Поиск

В производственном процессе бурения нефтяных скважин часто возникают неисправности в буровых насосах буровых установок. Чтобы обеспечить непрерывную и стабильную доставку бурового раствора Насос для бурового раствора F-типа и поддержания нормальной работы бурения, необходимо проводить диагностику и ремонт. Сегодня давайте углубимся в распространенные неисправности бурового насоса типа F и соответствующие способы ремонта.I. Недостаточное давлениеНа буровой площадке давление бурового насоса внезапно перестает подниматься. Причины такой ситуации следующие: Засор во всасывающем трубопроводе: Обломки камней и осадки, смешанные с грязью, со временем накапливаются, легко засоряя всасывающую трубу и препятствуя плавному поступлению грязи в корпус насоса. При поиске неисправностей сначала выключите машину, а затем осмотрите всасывающий трубопровод по секциям на наличие явных скоплений посторонних веществ. Способ ремонта достаточно прост. Разберите засорившуюся секцию, тщательно очистите ее, а затем установите как было.Износ поршней или гильз цилиндров: После длительных, высокоинтенсивных операций происходит износ поршни бурового насоса и гильзы цилиндров неизбежны. Чрезмерный износ значительно снижает эффективность уплотнения между ними, в результате чего давление не поднимается. Предварительно судить, является ли это причиной недостаточного давления, можно, наблюдая за наличием в сбрасываемом растворе металлического мусора. После подтверждения необходимо заменить новые поршни и гильзы цилиндров, соответствующие спецификациям. При установке обязательно нанесите необходимое количество смазки, чтобы обеспечить плотную посадку между поршнем и гильзой цилиндра.Неисправность предохранительного клапана: Предохранительный клапан предназначен для предотвращения перегрузки давлением во время работы. Если предохранительный клапан застревает в открытом положении, давление будет продолжать сбрасываться. В это время проверьте сердечник и пружину предохранительного клапана на наличие признаков заедания или поломки. Если сердечник клапана застрял, очистите его от мусора и отрегулируйте давление пружины, чтобы восстановить нормальную работу. II. Аномальный потокКолебания потока, как внезапные подъемы и спады, так и постоянно низкие уровни, также могут серьезно нарушить процесс бурения. Воздухозаборник: Если всасывающий конец бурового насоса неплотно закрыт, в него попадет воздух. Мы заметим необычные звуки и вибрации во время работы бурового насоса. Внимательно осмотрите соединительные детали всасывающего трубопровода и уплотнительные прокладки. После обнаружения места утечки воздуха затяните болты или замените новые уплотнительные детали, чтобы предотвратить попадание воздуха.Нестабильная скорость насоса: Причиной может быть неисправность источника питания. Засорение форсунок впрыска топлива в дизельных двигателях или потеря фазы в электродвигателях могут привести к нестабильной частоте вращения насоса. Используйте профессиональные инструменты для измерения выходной мощности и скорости силового оборудования, а затем решайте соответствующие проблемы. Для дизельных двигателей очистите топливные форсунки и откалибруйте ТНВД; для электродвигателей проверьте цепи, чтобы решить проблему потери фазы и вернуть буровому насосу стабильную рабочую скорость.Повреждение крыльчатки: Для буровых насосов типа F с рабочими колесами, если рабочее колесо имеет трещины или деформации, его способность транспортировать буровой раствор будет немедленно ослаблена. Нам необходимо разобрать корпус насоса, чтобы проверить состояние крыльчатки. Если повреждение незначительное, попытайтесь отремонтировать и откалибровать его; если повреждение серьезное, замените его на новое рабочее колесо, чтобы обеспечить нормальную работу транспортировки бурового раствора. III. Ненормальный шум и вибрацияРезкий шум и сильная вибрация корпуса насоса являются признаками неисправности. Нестабильная установка фундамента: Если основание бурового насоса неровное или анкерные болты ослаблены, во время работы будут издаваться ненормальные звуки. Нам необходимо откалибровать положение установки, усилить анкерные болты и подложить под основание бурового насоса подходящие амортизирующие прокладки.