. Форма, размер и количество лопастей рабочего колеса оптимизированы в соответствии с расходом, напором и свойствами грязи песочного насоса для повышения эффективности и износостойкости насоса.Устройство уплотнения вала: Используется для предотвращения утечки грязи, обычно в виде механического уплотнения или сальникового уплотнения. Производительность устройства уплотнения вала напрямую влияет на эксплуатационную надежность и срок службы песочного насоса, и для обеспечения хорошего эффекта уплотнения требуются регулярные проверки и техническое обслуживание.Приводной двигатель: Обеспечивает питание песочного насоса и соединен с валом насоса через муфту. Мощность приводного двигателя выбирается в соответствии с рабочими требованиями песочного насоса, чтобы гарантировать, что песочный насос может работать стабильно в различных рабочих условиях и обеспечивать достаточное давление и поток для транспортировки ила.2.ФункцииЭффективное разделение твердой и жидкой фаз Во-первых, посредством высокочастотной вибрации вибросита осуществляется предварительное отделение более крупных твердых веществ от жидкой фазы в шламе, а более крупные шламы, частицы песка и т. д. задерживаются на сите и выгружаются. Затем, используя центробежную силу гидроциклона, шлам после предварительного разделения виброситом дополнительно тонко разделяется. Твердые частицы с более мелкими размерами частиц, такие как частицы глины и мелкий песок, отделяются от шлама, так что очищенный шлам выгружается из переливного отверстия, а твердые частицы выгружаются из нижнего отверстия.Оптимизация свойств бурового раствора Точно контролировать содержание твердых веществ в буровом растворе, чтобы поддерживать его в разумных пределах для соответствия требованиям к свойствам бурового раствора на различных этапах бурения и в геологических условиях. Улучшать реологические свойства бурового раствора, например, снижать вязкость и сдвиговое усилие бурового раствора, а также улучшать его текучесть и стабильность, чтобы буровой раствор мог лучше переносить шлам, удерживать утяжелители и достигать эффективной циркуляции и транспортировки в процессе бурения.3.РолиЗащита бурового оборудования Удаление твердых частиц из бурового раствора снижает абразивность бурового раствора, уменьшает износ буровых насосов, бурового инструмента, клапанов и другого оборудования, продлевает срок службы этого оборудования, снижает частоту и стоимость ремонта и замены оборудования. Предотвращает накопление и засорение оборудования твердыми частицами, обеспечивает его нормальную работу, сокращает перерывы и задержки буровых работ, вызванные отказами оборудования.Улучшение качества бурения Чистый буровой раствор может образовывать тонкую и прочную глинистую корку на стенке ствола скважины, что помогает стабилизировать стенку ствола скважины, предотвращать сложные ситуации в скважине, такие как обрушение ствола скважины и уменьшение диаметра, обеспечивать равномерность и устойчивость ствола скважины и обеспечивать хорошие условия для последующего бурения, каротажа, цементирования и других операций. Оптимизированные свойства бурового раствора могут повысить эффективность разрушения породы буровым долотом, уменьшить образование комков и износ бурового долота, сделать процесс бурения более плавным и повысить скорость и качество бурения.4.Значение в буровых работахПовышение эффективности работы Очиститель бурового раствора может своевременно и эффективно удалять твердые частицы из бурового раствора, поддерживать стабильные свойства бурового раствора, позволяя буровому раствору лучше выполнять свои функции по переносу шлама, охлаждению бурового долота, смазке бурового инструмента и т. д. в процессе бурения, тем самым сокращая количество спускоподъемных операций и время бурения, а также повышая эффективность буровых работ. Благодаря уменьшению износа оборудования и снижению частоты отказов гарантируется непрерывность буровых работ, что еще больше повышает общую эксплуатационную эффективность.Сокращение эксплуатационных расходов Продлевая срок службы бурового оборудования, сокращая расходы на техническое обслуживание оборудования и снижая расход буровых материалов (поскольку буровой раствор перерабатывается, что сокращает объем подготовки свежего бурового раствора), очиститель бурового раствора может значительно снизить стоимость буровых работ. Он уменьшает сброс отработанного бурового раствора, снижает затраты на очистку окружающей среды и в то же время соответствует требованиям по охране окружающей среды, избегая штрафов и других расходов, которые могут быть вызваны загрязнением окружающей среды.Обеспечение безопасности эксплуатации Стабильные свойства бурового раствора и хорошая устойчивость ствола скважины снижают вероятность аварий, связанных с безопасностью, таких как потеря циркуляции, выброс и обрушение скважины, обеспечивая безопасность бурового персонала и безопасную эксплуатацию оборудования. Нормальная работа очистителя бурового раствора является одним из ключевых звеньев в стабильной работе всей системы контроля твердой фазы, что имеет решающее значение для поддержания безопасного и эффективного хода буровых работ.Ⅲ. Резюме Преимущества очистителя бурового раствора очевидны. Во-первых, его компактная конструкция позволяет оборудованию занимать небольшую площадь и эффективно работать в ограниченном пространстве, что особенно подходит для использования в местах с ограниченным пространством, таких как морские буровые платформы. Во-вторых, многоступенчатый режим работы сепарации позволяет эффективно удалять твердые частицы разных размеров из бурового раствора, улучшать качество бурового раствора, тем самым продлевая срок службы бурового раствора и снижая стоимость использования бурового раствора. Кроме того, очиститель бурового раствора имеет относительно высокую степень автоматизации и прост в эксплуатации, способен достигать непрерывной и стабильной работы, снижая рабочую нагрузку и ошибки ручного управления. В практическом применении очистители бурового раствора широко используются в бурении на суше, бурении на море, бестраншейном проектировании и других областях. Будь то в сложных геологических условиях или при работах с высокими требованиями к качеству бурового раствора, очиститель бурового раствора может играть свою важную роль в обеспечении бесперебойного хода бурения и других проектов. С непрерывным развитием технологий очистители грязи также постоянно совершенствуются и модернизируются. Новые очистители грязи достигли значительного прогресса в повышении эффективности разделения, снижении потребления энергии и оптимизации рабочего интерфейса для соответствия постоянно меняющимся техническим требованиям и требованиям по защите окружающей среды.

Система распыления Насос для бурового раствора типа F в основном состоит из таких компонентов, как распылительный насос, бак охлаждающей воды и распылительные трубы. Ниже приводится введение в преимущества, рабочий процесс и контроль давления распылительной системы.ⅠСистема распыления бурового насоса типа F имеет следующие основные преимущества:Эффективное охлаждениеСистема распыления может точно распылять охлаждающую жидкость на основные теплогенерирующие детали бурового насоса, такие как модуль концевой части бурового насоса и поршневой насос бурового раствора. Благодаря поглощению тепла и испарению жидкости, она может быстро отводить большое количество тепла, эффективно снижая рабочую температуру этих компонентов и гарантируя, что буровой насос по-прежнему сможет поддерживать стабильную работу в условиях высоких нагрузок.Увеличенный срок службы компонентовСтабильный охлаждающий эффект помогает уменьшить повреждения модуля и поршня жидкостного конца бурового насоса, вызванные термической усталостью и износом, тем самым продлевая срок их службы. В то же время, правильное охлаждение может предотвратить старение и выход из строя резиновых уплотнений из-за перегрева, поддерживать хорошую герметичность, уменьшать утечку бурового раствора и, таким образом, снижать расходы на техническое обслуживание и частоту замены.Повышение эффективности бурового насосаКогда ключевые компоненты находятся в соответствующем температурном диапазоне, общая эффективность работы бурового насоса улучшается. Система охлаждения может предотвратить расширение и деформацию компонентов, вызванные перегревом, обеспечить точность соответствия между компонентами, сделать передачу мощности бурового насоса более плавной, снизить потери энергии и, таким образом, улучшить его объемную эффективность и гидравлическую эффективность.Улучшение условий трудаВ процессе охлаждения распылительной системы влажность окружающего воздуха увеличится, что может уменьшить количество пыли, летающей вокруг грязевого насоса, улучшить качество воздуха рабочей среды и быть полезным для здоровья операторов. Кроме того, более низкая температура оборудования также снижает общую температуру рабочей зоны, делая условия работы операторов более комфортными.Высокая надежностьСистема распыления бурового насоса типа F обычно использует высококачественные материалы и передовые производственные процессы, с хорошей коррозионной стойкостью и износостойкостью, и может адаптироваться к суровым условиям буровой площадки. В то же время система имеет простую и разумную конструкцию, с высокой стабильностью и помехоустойчивостью, что сокращает время простоя, вызванное сбоями системы, и улучшает непрерывность и надежность буровых работ.Простота обслуживанияСтруктура системы распыления относительно проста, а расположение каждого компонента разумно, что делает удобным для операторов проведение ежедневных проверок, обслуживания и ремонта. Например, такие компоненты, как форсунки и трубы, легко разбираются и заменяются, а также относительно удобно очищать бак охлаждающей воды и добавлять воду, что помогает снизить затраты на обслуживание и повысить эффективность обслуживания.ⅡРабочий процесс системы распыления в насосе бурового раствора серии F выглядит следующим образом:1.Хранение и подача жидкости: Бак охлаждающей воды хранит определенное количество охлаждающей жидкости, обычно чистой воды или специального хладагента. Вход распылительного насоса соединен с баком охлаждающей воды. Когда система распыления запускается, распылительный насос начинает работать. Используя силу всасывания, создаваемую вращением рабочего колеса, он всасывает охлаждающую жидкость из бака охлаждающей воды в корпус насоса.2.Нагнетание давления и транспортировка: Насос-распылитель нагнетает давление всасываемой охлаждающей жидкости, чтобы придать ей достаточную энергию давления. Нагнетаемая охлаждающая жидкость выпускается из выпускного отверстия насоса и поступает в транспортный трубопровод.3.Распределение и распыление: охлаждающая жидкость высокого давления, выбрасываемая из выпускного отверстия распылительного насоса, течет по транспортировочному трубопроводу. На транспортировочном трубопроводе установлено несколько ответвлений трубопроводов, которые соответственно ведут к различным частям грязевого насоса, которые нуждаются в охлаждении и промывке, таким как модуль жидкостного конца грязевого насоса и поршень. На конце каждого ответвления трубопровода установлено сопло, и сопло распыляет охлаждающую жидкость на поверхности модуля жидкостного конца грязевого насоса и поршня под определенным углом и определенным образом.4.Охлаждение и промывка: Охлаждающая жидкость, распыляемая на поверхности модуля и поршня бурового насоса, поглощает тепло, выделяемое этими компонентами в процессе работы, посредством теплообмена, снижая их температуру. В то же время охлаждающая жидкость может также смывать частицы грязи и примеси, прилипшие к поверхностям модуля и поршня бурового насоса, предотвращая накопление грязи и ее спекание, а также снижая износ и коррозию.5.