Износ подшипников: Шарики и дорожки качения подшипников часто изнашиваются и выходят из строя из-за длительной работы на высоких скоростях. Если буровой насос имеет высокую температуру и резкие шумы, то в принципе можно определить, что проблема с подшипниками. В это время сначала выключите машину, затем вручную поверните вал насоса, чтобы почувствовать сопротивление и зазор. Если подшипники сильно изношены, без колебаний замените их и отрегулируйте предварительную нагрузку в соответствии со спецификациями во время установки.Посторонний предмет застрял в насосе: Небольшие кусочки металла или каменный мусор, попадающие в буровой насос и застревающие в ключевых деталях, таких как рабочее колесо и поршень, вызывают ненормальный шум. Нам необходимо разобрать соответствующие компоненты корпуса насоса, очистить посторонние предметы, а также проверить источник попадания посторонних предметов и принять защитные меры для предотвращения повторного проникновения. Хотя насос для бурового раствора типа F имеет сложную конструкцию, если вы знакомы с идеями поиска и устранения неисправностей и методами ремонта распространенных неисправностей, вы можете быстро реагировать на непредвиденные ситуации, минимизировать время простоя, обеспечить плавное продвижение проекта бурения, экономить затраты и стабильно продвигать проект. В следующий раз, когда у вас возникнут проблемы с грязевым насосом, вы можете провести устранение неисправности вышеуказанными методами.  

Насос для бурового раствора F-типа iЭто незаменимая часть оборудования при добыче нефти. Это распространенное явление поршневой насос поршневой и ключевое устройство для вывода бурового раствора в составе вспомогательного оборудования буровой установки. Этот насос может закачивать буровой раствор из ямы в ствол скважины под высоким давлением, что служит для охлаждения и защиты буровых инструментов и долот, стабилизации стенки скважины и возврата выбуренной породы обратно на поверхность. Овладение навыками выбора, установки, эксплуатации и обслуживания имеет большое значение для каждого пользователя. Далее давайте познакомимся с этим буровым насосом с точки зрения его конструкции, принципа работы, преимуществ производительности и регулярного обслуживания, чтобы выбрать наиболее подходящий. I. Структурный проектНасос для бурового раствора F-типа в основном состоит из двух основных частей: силовой части и жидкостной части. 1.Компоненты силовой частиРамка: Рама действует как основная конструкция, которая поддерживает и фиксирует все компоненты бурового насоса. Он выдерживает вес и вибрацию всего насоса.Коленчатый вал: Соединяя корпус насоса с источником энергии, коленчатый вал передает мощность на шатун и корпус насоса посредством вращательного движения. Изготовленный преимущественно из высококачественной углеродистой стали, он обладает высокой прочностью и превосходной износостойкостью, что позволяет ему выдерживать вибрационные нагрузки во время работы насоса и обеспечивать его стабильную работу.Шатун: Этот компонент соединяет коленчатый вал и корпус насоса. Он преобразует вращательное движение коленчатого вала в возвратно-поступательное движение, заставляя поршни в корпусе насоса двигаться вверх и вниз.Крейцкопф: Расположенная на впускном конце бурового насоса траверса действует как соединительный элемент между корпусом насоса и впускным и выпускным трубопроводами.Направляющая пластина: Направляющая пластина, расположенная на выпускном отверстии корпуса насоса, используется для регулирования и контроля направления и скорости потока бурового раствора, обеспечивая его плавное течение к последующей системе или оборудованию. 2.Компоненты гидравлической частиСопло: Форсунка, расположенная на выходе корпуса насоса, отвечает за выбрасывание бурового раствора из насоса.Впускные и выпускные трубопроводы: Эти трубопроводы соединяют корпус насоса с буровой системой, облегчая вход и выход раствора.Клапаны: Клапаны используются для регулирования потока бурового раствора. Общие типы клапанов включают в себя впускные клапаны, выпускные клапаныи клапаны корпуса насоса.