Возврат и циркуляция: После завершения задач охлаждения и промывки охлаждающая жидкость, несущая тепло и вымытые примеси, возвращается в бак охлаждающей воды из различных частей грязевого насоса. Во время процесса возврата часть охлаждающей жидкости может проходить через фильтрующее устройство для удаления более крупных частиц примесей и обеспечения чистоты охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость, которая возвращается в бак охлаждающей воды, охлаждается посредством естественного охлаждения или других методов охлаждения и может быть снова всосана распылительным насосом для следующего раунда цикла охлаждения.ⅢРабочее давление системы распыления оказывает множество факторов, влияющих на производительность бурового насоса серии F, а именно:Охлаждающий эффектНизкое давление: Охлаждающая жидкость не может полностью покрыть поверхности ключевых компонентов, таких как модуль концевой части бурового насоса и поршень, что приводит к неравномерному охлаждению, чрезмерной локальной температуре, ускоренному износу компонентов и сокращению срока службы бурового насоса. Кроме того, более низкое давление замедлит скорость потока охлаждающей жидкости, снизит эффективность теплообмена и не сможет своевременно отводить тепло, вырабатываемое компонентами, что повлияет на нормальную работу бурового насоса.Высокое давление: хотя оно может усилить охлаждающий эффект, оно может вызвать сильное разбрызгивание охлаждающей жидкости, что не только приведет к отходам, но и, возможно, повлияет на рабочую среду. В то же время, слишком высокое давление увеличит нагрузку на компоненты системы распыления, такие как форсунки и трубы, и, вероятно, приведет к повреждению этих компонентов, что повлияет на надежность системы.Износ компонентовНизкое давление: Недостаточное охлаждение увеличит трение между модулем нагнетательной части бурового насоса и поршнем, поскольку высокая температура изменит эксплуатационные характеристики материалов компонентов, снизит твердость поверхности и сделает ее более подверженной износу. Кроме того, вязкость бурового раствора увеличивается при высоких температурах, что также увеличит сопротивление трения компонентов, что еще больше усугубит износ и повлияет на производительность и срок службы бурового насоса.Высокое давление: может вызвать чрезмерное истирание поверхностей модуля и поршня грязевого насоса, особенно в области около сопла. Со временем это приведет к постепенной потере материалов в этих деталях, что снизит точность размеров компонентов и повлияет на эффективность уплотнения и объемную эффективность грязевого насоса.Эффективность уплотненияНизкое давление: Из-за недостаточного охлаждения уплотнения подвержены старению и деформации из-за перегрева, что приводит к потере хорошей герметизирующей способности и утечке бурового раствора. Утечка бурового раствора не только загрязняет окружающую среду, но и влияет на нормальную работу бурового насоса и снижает его рабочую эффективность.Высокое давление: может оказывать дополнительное давление на уплотнения, увеличивая нагрузку, которую они выдерживают. Как только оно превышает диапазон подшипников уплотнений, оно ускоряет повреждение уплотнений, что также приводит к утечке бурового раствора и влияет на производительность и надежность бурового насоса.Стабильность системыНизкое давление: система распыления не может функционировать должным образом, а основные компоненты бурового насоса находятся в состоянии высокой температуры, что может вызвать ряд отказов, таких как деформация и заклинивание компонентов, влияющих на устойчивость бурового насоса и даже приводящих к авариям, связанным с остановкой, что влияет на плавный ход буровых работ.Высокое давление: Это заставит компоненты самой системы распыления выдерживать относительно большое давление. Например, трубопровод может лопнуть из-за чрезмерного давления, а двигатель насоса распыления также может выйти из строя из-за чрезмерной нагрузки. Это снизит устойчивость всей системы, увеличит расходы на техническое обслуживание и приведет к более длительному простою.ⅣРегулировка и контроль рабочего давления системы распыления бурового насоса серии F обычно осуществляется следующими способами:Клапан регулирования давленияМесто установки: Обычно устанавливается на выпускном трубопроводе насоса распыления. Регулируя степень открытия клапана, можно контролировать расход жидкости, и таким образом регулировать давление в системе.Принцип работы: Когда необходимо увеличить давление, отверстие клапана регулируется на меньшее значение, уменьшая площадь сечения потока жидкости и увеличивая давление жидкости в трубопроводе. И наоборот, увеличивая отверстие клапана, можно уменьшить давление. Регулирующий клапан давления можно вручную отрегулировать в соответствии с фактическими потребностями, или можно использовать автоматический регулирующий клапан, который автоматически регулирует отверстие клапана в соответствии с заданным значением давления.Предохранительный клапан бурового насосаФункция: В основном используется для ограничения максимального давления системы и играет роль в обеспечении безопасности. Когда давление в системе превышает установленное давление предохранительного клапана, предохранительный клапан открывается, и часть жидкости возвращается в бак охлаждающей воды, тем самым предотвращая слишком высокое давление в системе и повреждение оборудования.Метод настройки: В соответствии с проектным давлением системы распыления и рабочими требованиями грязевого насоса давление открытия предохранительного клапана должно быть установлено разумно. Обычно установленное давление предохранительного клапана должно быть немного выше нормального рабочего давления, чтобы гарантировать, что система не будет переливаться во время нормальной работы, но он может своевременно сыграть защитную роль, когда давление повышается ненормально.Устройство регулирования скорости с переменной частотойПринцип применения: Изменяя частоту питания двигателя насоса распыления, можно регулировать скорость вращения двигателя, и таким образом изменять расход и давление насоса распыления. Когда необходимо уменьшить давление, скорость вращения двигателя уменьшается, уменьшая выходной расход насоса, и давление соответственно уменьшится. Когда необходимо увеличить давление, скорость вращения двигателя увеличивается.Преимущества: Этот метод позволяет добиться непрерывной и точной регулировки давления, а также регулировать давление в режиме реального времени в соответствии с фактическими условиями работы бурового насоса, обеспечивая высокую гибкость и энергосберегающие эффекты.Датчик давления и система контроляУправление с обратной связью: Датчик давления устанавливается на трубопроводе системы распыления для контроля значения давления системы в режиме реального времени и передачи сигнала давления в систему управления. Система управления сравнивает заданное значение давления с фактически контролируемым значением давления, а затем отправляет соответствующие сигналы управления для автоматической регулировки клапана регулирования давления или устройства регулирования скорости с переменной частотой, поддерживая давление системы в установленном диапазоне. Преимущества: Этот автоматизированный метод управления давлением может быстро и точно реагировать на изменения давления системы, повышать точность и стабильность управления давлением, сокращать ручное вмешательство и снижать риск эксплуатационных ошибок.При регулировке и контроле рабочего давления системы распыления необходимо всесторонне учитывать конкретную модель насоса бурового раствора серии F, условия эксплуатации и требования к конструкции системы распыления. В то же время регулярно проверяйте и обслуживайте устройства регулирования давления, чтобы обеспечить их нормальную работу, чтобы система распыления могла стабильно обеспечивать соответствующее давление охлаждения и промывки для насоса бурового раствора.

The F1600HL насос для бурового раствора с электроприводом горизонтальный трехцилиндровый поршневой насос простого действия, который обычно используется в оборудовании для бурения нефтяных и газовых скважин и других месторождений. Ниже приведено соответствующее введение:Ⅰ. Структурный составМощность КонцаРама: Сваренная из стальных пластин и снятая с напряжений, она обеспечивает опору и монтажный фундамент для других компонентов силовой части. Внутри есть масляный картер и система масляного контура.Вал шестерни: Обычно состоит из шестерни, вала, подшипников и т. д. Выходная мощность двигателя сначала передается на вал шестерни.Коленчатый вал: это цельная отливка из легированной стали, которая точно обработана и проверена дефектоскопией. Мощность передается на крейцкопф через шатун, реализуя преобразование вращательного движения в возвратно-поступательное линейное движение.Крейцкопф бурового насоса: Он играет роль соединения коленчатого вала и поршня, в основном состоит из таких компонентов, как корпус крейцкопфа, ползун и штифтовой вал, направляющих направление движения поршня.Промежуточная рулевая тяга: набивка имеет двухслойную уплотнительную структуру, которая эффективно предотвращает утечку бурового раствора.Гидравлический конец:Модуль концевой части бурового насоса: Материал - поковка из легированной стали. Благодаря конструкции цилиндра в форме буквы "L" и прямоточной конструкции цилиндра, то есть конструкции клапан на клапане, он уменьшает объем Модуль концевой части бурового насоса и повышает объемную эффективность.Сборка клапана: используются клапаны API 7# с конструкцией клапана высокого давления с разгрузочными канавками, что позволяет эффективно снизить давление открытия клапана и увеличить срок его службы.Вкладыш бурового насоса: Обычно используется биметаллическая гильза цилиндра. Внутренняя гильза изготовлена ​​из износостойкого чугуна, а внутренняя поверхность отверстия имеет высокую отделку. Она герметизирована цилиндрической поверхностной посадкой и резиновым уплотнительным кольцом и затянута стопорной гайкой с функцией предотвращения ослабления.Поршень: используется поршень высокого давления, устойчивый к высоким температурам и буровым растворам на масляной основе, который хорошо прилегает к гильзам цилиндра, обеспечивая герметичность и эффективность работы бурового насоса.Всасывающий и нагнетательный коллектор: на всасывающем трубопроводе обычно устанавливается всасывающая воздушная камера для стабилизации давления всасывания и снижения колебаний давления; на выпускном отверстии устанавливаются соответственно выпускная воздушная камера, предохранительный клапан со срезным штифтом и выпускной сетчатый фильтр.Воздушные камеры: Включают камеру всасывания воздуха и камеру нагнетания воздуха, которые заполнены газом под определенным давлением. Их основная функция заключается в эффективном снижении колебаний давления в системах всасывания и нагнетания, тем самым получая более равномерный поток жидкости.Другие вспомогательные компоненты:Узел распылительного насоса: включает в себя такие компоненты, как распылительный насос, трубопроводы и распылительные форсунки, которые подают охлаждающую и смазочную жидкость (воду) в гильзу цилиндра и поршень гидравлической части для очистки, охлаждения и смазки.Механизм смазки: смазочное масло подается на рабочие поверхности компонентов, таких как шестерни и подшипники на приводной стороне, с помощью масляного насоса, образуя масляную пленку, что снижает коэффициент трения и износ.Предохранительный клапан: Например, предохранительный клапан высокого давления срезного типа. Когда давление на выходе насоса превышает установленное значение, предохранительный клапан открывается, чтобы сбросить давление и защитить оборудование.Ⅱ.ФункцииЦиркуляция бурового раствора: В процессе бурения глубоких и сверхглубоких нефтяных скважин буровой раствор непрерывно циркулирует, промывая забой скважины и вынося буровой шлам обратно на поверхность, обеспечивая плавный ход буровых работ.Охлаждение и смазка: обеспечивает охлаждение и смазку сверла, снижая температуру сверла в процессе сверления, уменьшая износ и продлевая срок службы сверла. В то же время, помогает увеличить скорость сверления.Укрепление ствола скважины: позволяет буровому раствору образовывать глинистую корку на стенке ствола скважины, укрепляя стенку ствола скважины и предотвращая ее обрушение.Ⅲ. Преимущества производительностиСоответствие стандартам: производится в строгом соответствии с API Spec 7K «Спецификация на оборудование для бурения и обслуживания скважин» и проходит заводские испытания согласно этому стандарту, что гарантирует соответствие качества и эксплуатационных характеристик продукции международным стандартам и пригодность для различных сложных условий бурения.Высокое давление и большой рабочий объем: максимальное рабочее давление может достигать 52 МПа, а рабочий объем — 51,8 л/с, что может удовлетворить требования новых процессов бурения, таких как бурение глубоких скважин, сверхглубоких скважин, горизонтальных скважин с большим рабочим объемом и бурение струей высокого давления, обеспечивая мощную силовую поддержку буровых работ.Хорошая производительность заливки: имеет длинный ход и может использоваться при низкой частоте хода, эффективно улучшая производительность заливки грязевого насоса. Кроме того, он продлевает срок службы уязвимых деталей на гидравлическом конце, снижая расходы на техническое обслуживание и время простоя оборудования.Усовершенствованная и компактная конструкция: Общая конструкция является усовершенствованной и компактной, имеет небольшой объем, что удобно для установки и транспортировки и может адаптироваться к различным буровым площадкам и условиям эксплуатации.Длительный срок службы уязвимых деталей: благодаря длинному ходу и возможности работать с низкой частотой хода он эффективно улучшает производительность заливки бурового насоса, тем самым продлевая срок службы уязвимых деталей в гидравлической части, таких как гильзы цилиндров, поршни и клапаны, что снижает затраты на техническое обслуживание и время простоя оборудования.Простота обслуживания: силовая часть и гидравлическая часть имеют независимую конструкцию, что удобно для осмотра, обслуживания и ремонта. Уязвимые части гидравлической части, такие как гильзы цилиндров, поршни и клапаны, легко заменяются без необходимости разбирать слишком много компонентов, что повышает эффективность обслуживания.Ⅳ. Области примененияБурение скважин на нефть и природный газ: подходит для буровых платформ на нефть и природный газ на суше и на море, обеспечивая подачу бурового раствора под высоким давлением для процесса бурения и отвечая требованиям бурения на различных глубинах и в сложных геологических условиях.Геотермальное бурение: может использоваться при буровых работах для разработки геотермальных ресурсов, откачки горячей воды или грязи из геотермальных скважин для реализации эксплуатации и использования геотермальных ресурсов.Геологоразведочное бурение: в области геологоразведки оно применяется для бурения геологических структур, получения образцов керна и других операций, обеспечивая информационную поддержку геологических исследований.Ⅴ. Процесс передачи Процесс передачи мощности силовой части F1600HL насос для бурового раствора с электроприводом выглядит следующим образом:Выходная мощность двигателя: После запуска двигателя системы электропривода он генерирует вращательную мощность. Выходной вал двигателя соединен с валом-шестерней, передавая мощность на вал-шестерню.Зубчатая передача: шестерня на валу шестерни зацепляется с бычьей шестерней. Вращение шестерни приводит во вращение бычью шестерню. Бычья шестерня тесно связана с валом бычьей шестерни посредством шпоночного соединения или других методов фиксации, а вал бычьей шестерни вращается вместе с бычьей шестерней, таким образом передавая мощность от вала шестерни к сборке вала бычьей шестерни.Вращение коленчатого вала: Вращательное движение вала зубчатой ​​передачи передается на коленчатый вал, заставляя его вращаться. Коленчатый вал обычно представляет собой цельную отливку из легированной стали, которая точно обрабатывается и проверяется дефектоскопией.Передача шатунов: коленчатый вал соединен с крейцкопфом через шатун. Вращательное движение коленчатого вала преобразуется в возвратно-поступательное линейное движение крейцкопфа через шатун. Во время движения шатуна один конец совершает круговое движение вместе с коленчатым валом, а другой конец приводит к возвратно-поступательному линейному движению крейцкопфа в направляющей.Крейцкопф, приводящий в движение поршень: Крейцкопф соединен с промежуточной тягой, а промежуточная тяга затем соединена с поршнем. Возвратно-поступательное линейное движение крейцкопфа передается поршню через промежуточную тягу, заставляя поршень двигаться возвратно-поступательно в цилиндре, тем самым обеспечивая питание для гидравлического конца и реализуя всасывание и сброс бурового раствора.Процесс передачи мощности гидравлической части F1600HL насос для бурового раствора с электроприводом выглядит следующим образом:Возвратно-поступательное движение поршня: крейцкопф на силовой стороне заставляет поршень совершать возвратно-поступательное движение в цилиндре через промежуточную рулевую тягу. Когда поршень движется назад, в цилиндре образуется отрицательное давление; когда поршень движется вперед, грязь в цилиндре сжимается, и давление увеличивается.Процесс всасывания: Когда поршень движется назад, давление в цилиндре уменьшается, образуя вакуум. Под действием атмосферного давления грязь открывает всасывающий клапан и попадает в цилиндр. Камера всасывания воздуха может стабилизировать давление всасывания и уменьшить колебания давления, позволяя грязи поступать в цилиндр более плавно.Процесс выгрузки: Когда поршень движется вперед, буровой раствор в цилиндре сжимается, и давление увеличивается. Всасывающий клапан закрывается, а выпускной клапан открывается. Буровой раствор выдавливается из цилиндра и транспортируется в бурильную трубу через выпускной коллектор, а затем отправляется на дно скважины. Функция выпускной воздушной камеры заключается в снижении колебаний давления в выпускной системе, что делает поток выгружаемого бурового раствора более стабильным.Ⅵ. Техническое обслуживаниеЕжедневное обслуживаниеПроверьте рабочие параметры: проверяйте рабочие параметры насоса каждый день, включая давление, расход, ток двигателя, напряжение и т. д., чтобы убедиться, что эти параметры работают в указанном диапазоне. Если обнаружены какие-либо ненормальные параметры, немедленно остановите машину, чтобы выяснить причину.Проверьте систему смазки: Перед каждым запуском и во время работы проверяйте уровень масла, качество масла и температуру масла в смазочном масле на приводном конце. Уровень масла должен поддерживаться в пределах указанного диапазона шкалы. Качество масла должно быть чистым без примесей и эмульгирования. Как правило, температура масла не должна превышать указанного значения (обычно 60 - 70 ℃). Регулярно пополняйте или заменяйте смазочное масло и в то же время проверяйте рабочее состояние масляного насоса, чтобы обеспечить нормальную подачу масла в систему смазки.Проверьте систему охлаждения: проверьте рабочее состояние насоса распыления, чтобы убедиться в его нормальной работе, обеспечивая хорошее охлаждение и смазку для гильзы цилиндра и поршня на гидравлическом конце. Проверьте, нет ли засоров, утечек воды и других проблем в трубопроводе охлаждающей воды, и своевременно очистите засоры и устраните точки утечки воды.Проверьте состояние уплотнения: осмотрите уплотнительные детали насоса, включая уплотнение гильзы цилиндра на гидравлической стороне, уплотнение седла клапана и уплотнение вала на силовой стороне и т. д., чтобы увидеть, нет ли утечки грязи. Если обнаружена утечка, своевременно выясните причину и замените поврежденные уплотнительные детали.Чистка оборудования: Регулярно очищайте поверхность корпуса насоса от грязи, масляных пятен, пыли и других загрязнений, чтобы поддерживать чистоту оборудования. Особое внимание уделяйте очистке от пыли ребер охлаждения двигателя, чтобы обеспечить хорошее рассеивание тепла двигателя.Регулярное техническое обслуживаниеЗамените уязвимые детали: в зависимости от времени работы и степени износа насоса регулярно заменяйте уязвимые детали, такие как поршни, гильзы цилиндров, седла клапанов, пластины клапанов, ползуны крейцкопфа и т. д. Обычно рекомендуется проверять и заменять эти уязвимые детали после определенного количества часов работы (например, 500–1000 часов).Проверьте компоненты на силовой части: регулярно открывайте смотровую крышку силовой части, проверяйте состояние износа компонентов, таких как шестерни, коленчатые валы и шатуны, измеряйте зазор посадки каждого компонента. Если износ превышает указанный диапазон, отремонтируйте или замените его вовремя. В то же время проверяйте затяжку каждого соединительного болта, чтобы обеспечить надежное соединение.Проверьте компоненты на гидравлическом конце: Регулярно разбирайте клапанную коробку на гидравлическом конце, проверяйте герметичность и состояние износа седла клапана и клапанной пластины, а также очищайте клапанную коробку от мусора и грязи. Измерьте износ гильзы цилиндра. Если износ внутреннего диаметра гильзы цилиндра превышает указанное значение, замените ее вовремя.Калибровка предохранительного клапана: Регулярно калибруйте предохранительный клапан, чтобы убедиться, что он может надежно открываться и закрываться в указанном диапазоне давления для защиты безопасности оборудования. Как правило, предохранительный клапан следует калибровать каждые шесть месяцев или один раз в год.Поддерживайте электрическую систему: Регулярно проверяйте сопротивление изоляции двигателя, чтобы обеспечить хорошую изоляцию. Очищайте от пыли внутри преобразователя частоты, шкафа управления и другого электрооборудования, а также проверяйте, не ослаблены ли соединения каждого электрического компонента. Если ослаблены, вовремя затяните их.Техническое обслуживание в особых ситуацияхДолгосрочное отключение: Если насос необходимо отключить на длительное время, следует провести комплексное обслуживание и защиту. Сначала слейте грязь из насоса и тщательно промойте гидравлическую часть и трубопроводную систему чистой водой, чтобы предотвратить осаждение и затвердевание грязи. Затем нанесите антикоррозионное масло на открытые части приводной части и гидравлической части, чтобы предотвратить ржавчину. Наконец, припаркуйте насос в сухом и хорошо проветриваемом месте и регулярно проворачивайте вал насоса, чтобы предотвратить ржавчину и заклинивание деталей.После устранения неисправности: После того, как насос вышел из строя и был отремонтирован, сосредоточьтесь на проверке и испытании отремонтированных деталей. Убедитесь, что отремонтированные детали правильно установлены и надежно соединены, и что все показатели производительности соответствуют требованиям. В то же время проведите пробный запуск всего насосного агрегата, проверьте, стабильна ли работа и соответствуют ли параметры норме. Только после подтверждения отсутствия проблем его можно официально ввести в эксплуатацию.