Рабочее колесо: В качестве основного элемента жидкостной части, рабочее колесо преобразуется мощность электродвигателя или дизельного двигателя в энергию давления жидкости. II. Принцип работыФаза всасывания: Мощность выводится из заднего дизельного двигателя, передается через редуктор и карданный вал в цепную коробку, а затем распределяется на конец входного вала бурового насоса. Буровой насос приводит во вращение главный вал и кривошип через компоненты трансмиссии, такие как ремни, универсальные валы с крейцкопфами и шестерни. Когда кривошип движется возвратно-поступательно, грязь втягивается в цилиндр насоса. Всасывающий клапан открывается, и поршень перемещается вправо, завершая всасывание бурового раствора.Фаза разрядки: При непрерывном вращении кривошипа поршень начинает смещаться в сторону гидравлического концевого узла. Грязь в цилиндре насоса сжимается, в результате чего давление повышается и всасывающий клапан закрывается. Как только предохранительный клапан достигает заданного давления, он открывается, позволяя жидкости течь в выпускную трубу. По мере того, как поршень продолжает двигаться влево, буровой раствор под давлением по нагнетательному трубопроводу перекачивается на забой скважины, тем самым завершая циркуляцию жидкости. Следует отметить, что:Насос для бурового раствора F-типа обычно используется в тандеме с системой контроля твердых частиц для фильтрации твердых частиц и шлама, поддерживая чистоту бурового раствора.Скорость вращения и расход бурового насоса можно регулировать в соответствии с конкретными требованиями бурения.Во время работы необходимо постоянно контролировать рабочие параметры насоса, такие как давление, расход и температура, чтобы гарантировать его нормальную работу.Для поддержания производительности и срока службы насоса необходимо проводить регулярное техническое обслуживание, включая замену смазочного масла, проверку уплотнений и очистку корпуса насоса. III. Преимущества производительностиВысокое давление и высокий расход: Насос для бурового раствора F-типа, как правило, может обеспечивать относительно высокое давление и скорость потока, удовлетворяя требовательные потребности процесса бурения.Хорошая коррозионная стойкость: Учитывая, что буровые растворы часто содержат различные химические вещества, обладающие коррозийными свойствами, буровые насосы типа F обычно изготавливаются из материалов, устойчивых к кислотной и щелочной коррозии. Эта особенность эффективно противостоит коррозионному воздействию бурового раствора и продлевает срок службы оборудования.Прочная и надежная конструкция: Имея прочную стальную конструкцию, буровой насос F-типа обладает высокой прочностью и жесткостью, что обеспечивает его долговечность в суровых условиях работы.Удобная работа: Он относительно прост в эксплуатации, а ввод в эксплуатацию, обслуживание и ремонт оборудования удобны, что снижает технический порог для операторов.Универсальность: Этот тип бурового насоса можно применять не только в системе циркуляции бурового раствора, но и в других сценариях, таких как цементация и перекачка воды, что расширяет возможности его использования.Трехцилиндровый дизайн: Буровые насосы серии F обычно имеют трехцилиндровую конструкцию. Скоординированная работа трех поршней создает плавный и непрерывный поток бурового раствора, повышая стабильность подачи раствора. Обычно насосы для бурового раствора типа F выпускаются в моделях от F500 до F2200. При выборе модели необходимо учитывать их конкретные характеристики: Насос для бурового раствора F500: При номинальной мощности 373 кВт он имеет относительно небольшой максимальный рабочий объем, что делает его пригодным для бурения на небольшой глубине. Он компактен, легок, его легко перемещать и устанавливать, он часто используется в небольших буровых проектах или в качестве резервного насоса.Насос для бурового раствора F800: Имея номинальную мощность 596 кВт, он обеспечивает больший рабочий объем и более высокое давление по сравнению с F500. Он применим к скважинам средней глубины и устьям скважин среднего диаметра, обычно используемым в традиционных проектах бурения нефти и газа.Насос для бурового раствора F1000: При мощности 746 кВт он имеет еще больший рабочий объем и более высокое рабочее давление, подходит для более глубоких скважин и устьев скважин большего диаметра, обычно используемых при крупномасштабном бурении нефти и газа.Насосы для бурового раствора F1300 и F1600: У F1300 номинальная мощность составляет 969 кВт, а у F1600 — 1193 кВт. Эти две модели подходят для высокоинтенсивного строительства в глубоких и сверхглубоких скважинах, с большим смещением и более высоким рабочим давлением для удовлетворения более сложных требований бурения.