The Крейцкопфный узел бурового насоса является одним из ключевых компонентов грязевого насоса. Ниже приводится подробное введение в каждый из его компонентов:Ⅰ. Сборка крейцкопфаКрейцкопфСтруктура и функция: Обычно это блочная конструкция из литой стали или высокопрочного чугуна. Она служит ступицей, соединяющей шатун и промежуточный стержень. Она преобразует качательное движение шатуна в линейное возвратно-поступательное движение промежуточного стержня и в то же время выдерживает огромное давление и ударную силу во время работы грязевого насоса.Особенности конструкции: Имеет несколько соединительных отверстий и сопрягаемых поверхностей, которые точно соединены и сопрягаются с другими компонентами. Его поверхность обработана для обеспечения хорошего контакта с компонентами, такими как блок скольжения крейцкопфа и штифт крейцкопфа, что снижает износ и трение.Штифт крестовиныСтруктура и функция: Как правило, это цилиндрический металлический штифт, а его диаметр определяется в соответствии со спецификациями и нагрузкой бурового насоса. Он проходит через крейцкопф и малый конец шатуна, соединяя их вместе и передавая мощность и движение.Материал и процесс: Изготовлен из высококачественной легированной стали, такой как 40Cr и т. д. Благодаря таким процессам, как ковка, механическая обработка, закалка и шлифовка, он обладает высокой прочностью, твердостью и износостойкостью. Твердость поверхности обычно составляет около HRC50-55, чтобы выдерживать частые ударные нагрузки. Направляющая доска крейцкопфа бурового насосаСтруктура и функция: Обычно это пара плоских металлических пластин, установленных в фиксированных положениях по обеим сторонам или вокруг траверсы. Ее функция заключается в обеспечении точного направления движения траверсы, гарантируя, что траверса движется вперед и назад по прямой траектории и уменьшая тряску и отклонение.Материал и обработка поверхности: Обычно используемые материалы — износостойкий чугун или бронза. Для повышения износостойкости и снижения коэффициента трения поверхность хромируется или азотируется. Толщина слоя хромирования обычно составляет 0,02-0,05 мм.Грязевой насос Pony RodСтруктура и функция: Это тонкий стержневой компонент, соединяющий крейцкопф и поршень. Он передает линейное движение крейцкопфа поршню, позволяя поршню двигаться вперед и назад в цилиндре насоса, тем самым осуществляя всасывание и нагнетание бурового раствора.Требования к материалам и эксплуатационным характеристикам: используется высокопрочная легированная сталь, например, 35CrMo и т. д. Она имеет высокий предел прочности на растяжение и предел текучести, как правило, с пределом прочности на растяжение более 800-1000 МПа, чтобы выдерживать силы натяжения и давления, возникающие при движении поршня в цилиндре насоса.Подшипник крейцкопфаСтруктура и функция: Устанавливается между траверсой и корпусом машины или другими фиксированными компонентами, используется для поддержки веса и нагрузки движения траверсы. Играет роль в снижении трения, снижении износа и обеспечении гибкого движения траверсы.Типы и характеристики: Распространенные типы включают подшипники скольжения и подшипники качения. Подшипники скольжения обычно используют такие материалы, как баббит или бронза, которые обладают хорошей износостойкостью и противозадирными свойствами и могут выдерживать большие ударные нагрузки, но требуют хороших условий смазки. Подшипники качения имеют преимущества малого коэффициента трения и низкого пускового сопротивления, но они имеют высокие требования к точности установки и смазке.Сальник крейцкопфа бурового насосаСтруктура и функция: Это уплотнительное устройство, установленное между крейцкопфом и корпусом насоса, в основном состоящее из таких компонентов, как сальник, набивка и сальник. Его функция заключается в предотвращении утечки бурового раствора из зазора между крейцкопфом и корпусом насоса, обеспечивая герметичность и эффективность работы бурового насоса.Материал и принцип уплотнения: Набивка обычно представляет собой кольцеобразную конструкцию, изготовленную из таких материалов, как графит, асбест или политетрафторэтилен. При приложении определенного давления к набивке через сальник набивка образует уплотнение в коробке сальника, предотвращая утечку бурового раствора. Уплотнительные свойства коробки сальника напрямую влияют на рабочую среду и эффективность бурового насоса, и набивку необходимо регулярно проверять и заменять.Ⅱ. Принцип работы крейцкопфного узла грязевого насоса заключается в преобразовании вращательного движения коленчатого вала в линейное возвратно-поступательное движение поршня, тем самым реализуя всасывание и нагнетание ила. Конкретный процесс заключается в следующем:Входная мощность: Источник питания грязевого насоса (например, электродвигатель или дизельный двигатель) приводит коленчатый вал во вращение через передаточные устройства, такие как шкивы и шестерни. Коленчатый вал является основным компонентом трансмиссии грязевого насоса, а его вращательное движение является основой мощности для работы всего грязевого насоса.Преобразование движения: вращательное движение коленчатого вала передается на узел крейцкопфа через шатун. Один конец шатуна соединен с шатунной шейкой коленчатого вала, а другой конец соединен с шатунной шейкой крейцкопфа. Когда коленчатый вал вращается, шатун совершает качательное движение. Поскольку крейцкопф ограничен в пределах направляющего диапазона направляющей доски крейцкопфа и может двигаться только линейно, качание шатуна заставляет крейцкопф совершать линейное возвратно-поступательное движение под ограничением направляющей доски крейцкопфа.Передача силы: Во время линейного возвратно-поступательного движения крейцкопфа усилие передается на поршень через укороченный стержень. Один конец укороченного стержня соединен с крейцкопфом, а другой конец соединен с поршнем. Таким образом, линейное движение крейцкопфа передается на поршень, заставляя поршень двигаться вперед и назад в модуле жидкостной части бурового насоса.Перемещение грязи: когда поршень движется вперед и назад в модуль концевой части бурового насоса, он изменяет объем внутри модуля нагнетательной части бурового насоса. Когда поршень движется назад, объем внутри модуля нагнетательной части бурового насоса увеличивается, давление уменьшается, и буровой раствор поступает в модуль нагнетательной части бурового насоса через всасывающий клапан под действием атмосферного давления; когда поршень движется вперед, объем внутри модуля нагнетательной части бурового насоса уменьшается, давление увеличивается, и буровой раствор выдавливается через выпускной клапан, таким образом реализуя процесс всасывания и нагнетания бурового раствора.Подшипник крейцкопфа играет роль в поддержке крейцкопфа на протяжении всего процесса, уменьшая трение и износ во время движения крейцкопфа и гарантируя, что крейцкопф может двигаться линейно и возвратно-поступательно гибко. В то же время сальник крейцкопфа используется для герметизации зазора между крейцкопфом и корпусом насоса, чтобы предотвратить утечку бурового раствора и обеспечить нормальную работу бурового насоса.Ⅲ. Ниже приведены типичные неисправности узла крейцкопфа бурового насоса и способы их устранения:Износ затвораПроявление неисправности: Зазор между ползунком и направляющей пластиной увеличивается, что приводит к тряске крейцкопфа во время движения, что влияет на нормальную работу бурового насоса. В тяжелых случаях это может привести к неравномерному износу между поршнем и гильзой цилиндра, что снижает эффективность бурового насоса.Анализ причины: Длительное возвратно-поступательное движение вызывает трение между ползунком и направляющей пластиной. Такие факторы, как недостаточная смазка, попадание грязи на поверхность трения и плохая износостойкость материала ползуна, ускоряют износ.Решение: Регулярно проверяйте зазор между ползунком и направляющей пластиной. Если зазор превышает указанное значение, зазор можно уменьшить, отрегулировав прокладку. Сильно изношенные ползуны следует своевременно заменить. В то же время убедитесь, что система смазки работает правильно, регулярно заменяйте смазочное масло, очищайте смазочный канал и не допускайте попадания загрязнений.Износ или поломка пальца крейцкопфаПроявление неисправности: На поверхности пальца крейцкопфа появляются следы износа, точечные выбоины или трещины. В тяжелых случаях палец крейцкопфа ломается, что приводит к выходу из строя соединения между крейцкопфом и шатуном, и буровой насос не может нормально работать.Анализ причин: Штифт крейцкопфа несет большую переменную нагрузку во время рабочего процесса и также подвержен влиянию таких факторов, как условия смазки и точность сборки. Если есть такие проблемы, как плохая смазка, плохое качество материала штифта крейцкопфа или эксцентриситет или чрезмерный зазор во время сборки, это может привести к износу или поломке штифта крейцкопфа.Решение: Выберите надежный материал для пальца крейцкопфа и строго контролируйте точность обработки и качество сборки пальца крейцкопфа. Регулярно проверяйте состояние износа пальца крейцкопфа и своевременно заменяйте его при обнаружении износа или трещин. Усилить управление смазкой, чтобы обеспечить хорошую смазку в сопрягаемых частях пальца крейцкопфа с корпусом крейцкопфа и малым концом шатуна.Трещины в корпусе крейцкопфаПроявление неисправности: На поверхности или внутри корпуса крейцкопфа появляются трещины, что может привести к снижению прочности корпуса крейцкопфа и даже к его разрушению, что влияет на безопасную работу бурового насоса.Анализ причин: Корпус крейцкопфа испытывает сложные нагрузки во время работы, такие как инерционная сила, создаваемая возвратно-поступательным движением, и ударная сила, вызванная давлением бурового раствора. Если в материале корпуса крейцкопфа есть дефекты, необоснованный процесс литья, длительная работа под высокой нагрузкой или ненормальный удар, могут возникнуть трещины.Решение: Проведите дефектоскопию корпуса крейцкопфа, чтобы своевременно обнаружить потенциальные трещины. Для небольших трещин можно использовать метод ремонта сваркой, но следует уделять внимание процессу сварки, чтобы предотвратить образование новых трещин. Для корпусов крейцкопфа с серьезными трещинами следует заменить новые компоненты. При ежедневном использовании избегайте перегрузки грязевого насоса и уменьшайте ненормальные удары.Закупорка канала смазочного маслаПроявление неисправности: смазочное масло не может нормально подаваться к каждой трущейся детали, что приводит к повышению температуры узла крейцкопфа и его износу.Анализ причины: Примеси, шлам или металлический мусор в смазочном масле могут заблокировать масляный канал. Кроме того, несоответствующая вязкость смазочного масла, слишком высокая или слишком низкая температура масла также повлияют на текучесть масла, что приведет к блокировке масляного канала.Решение: Регулярно прочищайте канал смазочного масла, а для промывки можно использовать специальные чистящие средства или масло высокого давления. Заменяйте смазочное масло, которое соответствует требованиям, регулярно проверяйте качество масла, а загрязненное масло своевременно фильтруйте или заменяйте. В то же время убедитесь, что температура масла в системе смазки находится в пределах нормы, а для контроля температуры масла можно установить устройство регулирования температуры масла.

Система трансмиссии буровой установки для добычи нефти представляет собой устройство, передающее энергию от источника питания к различным рабочим машинам, что позволяет подъемным, вращательным, циркуляционным и другим системам буровой установки работать согласованно. Ниже приводится подробное введение в ее состав и характеристики:Ⅰ. КомпонентыРедуктор: используется для снижения скорости вращения и увеличения крутящего момента для удовлетворения требований к скорости вращения и крутящему моменту различных рабочих машин. Например, лебедка требует большого крутящего момента для подъема и опускания бурового инструмента. С помощью редуктора высокая скорость вращения и низкий крутящий момент источника питания могут быть преобразованы в низкую скорость вращения и высокий крутящий момент, требуемые лебедкой.Сцепление: это компонент в системе трансмиссии, используемый для соединения и отключения передачи мощности. Он позволяет рабочей машине взаимодействовать с источником питания, когда это необходимо для получения мощности для работы, а также может отключать питание, когда оно не требуется, для достижения независимой работы или остановки рабочей машины. Распространенные типы включают кулачковые муфты и фрикционные муфты.Муфта: используется для соединения валов различных компонентов, передачи крутящего момента и вращательного движения, а также компенсации погрешностей монтажа и относительных смещений между валами. Например, при соединении валов источника питания и редуктора, а также редуктора и рабочей машины муфта может обеспечить эффективную передачу мощности и адаптироваться к незначительной деформации и смещению валов во время работы оборудования.Приводной вал: Это важный компонент для передачи мощности, обычно изготавливаемый из высокопрочной стали, и используется для передачи крутящего момента и вращательного движения между различными компонентами. Приводной вал должен иметь достаточную прочность и жесткость, чтобы выдерживать огромный крутящий момент и изгибающий момент во время процесса передачи.Цепь и шестернякет для установки для капитального ремонта скважин: В трансмиссионной системе некоторых нефтяных буровых установок для передачи мощности используются цепи и звездочки. Цепь надевается на звездочку, а вращение звездочки приводит цепь в движение, тем самым передавая мощность от одного компонента к другому. Цепной привод имеет преимущества высокой эффективности передачи и может адаптироваться к относительно большому межосевому расстоянию.Устройство ременного привода: Обычно состоит из bклиновые ремни и шкивы, он передает мощность через силу трения между ремнем и шкивами. Ременной привод имеет характеристики плавной передачи, буферизации и поглощения вибрации, а также защиты от перегрузки. Он часто используется в деталях, где требования к точности передачи не высоки и необходима определенная степень гибкой передачи.Ⅱ. Режимы передачиНа реальных нефтяных буровых установках обычно применяется составная система трансмиссии, объединяющая несколько режимов трансмиссии, в зависимости от таких факторов, как тип буровой установки, условия работы и требования к производительности, чтобы в полной мере использовать преимущества различных режимов трансмиссии и соответствовать сложным требованиям операций по бурению нефтяных скважин.Механическая система трансмиссииСостав и функции компонентовЗубчатая передача: состоит из зацепляющихся шестерен, передает мощность и движение посредством зацепления зубьев шестерен. Может достигать большого передаточного отношения, имеет высокую эффективность передачи, компактную конструкцию и надежную работу. Часто используется в таких компонентах, как коробки передач и раздаточные коробки, чтобы соответствовать требованиям к скорости вращения и крутящему моменту различных рабочих машин.Цепная передача: состоит из цепи и звездочек, цепь надевается на звездочки, а вращение звездочек приводит цепь в движение, тем самым передавая мощность другим компонентам. Подходит для передачи между двумя валами с относительно большим межосевым расстоянием, может адаптироваться к суровым условиям работы и имеет относительно высокую эффективность передачи. Например, приводная часть лебедки буровой установки может использовать цепную передачу.Ременной привод: Обычно состоит из ремня и шкивов, он полагается на силу трения между ремнем и шкивами для передачи мощности. Он имеет преимущества плавной передачи, буферизации и поглощения вибрации, а ремень будет скользить по шкиву, играя защитную роль при перегрузке. Он часто используется в трансмиссии вспомогательного оборудования буровой установки, где требования к точности передачи невысоки и необходима определенная степень гибкости трансмиссии.Характеристики: Механическая система трансмиссии имеет высокую эффективность трансмиссии, надежную работу, может передавать большой крутящий момент и мощность, имеет относительно простую конструкцию и низкие затраты на техническое обслуживание. Однако передаточное отношение фиксировано, гибкость плохая, имеется много компонентов, а требования к установке и отладке относительно высоки.Гидравлическая система трансмиссииСостав и функции компонентовГидротрансформатор: Это основной компонент гидравлической трансмиссионной системы, в основном состоящий из центробежный рабочее колесо насоса, турбина и направляющее колесо. Рабочее колесо насоса соединено с источником питания и преобразует механическую энергию в кинетическую энергию жидкости; турбина соединена с рабочей машиной и преобразует кинетическую энергию жидкости в механическую энергию для вывода; направляющее колесо играет роль изменения направления потока жидкости и увеличения крутящего момента. Гидротрансформатор может автоматически изменять выходной крутящий момент и скорость вращения в различных рабочих условиях, что позволяет буровой установке иметь хорошую адаптивность.Гидравлический насос: преобразует механическую энергию в гидравлическую, подает масло под высоким давлением в гидравлическую трансмиссионную систему и приводит в действие исполнительные компоненты, такие как гидротрансформатор и гидравлический двигатель.Гидравлический двигатель: преобразует гидравлическую энергию в механическую и используется для привода рабочих машин буровой установки, таких как лебедки и йe бурение нефтяных скважин поворотный стол. Гидравлический двигатель имеет хорошие характеристики регулирования скорости и большую выходную мощность крутящего момента.Характеристики: Гидравлическая система трансмиссии имеет хорошую защиту от перегрузки. Когда рабочая машина сталкивается с перегрузкой, гидротрансформатор автоматически проскальзывает, чтобы защитить оборудование от повреждения. В то же время она имеет бесступенчатую регулировку скорости, может плавно регулировать скорость вращения и крутящий момент в соответствии с требованиями работы, а также обладает сильными возможностями буферизации и поглощения вибрации, что может сделать запуск и работу буровой установки более стабильными. Однако эффективность трансмиссии гидравлической системы трансмиссии относительно низкая, особенно при низких нагрузках, а структура системы сложна и требует высоких затрат на техническое обслуживание.Система электропередачиСостав и функции компонентовГенератор: преобразует механическую энергию в электрическую и обеспечивает источник питания для системы электропередачи. Обычно он приводится в действие дизельным двигателем или другими источниками питания для генерации трехфазного переменного тока.Электродвигатель: преобразует электрическую энергию в механическую и приводит в действие каждую рабочую машину буровой установки. В зависимости от различных рабочих требований можно выбирать различные типы и мощности электродвигателей. Например, двигатели постоянного тока имеют хорошие характеристики регулирования скорости, а двигатели переменного тока с переменной частотой имеют преимущества высокой эффективности, энергосбережения и широкого диапазона регулирования скорости.Преобразователь частоты: используется для регулировки частоты питания двигателя переменного тока, тем самым достигая бесступенчатого регулирования скорости двигателя. Изменяя выходную частоту преобразователя частоты, можно точно контролировать скорость вращения двигателя, чтобы соответствовать требованиям различных рабочих условий во время процесса бурения.Система управления: включает в себя различные электрические компоненты, контроллеры, датчики и т. д. и используется для контроля, управления и защиты системы электропередачи. Она может выполнять такие операции, как запуск, остановка, регулирование скорости, прямое и обратное вращение двигателя, и в то же время контролировать такие параметры, как напряжение, ток и температура системы. При возникновении нештатной ситуации она своевременно примет защитные меры для обеспечения безопасной работы системы.Характеристики: Система электропередачи имеет высокую эффективность передачи, хорошую производительность регулирования скорости, может достигать точного управления скоростью и крутящим моментом, легко реализует автоматизацию и интеллектуальное управление, может повышать эффективность и качество буровых работ. Кроме того, система электропередачи работает стабильно, имеет низкий уровень шума и мало загрязняет окружающую среду. Однако система электропередачи требует надежного электропитания, предъявляет высокие требования к стабильности электросети, а инвестиционные затраты на оборудование относительно велики.Композитная система трансмиссииСостав и формы: Композитная система трансмиссии представляет собой систему трансмиссии, которая объединяет несколько режимов трансмиссии, таких как механическая трансмиссия, гидравлическая трансмиссия и электрическая трансмиссия. Обычные композитные формы трансмиссии включают механико-гидравлическую композитную трансмиссию, механико-электрическую композитную трансмиссию и гидро-электрическую композитную трансмиссию и т. д. Например, на некоторых крупных нефтяных буровых установках механико-гидравлический композитный режим трансмиссии дизельного двигателя-трансформатора-коробки передач может быть принят для привода лебедки, используя хорошую адаптивность преобразователя крутящего момента и высокую эффективность зубчатой ​​передачи для удовлетворения рабочих требований лебедки; в то же время электрический режим трансмиссии принят для привода роторного стола, чтобы достичь точного регулирования скорости и управления роторным столом.Характеристики: Композитная система трансмиссии может в полной мере использовать преимущества различных режимов трансмиссии, выбирать соответствующие режимы трансмиссии в соответствии с характеристиками и требованиями к условиям работы различных рабочих машин буровой установки, тем самым улучшая общую производительность и адаптивность буровой установки. Она может обеспечить надежность и эффективность трансмиссии буровой установки, достигая при этом лучших показателей регулирования скорости и уровня автоматизации управления. Однако структура системы сложна, а проектирование, установка и обслуживание более трудны.

The система управления скважиной буровой установки является важнейшим устройством для обеспечения безопасности буровых работ. Ниже приводится подробное введение в его различные компоненты:Ⅰ.Блок противовыбросовых превенторов (BOP)Превентор противовыбросовыйСтруктура: в основном состоит из таких компонентов, как корпус, сборка плашек, боковые двери, штоки поршней и гидравлические цилиндры. Корпус является основным корпусом плашечного противовыбросового превентора, внутри которого установлены такие компоненты, как сборка плашек. Сборка плашек включает в себя полностью открытые плашки и полуоткрытые плашки, которые являются ключевыми компонентами для достижения герметизации устья скважины. Боковые двери используются для установки и снятия сборки плашек. Штоки поршней соединяют сборку плашек и гидравлические цилиндры, передавая гидравлическое давление. Гидравлические цилиндры обеспечивают мощность для перемещения плашек.Принцип работы: Когда необходимо закрыть устье скважины, гидравлическая система впрыскивает масло под высоким давлением в гидравлические цилиндры, толкая поршневые штоки, чтобы заставить плашки двигаться горизонтально. Затем плашки сжимают друг друга в центре устья скважины, чтобы достичь герметизации устья скважины. Полностью открытые плашки полностью герметизируют устье скважины, когда в устье скважины нет бурильной колонны. Полуоткрытые плашки, в зависимости от размера бурильной колонны, захватывают бурильную колонну и герметизируют кольцевое пространство, когда в устье скважины есть бурильная колонна.Характеристики: Имеет надежную герметизацию и может выдерживать относительно высокое давление на устье скважины. Прост в эксплуатации, действует быстро и может управляться дистанционно. Имеет различные типы и спецификации, которые могут адаптироваться к различным условиям работы бурения и комбинациям бурильных колонн.Кольцевой противовыбросовый превенторСтруктура: в основном состоит из таких компонентов, как кольцевой элемент противовыбросового превентора, поршень, корпус и верхняя крышка. кольцевой элемент уплотнения является основным компонентом кольцевого противовыбросового превентора, обычно изготавливается из эластичных материалов, таких как резина, и имеет кольцевую структуру. Поршень расположен под элементом и тесно взаимодействует с ним. Корпус поддерживает элемент и поршень и соединяется с устьем скважины. Верхняя крышка используется для фиксации элемента и герметизации верхнего пространства.Принцип работы: Когда гидравлическое масло попадает в гидравлический цилиндр под поршнем, оно толкает поршень, чтобы тот двигался вверх. Поршень сжимает элемент, заставляя его упруго деформироваться, тем самым захватывая бурильную колонну или герметизируя кольцевое пространство устья скважины. Когда необходимо открыть устье скважины, гидравлическая система сбрасывает гидравлическое давление, и элемент возвращается в свою первоначальную форму под действием собственной упругой силы, и устье скважины открывается.Характеристики: Может адаптироваться к бурильным колоннам разных размеров и форм, включая келли-штанги, бурильные трубы и утяжеленные бурильные трубы. Имеет хорошие уплотнительные свойства и позволяет бурильной колонне двигаться вверх и вниз и вращаться в определенной степени. Однако он не может выдерживать высокое давление в течение длительного времени, а элемент подвержен износу и требует регулярной замены.Вращающийся противовыбросовый превенторСтруктура: в основном состоит из таких компонентов, как вращающийся узел, вращающийся уплотнительный элемент противовыбросового превентора, корпус, подшипники и гидравлическая система управления. Вращающийся узел включает в себя такие компоненты, как вращающийся вал, вращающаяся головка и соединительные фланцы, которые являются компонентами для вращения бурильной колонны. Уплотнительный элемент используется для герметизации кольцевого пространства между бурильной колонной и устьем скважины. Корпус поддерживает вращающийся узел и уплотнительный элемент и соединяется с устьем скважины. Подшипники устанавливаются между вращающимся валом и корпусом для обеспечения плавного вращения вращающегося узла. Гидравлическая система управления используется для управления захватом и освобождением уплотнительного элемента.