Насос для бурового раствора F2200: При номинальной мощности 1640 кВт он обладает наибольшим рабочим объемом и рабочим давлением, подходящим для специальных крупномасштабных проектов бурения, особенно с участием сверхглубоких скважин, высоких давлений в скважинах и сложных геологических условий. При выборе модели также стоит учитывать следующие факторы:Глубина бурения и диаметр устья скважины: выберите буровой насос, соответствующий целевой глубине бурения и диаметру устья скважины.Условия бурения и геологические условия: В зависимости от конкретных условий бурения, геологической ситуации и требований к условиям работы выберите подходящую модель бурового насоса.Требования к рабочему давлению и расходу: Определите необходимое рабочее давление и диапазон расхода в соответствии с потребностями проекта, а затем выберите подходящую модель бурового насоса.Качество и надежность оборудования: Выбирайте известные бренды с надежным качеством и удобным обслуживанием. IV. Ежедневное обслуживание и подготовка к установке Управление техническим обслуживаниемУкрепить управление техническим обслуживанием, чтобы обеспечить безопасную и стабильную работу оборудования.Назначьте специализированный персонал для выполнения ежедневных задач по техническому обслуживанию и ремонту, а также поддерживайте полный запас запасных частей.Регулярно проверяйте и обслуживайте все компоненты, оперативно решая проблемы, чтобы минимизировать потери.Регулярно очищайте масляный картер и доливайте новое масло. Подготовка к установкеВыберите твердую, ровную площадку. Убедитесь, что основание установки прочное, ровное и имеет достаточную несущую способность. Анкерные болты следует затягивать строго в соответствии с техническими условиями, при необходимости можно добавить амортизирующие прокладки для снижения вибрации и шума при работе.Проверьте характеристики, модели и количество бурового насоса и сопутствующего оборудования, чтобы убедиться, что они соответствуют требованиям проекта бурения.Осмотрите буровой насос на наличие повреждений при транспортировке и при их обнаружении отремонтируйте или своевременно замените. Процесс установкиУстанавливайте оборудование в соответствии с установочными чертежами и соответствующими стандартами, следя за тем, чтобы все компоненты были правильно установлены и надежно соединены.Подсоедините трубопроводы. Диаметр и материал всасывающей и нагнетательной трубок должны соответствовать конструктивным параметрам насоса. Следите за тем, чтобы трубопроводы не были засорены потоком грязи.Во время установки обратите внимание на правильное расположение и регулировку бурового насоса, чтобы обеспечить его нормальную работу. Предпусковой осмотрПроверьте, нормально ли работают все рабочие выключатели, приборы и защитные устройства оборудования. Проверьте затяжку болтов на каждой соединительной детали и немедленно затяните ослабленные.Осмотрите систему смазки, проверив уровень и качество смазочного масла. Пополните или замените его, если он недостаточен или изношен, чтобы обеспечить плавную смазку.Очистите системы всасывания и нагнетания, чтобы исключить засоры.Проверьте систему питания, чтобы убедиться, что соединения и проводка двигателя или двигателя находятся в порядке. Запуск процессаСначала заполните буровой насос и систему трубопроводов буровым раствором, чтобы избежать работы всухую и сухого трения.Запускайте буровой насос медленно, внимательно наблюдая за его рабочим состоянием, чтобы убедиться в отсутствии аномальных шумов, вибраций или утечек. Мониторинг во время работыПостоянно контролируйте рабочие параметры, такие как давление на выходе насоса, давление на входе и скорость вращения.Регулярно проверяйте звук и вибрацию насоса. При обнаружении каких-либо отклонений незамедлительно устраняйте их.Следите за тем, нет ли протечек в грязевом насосе, и своевременно устраняйте места протечек. Выключение и обслуживаниеПеред выключением постепенно уменьшите скорость вращения и давление насоса и закройте соответствующие клапаны.Отключите источник питания, чтобы насос полностью остановился.Опорожните и очистите буровой насос и трубопроводы от остатков, а также проводите регулярное техническое обслуживание.