Принцип работы: В процессе бурения бурильная колонна соединяется с вращающимся противовыбросовым превентором через вращающийся узел. Когда необходимо контролировать давление на устье скважины, гидравлическая система подает давление на уплотнительный элемент, заставляя элемент захватывать бурильную колонну и достигать уплотнения устья скважины. В то же время вращающийся узел, поддерживаемый подшипниками, может вращаться вместе с бурильной колонной, обеспечивая нормальный ход операции бурения.Характеристики: Позволяет бурильной колонне вращаться и двигаться вверх и вниз под давлением, повышая эффективность бурения. Имеет надежную герметизацию и может выдерживать определенное давление на устье скважины. Однако его конструкция сложна, а требования к техническому обслуживанию относительно высоки.Ⅱ.Дроссельный коллектор и коллектор глушенияДроссельный коллекторСтруктура: в основном состоит из таких компонентов, как штуцерные клапаны, плоские клапаны, трубопроводы, манометры и термометры. Штуцерный клапан является основным компонентом штуцерного манифольда, используемого для регулирования расхода и давления бурового раствора. Плоский клапан используется для управления открытием и закрытием трубопровода. Трубопроводы соединяют все компоненты, образуя канал потока бурового раствора. Манометры и термометры используются для контроля давления и температуры бурового раствора в штуцерном манифольде.Принцип работы: При управлении скважиной, путем регулировки степени открытия штуцера, изменяется площадь потока бурового раствора, тем самым контролируя расход бурового раствора и противодавление на устье скважины. Когда давление на устье скважины повышается, степень открытия штуцера уменьшается, чтобы увеличить противодавление на устье скважины, в результате чего забойное давление повышается и уравновешивает пластовое давление. Когда давление на устье скважины падает, степень открытия штуцера увеличивается, чтобы уменьшить противодавление на устье скважины и предотвратить слишком высокое забойное давление, которое может привести к потере циркуляции.Характеристики: Дроссельный клапан имеет хорошую производительность дросселирования и точность регулировки, что позволяет точно контролировать расход и давление бурового раствора. Плоский клапан имеет хорошую производительность уплотнения и может выдерживать относительно высокое давление. Дроссельный коллектор имеет различные методы соединения и спецификации и может быть выбран в соответствии с различным буровым оборудованием и условиями работы.Убить МанифолдСтруктура: в основном состоит из таких компонентов, как насос глушения, обратный клапан, предохранительный клапан, трубопроводы и манометры. Насос глушения является основным оборудованием коллектора глушения, используемым для закачки жидкости глушения в скважину. Обратный клапан предотвращает обратный поток жидкости глушения. Предохранительный клапан используется для защиты коллектора глушения и оборудования устья скважины и предотвращения слишком высокого давления. Трубопроводы соединяют все компоненты, образуя транспортировочный канал жидкости глушения. Манометры используются для контроля давления в коллекторе глушения.Принцип работы: В случае выброса или выброса в первую очередь устье скважины противовыбросовый превентор закрывается, а затем запускается насос глушения для закачки подготовленной жидкости глушения в скважину через коллектор глушения. Жидкость глушения смешивается с пластовой жидкостью в скважине и постепенно уравновешивает пластовое давление, восстанавливая баланс давления в скважине. Во время операции глушения, регулируя подачу и давление насоса глушения и наблюдая за показаниями манометров, обеспечивается безопасность и эффективность операции глушения.Характеристики: Насос глушения имеет достаточный рабочий объем и давление для быстрой перекачки жидкости глушения в скважину. Обратный клапан и предохранительный клапан обеспечивают безопасность и надежность коллектора глушения. Трубопроводы коллектора глушения обычно используют высокопрочные и коррозионно-стойкие материалы, которые выдерживают высокое давление и суровые условия работы.Ⅲ.Инструменты контроля скважинМонитор уровня в баке бурового раствораСтруктура: в основном состоит из таких компонентов, как датчики, передатчики и индикаторные приборы. Датчики устанавливаются в резервуаре с буровым раствором и используются для измерения высоты уровня жидкости. Передатчики преобразуют сигналы, измеренные датчиками, в стандартные электрические или пневматические сигналы. Индикаторные приборы устанавливаются в операционной или на пульте управления буровой платформы и используются для отображения числового значения и изменения ситуации высоты уровня жидкости.Принцип работы: Датчики измеряют высоту уровня жидкости в резервуаре с буровым раствором с помощью таких принципов, как плавучесть, гидростатическое давление и ультразвуковые волны, и передают измеренные сигналы на передатчики. Передатчики преобразуют сигналы, а затем передают их на дисплейные приборы для отображения. Когда высота уровня жидкости изменяется, числовое значение на дисплее также изменяется соответствующим образом. Оператор может быстро определить, возникают ли в скважине нештатные ситуации, такие как выброс или потеря циркуляции, в соответствии с повышением и понижением уровня жидкости.Характеристики: Высокая точность измерения, возможность точного измерения небольших изменений высоты уровня жидкости. Высокая скорость отклика, возможность оперативного отображения динамических изменений уровня жидкости. Разнообразие методов измерения и форм выходного сигнала, возможность адаптации к различным конструкциям резервуара для бурового раствора и систем управления.Датчик давления стоякаСтруктура: в основном состоит из таких компонентов, как чувствительный к давлению элемент, схема преобразования сигнала и корпус. Чувствительный к давлению элемент обычно использует такие материалы, как тензодатчики и пьезоэлектрические кристаллы, и используется для измерения давления бурового раствора в стояке. Схема преобразования сигнала преобразует слабые электрические сигналы, генерируемые чувствительным к давлению элементом, в стандартные электрические сигналы. Корпус защищает чувствительный к давлению элемент и схему преобразования сигнала от помех и повреждений внешней средой.Принцип работы: Когда давление бурового раствора в стояке воздействует на чувствительный к давлению элемент, чувствительный к давлению элемент деформируется, вызывая изменения его параметров, таких как сопротивление или емкость. Схема преобразования сигнала преобразует эти изменения параметров в электрические сигналы и передает их в систему управления приборами буровой платформы по кабелям. Система управления приборами обрабатывает и отображает полученные электрические сигналы. Оператор может судить о тенденции изменения забойного давления в соответствии с изменением ситуации давления стояка и оперативно корректировать параметры бурения и принимать меры по контролю скважины.Характеристики: Высокая точность измерений, возможность точного отражения изменений давления бурового раствора в стояке. Хорошая стабильность, возможность длительной и стабильной работы в суровых условиях. Хорошая помехоустойчивость, возможность исключения влияния электромагнитных помех на результаты измерений.Датчик давления в корпусеСтруктура: Подобно датчику давления стояка, он в основном состоит из таких компонентов, как чувствительный к давлению элемент, схема преобразования сигнала и корпус. Чувствительный к давлению элемент устанавливается на корпусе устья скважины и напрямую измеряет давление в корпусе. Схема преобразования сигнала преобразует сигнал давления в электрический сигнал. Корпус защищает чувствительный к давлению элемент и схему преобразования сигнала.Принцип работы: Когда давление в обсадной колонне изменяется, чувствительный к давлению элемент воспринимает изменение давления и генерирует соответствующие изменения электрического сигнала. Схема преобразования сигнала преобразует эти изменения в стандартные электрические сигналы и передает их в систему управления приборами буровой платформы по кабелям. Система управления приборами обрабатывает и отображает сигналы. Оператор может судить о величине противодавления устья скважины и о соотношении между забойным давлением и пластовым давлением в соответствии с изменением ситуации давления в обсадной колонне, что обеспечивает важную основу для операций по управлению скважиной.Характеристики: Высокая точность и надежность измерений, возможность точного измерения изменений давления в обсадной колонне. Простота установки, возможность установки непосредственно на обсадной колонне устья скважины. Хорошая герметичность, предотвращение утечки жидкости в обсадной колонне.Ⅳ.Система управленияГидравлическая система управленияСтруктура: в основном состоит из таких компонентов, как гидравлическая станция, трубопроводы управления, направляющие клапаны управления, предохранительные клапаны и аккумуляторы. Гидравлическая станция включает в себя такие компоненты, как масляный насос, двигатель, масляный бак и фильтр, которые используются для обеспечения гидравлической мощности. Управляющие трубопроводы соединяют гидравлическую станцию ​​с такими устройствами, как противовыбросовый превентор, дроссельный коллектор и коллектор глушения, для передачи гидравлического масла. Направляющие клапаны управления используются для управления направлением потока гидравлического масла для достижения управления действием каждого устройства. Предохранительные клапаны используются для регулирования давления в системе и предотвращения слишком высокого давления. Аккумуляторы используются для хранения гидравлической энергии и обеспечения дополнительной мощности для системы в случае чрезвычайной ситуации.Принцип работы: двигатель приводит в действие масляный насос для извлечения гидравлического масла из масляного бака, нагнетает его, а затем транспортирует его к каждому гидравлическому устройству через трубопроводы управления. Когда необходимо управлять действием определенного устройства, путем управления направляющим регулирующим клапаном направление потока гидравлического масла изменяется, и гидравлическое масло поступает в гидравлический цилиндр соответствующего устройства, толкая поршень для перемещения и осуществляя открытие или закрытие устройства. Предохранительный клапан автоматически регулирует расход гидравлического масла в соответствии с давлением в системе, чтобы поддерживать давление в системе стабильным. Когда давление в системе падает, аккумулятор высвобождает накопленную гидравлическую энергию для пополнения давления в системе и обеспечения нормального действия устройства.Характеристики: Гидравлическая система управления имеет преимущества быстрой скорости реагирования, высокой точности управления и большой выходной силы, а также может быстро и точно управлять действиями устройств управления скважиной. Она имеет хорошую надежность и стабильность и может стабильно работать в течение длительного времени в суровых рабочих условиях. Приняты избыточные меры по проектированию и защите безопасности, которые повышают безопасность и отказоустойчивость системы.Пульт дистанционного управленияСтруктура: в основном состоит из таких компонентов, как корпус пульта, экран дисплея, кнопки управления, схема управления и система электропитания. Корпус пульта является основным компонентом пульта дистанционного управления, внутри которого установлены схема управления и различные электронные компоненты. Экран дисплея используется для отображения информации о состоянии устройств управления скважиной, данных о давлении и т. д. Кнопки управления используются для дистанционного управления действиями устройств управления скважиной. Схема управления управляет действиями гидравлической системы управления или других приводов в соответствии с инструкциями по эксплуатации оператора. Система электропитания обеспечивает электропитание пульта дистанционного управления и обычно оснащена резервным источником питания, таким как аккумуляторная батарея.Принцип работы: Оператор выдает команды управления, нажимая кнопки на пульте дистанционного управления. Схема управления преобразует команды в электрические сигналы и передает их в гидравлическую систему управления или другие исполнительные механизмы по кабелям или беспроводным методам связи. Гидравлическая система управления управляет действиями устройств управления скважиной в соответствии с полученными сигналами. В то же время информация о состоянии и данные о давлении устройств управления скважиной собираются датчиками и передаются на экран дисплея пульта дистанционного управления для мониторинга оператором в режиме реального времени. В случае возникновения чрезвычайной ситуации автоматически включается резервный источник питания для обеспечения нормальной работы пульта дистанционного управления.Характеристики: Пульт дистанционного управления реализует удаленное управление и мониторинг устройств управления скважиной, повышая безопасность и удобство операций управления скважиной. Он имеет хороший интерфейс взаимодействия человек-машина, а операция проста и интуитивно понятна. Он имеет функцию записи и хранения данных и может записывать и анализировать данные в процессе операции управления скважиной, обеспечивая основу для последующего расследования и устранения аварий.

Thэлектронное бурение Система циркуляции буровой установки является чрезвычайно важной частью бурения нефтяных скважин и других операций. Она в основном отвечает за циркуляцию бурового раствора для достижения таких функций, как транспортировка шлама, охлаждение бурового долота, смазка буровых инструментов и выравнивание пластового давления. Ниже приводится подробное введение:Ⅰ. Основные компоненты1. Буровой насосФункция: Это основное оборудование циркуляционной системы, используемое для обеспечения мощности циркуляции бурового раствора. Он перекачивает буровой раствор из шламового амбара в бурильную колонну, а затем распыляет его через сопла бурового долота. Обычные буровые насосы включают поршневые насосы и Насос для бурового раствора типа F широко используется, имеет характеристики большого рабочего объема и высокого давления.Тип: В обычных поршневых насосах поршень движется вперед и назад в цилиндре, чтобы всасывать и выгружать буровой раствор. Когда поршень движется назад, объем внутри цилиндра увеличивается, давление уменьшается, и буровой раствор поступает в цилиндр через всасывающий клапан под действием атмосферного давления. Когда поршень движется вперед, буровой раствор в цилиндре сжимается, давление повышается, и выпускной клапан открывается для выпуска бурового раствора из цилиндра, таким образом реализуя процесс всасывания и выпуска бурового раствора. Он имеет характеристики большого смещения и высокого давления и подходит для различных буровых работ.2. Грязевой резервуар и резервуар для храненияФункция: Буровой амбар используется для хранения бурового раствора, а также играет роль в предварительном осаждении шлама во время циркуляции бурового раствора. Резервуар для хранения используется для хранения большого количества бурового раствора для удовлетворения потребностей в циркуляции во время процесса бурения. Объем резервуара для бурового раствора определяется в соответствии с масштабом и требованиями буровой операции. Обычно несколько резервуаров для бурового раствора соединяются для формирования полной системы хранения.3.Оборудование для очистки грязиОн включает в себя вибросита для бурового раствора, пескоотделители, илоотделители, грязь центробежный насосs и т. д. Вибросито в основном используется для удаления крупных частиц шлама из бурового раствора. Пескоотделитель и илоотделитель соответственно используются для удаления более мелких частиц песка и грязи. Центробежный буровой насос может дополнительно отделить более мелкие твердые частицы и утяжелители, очистить буровой раствор и сделать его пригодным для повторного использования.4. Буровая колонна и буровое долотоБурильная колонна является проходом для бурового раствора. Буровой раствор течет вниз по внутренней части бурильной колонны, и после распыления из сопел бурового долота он переносит шлам и возвращается на поверхность по кольцевому пространству между стволом скважины и бурильной колонной. Конструкция сопел бурового долота оказывает важное влияние на скорость распыления и характер течения бурового раствора, тем самым влияя на несущую способность шлама.Компонентами бурильной колонны являются бурильные трубы и утяжеленные бурильные трубы.Бурильная труба: Это основной компонент бурильной колонны, используемый для соединения вертлюга и бурового долота с целью формирования прохода для бурового раствора. Бурильные трубы обычно изготавливаются из высокопрочной легированной стали, которая обладает высокой прочностью и вязкостью и может выдерживать различные нагрузки, такие как растяжение, сжатие и кручение в процессе бурения. На обоих концах бурильной трубы обрабатываются специальные резьбы для соединения соседних бурильных труб и других буровых инструментов.Утяжеленная бурильная труба: Обычно он располагается в нижней части бурильной колонны, рядом с буровой коронкой. Основная функция воротника бура — обеспечить достаточную нагрузку на долото (WOB) для буровой коронки, чтобы буровая коронка могла эффективно разбивать породу. Узкий воротник бура обычно короче и толще бурильной трубы, с большим весом и жесткостью, что позволяет сохранять устойчивое положение во время процесса бурения и предотвращать чрезмерный изгиб и качание буровой колонны.5.Поверхностные коллекторыОн соединяет различные компоненты, такие как буровой насос, бурильная колонна, оборудование для очистки бурового раствора и шламовый резервуар, образуя проход для циркуляции бурового раствора. Поверхностные коллекторы должны иметь хорошие уплотнительные характеристики и устойчивость к давлению, чтобы обеспечить плавную циркуляцию бурового раствора.Всасывающий коллектор: Он соединяет резервуар для бурового раствора и входное отверстие бурового насоса и используется для плавной транспортировки бурового раствора из резервуара для бурового раствора в буровой насос. Всасывающий коллектор обычно включает в себя всасывающие трубопроводы, всасывающие клапаны, фильтры и другие компоненты. Фильтр может предотвратить попадание крупных частиц примесей в буровой насос и избежать повреждения насоса.Выпускной коллектор: Он транспортирует буровой раствор высокого давления, выгружаемый из бурового насоса, в стояк и последующее оборудование. Различные клапаны, такие как предохранительные клапаны, дроссельные клапаны и задвижка грязеваяs устанавливаются на выпускном коллекторе для управления расходом, давлением и направлением потока бурового раствора. Предохранительный клапан может автоматически открываться для сброса давления, когда давление в системе слишком высокое, чтобы защитить безопасность оборудования. Дроссельный клапан используется для точной регулировки расхода бурового раствора в соответствии с потребностями различных условий бурения.6. Напорная труба и шлангНапорная труба: Это вертикальная труба, установленная рядом с вышкой, которая транспортирует буровой раствор высокого давления в поверхностных коллекторах в верхнюю часть устья скважины. Напорная труба обычно изготавливается из высокопрочных стальных труб и может выдерживать давление бурового раствора высокого давления. Для удобства установки и обслуживания напорная труба обычно состоит из нескольких секций, а секции соединяются фланцами или резьбой.Шланг: это гибкий шланг высокого давления, соединяющий стояк и вертлюг. Шланг обладает хорошей гибкостью и устойчивостью к давлению и может гибко качаться при движении вверх-вниз и вращении бурильных инструментов, обеспечивая плавную транспортировку бурового раствора от стояка к бурильной колонне. Внутренняя часть шланга обычно изготавливается из износостойких и коррозионностойких материалов, что продлевает срок его службы.7.ПоворотныйФункция вращения: позволяет бурильной колонне двигаться вверх и вниз во время вращения, позволяя буровому раствору поступать внутрь бурильной колонны через вертлюг. Вращающаяся часть бурение роторное поворотный использует высокоточные подшипники и уплотнительные устройства, которые могут поддерживать хорошие уплотнительные характеристики и стабильность в условиях высокоскоростного вращения и высокого давления.Функция нагрузки: выдерживает вес бурильной колонны и различные осевые и радиальные силы, возникающие в процессе бурения. Внешняя оболочка и внутренняя структура вертлюга обладают достаточной прочностью и жесткостью для обеспечения безопасной и надежной работы в течение всего процесса бурения.Ⅱ. Общий принцип работыБуровой насос всасывает обработанный буровой раствор из грязевого бака и через всасывающий коллектор поступает в корпус насоса. Под действием насоса буровой раствор нагнетается до требуемого давления и затем транспортируется в стояк через выпускной коллектор. Стояк транспортирует буровой раствор высокого давления вертикально вверх к шлангу в верхней части вышки. Шланг вводит буровой раствор в вертлюг, а вертлюг распределяет буровой раствор во внутреннюю часть бурильной колонны.Буровой раствор течет вниз вдоль оси внутри бурильной колонны. Достигнув бурового долота, он распыляется с высокой скоростью из сопел бурового долота. Конструкция сопел позволяет буровому раствору с высокой скоростью воздействовать на породу на дне скважины, помогая буровому долоту разрушать породу. В то же время, после распыления из бурового долота, буровой раствор переносит шлам на дне скважины и вместе попадает в кольцевое пространство между бурильной колонной и стволом скважины.В кольцевом пространстве буровой раствор переносит шлам и течет вверх, чтобы вернуться на поверхность. Буровой раствор, возвращающийся на поверхность, поступает в резервуар для бурового раствора через поверхностные коллекторы. В резервуаре для бурового раствора буровой раствор сначала перемешивается мешалкой, чтобы удерживать твердые частицы во взвешенном состоянии. Затем он проходит через очистное оборудование, такое как пескоотделитель, илоотделитель и центрифуга, по очереди, чтобы удалить шлам, частицы песка и другие вредные компоненты. Очищенный буровой раствор снова всасывается буровым насосом, чтобы начать новый цикл.Ⅲ. Функция и важностьВынос шлама: своевременно выносит шлам, выбитый буровым долотом, со дна скважины на поверхность, предотвращая его накопление на дне скважины и влияние на эффективность бурения и срок службы бурового долота.Охлаждение и смазка: В процессе циркуляции буровой раствор может отводить тепло, выделяемое буровым долотом и бурильной колонной в процессе бурения, играя охлаждающую роль. В то же время он может также образовывать смазочную пленку между бурильной колонной и стволом скважины, снижая сопротивление трения и уменьшая износ бурового инструмента.Балансировка пластового давления: буровой раствор с соответствующими характеристиками может балансировать пластовое давление, предотвращать попадание пластовых флюидов (таких как нефть, газ и вода) в ствол скважины, предотвращать аварии, такие как выбросы, и обеспечивать безопасность буровых работ.Защита стенки ствола скважины: глинистая корка, образованная буровым раствором на стенке ствола скважины, может играть роль в стабилизации стенки ствола скважины, предотвращая ее обрушение и поддерживая целостность ствола скважины.Ⅳ. Точки обслуживанияТехническое обслуживание бурового насоса: Регулярно проверяйте состояние износа уязвимых деталей, таких как поршень, гильза цилиндра и седло клапана насоса, и своевременно заменяйте сильно изношенные детали. Поддерживайте нормальную работу системы смазки и охлаждения насоса. Регулярно проверяйте уровень масла и качество смазочного масла, чтобы убедиться, что охлаждающей воды достаточно. Кроме того, также необходимо регулярно чистить насос, чтобы предотвратить скопление загрязнений, таких как грязь, на поверхности и внутри корпуса насоса.Техническое обслуживание коллекторов: Проверьте, нет ли утечек в соединительных частях коллекторов, и своевременно затяните ослабленные болты или замените уплотнения. Регулярно очищайте коллекторы от грязи и мусора, чтобы они не блокировали трубопроводы. Техническое обслуживание клапанов на коллекторах, чтобы гарантировать, что клапаны могут легко открываться и закрываться и иметь хорошие уплотнительные свойства. Регулярно смазывайте и обслуживайте клапаны, чтобы предотвратить ржавчину и заклинивание клапанов.Техническое обслуживание стояка и шланга: Проверьте, надежно ли закреплен стояк и нет ли деформаций или коррозионных явлений. Регулярно проверяйте сварные швы стояка, чтобы предотвратить возникновение дефектов, таких как трещины. Избегайте чрезмерного изгиба и растяжения шланга. Регулярно проверяйте, нет ли повреждений, таких как трещины и вздутия на поверхности шланга. Если есть какие-либо повреждения, его следует своевременно заменить. В то же время держите шланг в чистоте и не допускайте попадания на поверхность загрязнений, таких как грязь, которые могут повлиять на его производительность.Техническое обслуживание вертлюга: Регулярно проверяйте вращающуюся часть и уплотнительную часть вертлюга, чтобы убедиться, что он вращается гибко и имеет хорошие уплотнительные свойства. Смазывайте и обслуживайте подшипники вертлюга и регулярно заменяйте смазку. Проверьте, нет ли трещин или деформаций в таких компонентах, как дужка и гусь вертлюга. Если есть какие-либо проблемы, их следует своевременно отремонтировать или заменить.Техническое обслуживание бурильной колонны: Во время операции спуска обратите внимание на эксплуатационные характеристики, чтобы избежать чрезмерного удара и изгиба бурильной колонны. Регулярно проверяйте, не изношена ли, не деформирована и не повреждена ли резьба бурильной трубы и воротника бурения, а также своевременно очищайте, смазывайте и ремонтируйте резьбу. Проводите неразрушающий контроль бурильной колонны, чтобы проверить, нет ли дефектов, таких как трещины внутри, чтобы обеспечить безопасность и надежность бурильной колонны.Техническое обслуживание резервуара для бурового раствора: Регулярно очищайте резервуар для бурового раствора от песка и мусора, чтобы поддерживать его в чистоте. Проверьте, не изношены ли лопасти мешалки, и своевременно замените поврежденные лопасти, чтобы обеспечить нормальную работу мешалки. Выполните антикоррозионную обработку корпуса резервуара для бурового раствора, чтобы предотвратить коррозию корпуса резервуара буровым раствором. В то же время регулярно проверяйте, нормально ли работают такие приборы, как уровнемер и термометр резервуара для бурового раствора, чтобы гарантировать, что параметры бурового раствора можно точно измерять и контролировать.

Роторная система бурового оборудования позволяет бурильной колонне и буровому долоту вращаться, тем самым проникая в пласты земли и буря скважину. Она в основном состоит из поворотный стол, устройство верхнего привода, буровая колонна, буровое долото и соответствующие системы управления. Ниже приведено подробное введение для вас:Ⅰ. Основные компонентыИсточник питания: обеспечивает питание для роторной системы. Обычно используются дизельные двигатели и электродвигатели. Крупномасштабные буровые платформы могут использовать несколько дизельных двигателей или электродвигателей, работающих совместно, чтобы удовлетворить потребности в мощности в различных условиях бурения.Трансмиссионное устройство: включает в себя зубчатую передачу, цепную передачу, гидравлическую передачу и другие устройства. Его функция заключается в передаче мощности источника питания на буровую колонну, так что буровая колонна приводит в движение буровое долото. Например, в В системе роторного стола мощность передается от источника питания к роторному столу через зубчатую передачу, а затем роторный стол приводит в движение ведущую трубу; в системе верхнего привода мощность передается непосредственно к верхний привод устройство в верхней части бурильной колонны посредством гидравлических или электрических трансмиссионных устройств.Бурильная колонна: состоит из бурильных труб, утяжеленных бурильных труб и т. д. и является важным компонентом, соединяющим буровую коронку и поверхностное оборудование. Она передает вращательную мощность с поверхности на буровую коронку на дне скважины. В то же время, во время процесса бурения, она также играет роль транспортировки бурового раствора и поддержки буровой коронки.Буровое долото: это инструмент, который напрямую воздействует на породу. В зависимости от различных геологических условий и требований к бурению существуют различные типы, такие как шарошечные долота, долота PDC (поликристаллические алмазные компактные) и т. д. Буровое долото с помощью различных режущих структур вращается и режет породу под приводом бурильной колонны, образуя ствол скважины.Ⅱ. Поворотный столСтруктура: в основном состоит из приводного устройства, поворотного стола, главного подшипника, звездочки, тормозного устройства и т. д. Приводное устройство обычно использует электродвигатель или гидравлический двигатель и передает мощность на поворотный стол через звездочку и цепь. Главный подшипник поддерживает поворотный стол, позволяя ему вращаться плавно. Тормозное устройство используется для остановки вращения поворотного стола при необходимости.Принцип работы: приводное устройство обеспечивает питание, вращает поворотный стол через звездочку и цепь. На поворотном столе имеются квадратные втулки, а келли вставляется в квадратные втулки. Когда поворотный стол вращается, келли заставляет бурильную колонну и буровое долото вращаться вместе, тем самым достигая цели разрушения породы.Сценарии применения: Широко используется в различных типах наземных и морских буровых платформ. Это широко используемый вращающийся компонент в традиционном буровом оборудовании, особенно показывающий хорошую применимость при бурении некоторых мелких и среднеглубоких скважин.Ⅲ. Устройство верхнего приводаСтруктура: Обычно состоит из a буровой вращающийся вертлюг, электродвигатель, редуктор, главный вал, система балансировки и т. д. Вертлюг обеспечивает проход для бурового раствора высокого давления для бурильной колонны. Электродвигатель служит источником питания и передает мощность на главный вал через редуктор, а главный вал приводит бурильную колонну во вращение. Система балансировки используется для балансировки веса верхнего приводного устройства и снижения нагрузки на вышку.Принцип работы: Электродвигатель приводит в действие редуктор, а выходной вал редуктора соединен с главным валом, приводя во вращение главный вал, а затем приводя во вращение бурильную колонну и буровое долото, соединенное под главным валом. В то же время буровой раствор поступает внутрь бурильной колонны через вертлюг и выбрасывается из бурового долота, реализуя функции циркуляции и переноса шлама буровым раствором.Сценарии применения: Широко используется при бурении глубоких скважин, сверхглубоких скважин и сложных пластов. Может повысить эффективность бурения и сократить время на сборку бурильных труб. Особенно подходит для ситуаций, когда требуется частое спускоподъемное устройство бурильной колонны и контроль сложных траекторий ствола скважины.Ⅳ. Буровая колоннаСтруктура: в основном состоит из бурильная трубас, воротник бураs, тяжелые бурильные трубы и т. д. Бурильная труба является основным компонентом бурильной колонны, обычно изготавливается из высокопрочных стальных труб и используется для соединения буровой коронки и оборудования устья скважины, передачи крутящего момента и бурового раствора. Утяжеленная бурильная труба расположена в нижней части бурильной колонны, близко к буровой коронке. Она имеет относительно большой вес и используется для приложения давления бурения к буровой коронке, чтобы гарантировать, что буровая коронка может эффективно разрушать породу. Тяжелая бурильная труба используется между бурильной трубой и утяжеленной бурильной трубой для регулировки веса и жесткости бурильной колонны. Принцип работы: В роторной системе бурильная колонна вращается вместе с вращением роторного стола или верхнего привода, передавая крутящий момент от устья скважины к буровому долоту, позволяя буровому долоту резать породу. В то же время внутренняя часть бурильной колонны является проходом для бурового раствора. Буровой раствор течет вниз изнутри бурильной колонны под действием насоса и после выброса из бурового долота переносит шлам обратно к устью скважины.Сценарии применения: Применимо к различным средам буровых работ. Бурильные колонны незаменимы для буровых работ от неглубоких скважин до глубоких скважин, а также от наземных до морских буровых платформ. Различные глубины скважин, условия пласта и требования к процессу бурения потребуют выбора бурильных колонн с различными спецификациями и материалами.Ⅴ. СверлоСтруктура: Структура различается в зависимости от различных типов. Обычное шарошечное долото состоит из шарошек, ножек, подшипников и т. д. На шарошках имеются зубья, и порода разрезается посредством качения шарошек и разрушающего действия зубьев. Долото PDC использует алмазные компактные пластины в качестве режущих элементов, которые закреплены на корпусе долота.Принцип работы: Во время вращения шарошечного долота, конусы катятся и входят в контакт с поверхностью породы, а зубья производят удар и выдавливание на породу, заставляя породу разрушаться. Долото PDC использует высокую твердость и износостойкость алмазных компактных пластин для разрушения породы путем резки и имеет относительно высокую эффективность бурения.Сценарии применения: Шарошечное долото подходит для пород различной твердости, особенно хорошо работает в твердых и абразивных породах. Долото PDC имеет очевидные преимущества в мягких и среднетвердых породах и может обеспечить быстрое бурение.Ⅵ. Система управления роторной системойСтруктура: включает в себя пульт управления работой, датчики, контроллер и т. д. Пульт управления работой — это интерфейс для операторов для управления роторной системой. Он оснащен различными кнопками, ручками и экраном дисплея, которые используются для установки таких параметров, как скорость вращения и крутящий момент. Датчики распределены по различным ключевым частям роторной системы, таким как электродвигатель, коробка передач, бурильная колонна и т. д., и используются для мониторинга рабочего состояния системы в реальном времени, такого как скорость вращения, крутящий момент, температура и т. д. Контроллер точно управляет каждым компонентом роторной системы в соответствии с настройками оператора и информацией, возвращаемой датчиками.Принцип работы: Оператор устанавливает рабочие параметры роторной системы через пульт управления работой. Контроллер, в соответствии с этими установленными значениями и фактическими данными о работе, полученными от датчиков, регулирует скорость вращения электродвигателя, управляет пуском и остановкой тормозного устройства и т. д., чтобы роторная система работала в установленном рабочем состоянии. Например, когда датчик обнаруживает, что крутящий момент бурильной колонны слишком велик, контроллер автоматически снижает скорость вращения электродвигателя, чтобы предотвратить повреждение бурильной колонны из-за перегрузки.Сценарии применения: В различных буровых работах система управления играет жизненно важную роль. Она может обеспечить безопасную и эффективную работу роторной системы и адаптироваться к различным требованиям процесса бурения и изменениям в условиях пласта.Ⅶ. Распространенные неисправности роторной системы бурового оборудования и способы их устранения:Неисправности поворотного столаПоворотный стол вращается негибко или происходит заклиниваниеПричины: Изношен или поврежден главный подшипник поворотного стола, что приводит к увеличению сопротивления вращению; цепь слишком натянута или изношена звездочка, что влияет на передачу мощности; между поворотным столом и основанием застрял посторонний предмет; зазор между квадратной втулкой и ведущей трубой слишком мал или износ неравномерный.Решения: проверьте главный подшипник и замените его вовремя, если он изношен или поврежден; отрегулируйте натяжение цепи, проверьте состояние износа звездочки и замените звездочку при необходимости; удалите посторонние предметы между поворотным кругом и основанием; проверьте соответствие квадратной втулки и ведущей трубы, отрегулируйте зазор или замените изношенные детали.Утечка масла из роторного столаПричины: Уплотнения состарились или повреждены, что приводит к утечке смазочного масла; уровень масла в масляной ванне слишком высок, и смазочное масло выливается из уплотнений; соединение масляной трубы ослаблено или повреждено, что приводит к утечке масла.Решения: Замените старые или поврежденные уплотнения; проверьте уровень масла в масляной ванне и отрегулируйте его до нужной высоты; затяните соединение масляной трубы и своевременно замените соединение, если оно повреждено.Неисправности верхнего приводного устройстваНеисправности двигателя верхнего приводаПричины: Двигатель перегружен или перегрет, что приводит к перегоранию обмотки двигателя; поврежден подшипник двигателя, что вызывает вибрацию и шум двигателя; имеются неисправности в системе электрического управления, такие как неисправности контакторов, короткие замыкания в линии и т. д., влияющие на нормальную работу двигателя.Решения: Проверьте состояние нагрузки двигателя, избегайте работы с перегрузками и улучшите условия отвода тепла двигателя; замените поврежденный подшипник двигателя; проверьте электрическую систему управления и отремонтируйте или замените неисправные контакторы, линии и другие компоненты.Верхний приводной шарнир пропускает водуПричины: Уплотнения вертлюга изношены или состарены, что приводит к утечке бурового раствора; промывочная труба изношена, что влияет на эффект уплотнения; соединительная часть между центральной трубой и трубой S-образного типа ослаблена или уплотнение повреждено.Решения: Замените уплотнения поворотного соединения; проверьте состояние износа промывочной трубы и своевременно замените ее; затяните соединительную часть между центральной трубой и трубой S-образного типа и замените уплотнение, если оно повреждено.Неисправности бурильной колонныРазрыв бурильной трубыПричины: Бурильная труба используется в течение длительного времени, и усталостные повреждения накапливаются; Бурильная труба подвергается чрезмерному крутящему моменту, растягивающему или изгибающему усилию в процессе бурения; имеются дефекты материала бурильной трубы или проблемы с качеством обработки.Решения: Регулярно проводить дефектоскопию бурильных труб, своевременно находить и заменять бурильные трубы с усталостными повреждениями; оптимизировать параметры бурения, чтобы избежать чрезмерных нагрузок на бурильные трубы; строго контролировать качество закупаемых бурильных труб и выбирать высококачественные бурильные трубы.Застревание бурильной колонныПричины: Неудовлетворительные эксплуатационные характеристики бурового раствора, большие фильтрационные потери, на стенке ствола скважины образуется толстая глинистая корка, что приводит к увеличению трения между бурильной колонной и глинистой коркой; траектория ствола скважины неровная, имеются места с большой интенсивностью искривления ствола скважины, что приводит к локальной концентрации напряжений в бурильной колонне; бурильная колонна остается неподвижной в течение длительного времени, и между бурильной колонной и стенкой ствола скважины происходит сцепление.Решения: Отрегулируйте производительность бурового раствора, сократите фильтрационные потери и улучшите качество глинистой корки; оптимизируйте траекторию ствола скважины и уменьшите интенсивность искривления ствола скважины; регулярно перемещайте бурильную колонну, чтобы избежать длительного простоя.Неисправности сверлаСверло изнашивается слишком быстроПричины: Буровое долото выбрано неправильно и не подходит для текущих условий пласта; параметры бурения не являются обоснованными, например, чрезмерное давление бурения и слишком высокая скорость вращения; эксплуатационные характеристики бурового раствора неудовлетворительны, а смазочное и охлаждающее действие на буровое долото неудовлетворительное.Решения: выбрать подходящий тип бурового долота в соответствии с литологией пласта; оптимизировать параметры бурения и разумно отрегулировать давление бурения и скорость вращения; улучшить характеристики бурового раствора и усилить его смазывающее и охлаждающее действие.Налипание сальника на сверлоПричины: Вязкость и предел текучести бурового раствора слишком высоки, шлам трудно выводится, и он прилипает к буровому долоту; отверстия для воды в буровом долоте заблокированы, вытеснение бурового раствора недостаточно, и буровое долото не может быть эффективно очищено; литология пласта склонна к водопоглощению и набуханию, и образуется глинистая корка, которая прилипает к буровому долоту.Решения: Отрегулируйте вязкость и предел текучести бурового раствора, чтобы улучшить его способность выносить шлам; проверьте водопропускные отверстия бурового долота, очистите засоры и обеспечьте нормальное перемещение бурового раствора; для пластов, склонных к водопоглощению и набуханию, добавьте противонабухающие вещества и другие обрабатывающие вещества, чтобы улучшить условия пласта.