Поиск

Ⅰ. Core Components and Functions 1. Engine Core Role: As the initial power source of the transmission system, it outputs mechanical energy through fuel combustion or electric drive, and directly connects to the drive shaft via the output shaft, initiating the entire transmission chain. Applicable Scenarios: In mechanically driven or hybrid drilling rigs, it is mostly a diesel engine (e.g., V-type 12-cylinder four-stroke diesel engine); in electrically driven drilling rigs, it can be replaced by an electric motor to directly output power to the drive shaft. 2. Drive Shaft Core Role: A rigid/flexible shaft (mostly hollow steel pipe structure, with length designed according to equipment layout) connecting the engine and gearbox. It transmits the mechanical energy output by the engine to the gearbox without interruption, while adapting to slight vibrations and displacements during equipment operation (compensating for angular deviations via universal joints). Technical Features: It must have high torque-bearing capacity (usually ≥5000N・m) and fatigue resistance. Its surface is heat-treated to enhance wear resistance, preventing fracture due to long-term high-speed rotation. 3. Gearbox Core Role: Through internal gear meshing, it converts the high-speed, low-torque power input by the drive shaft into low-speed, high-torque power (e.g., when driving the drill bit) or medium-speed, medium-torque power (e.g., when driving the drawworks), meeting the working condition requirements of different equipment. Key Functions Shift Regulation: Realizes multi-stage switching of speed/torque through hydraulic or mechanical shifting (e.g., using low gear during drilling to enhance bit rock-breaking force, and high gear during tripping to improve efficiency); Reverse Transmission: Some gearboxes support reverse power output (e.g., when the drawworks lowers the drill string, reverse gears are used to achieve braking and deceleration). 4. Chain Core Role: Connects the output end of the gearbox to the bit drive mechanism (e.g., rotary table, top drive). Through the meshing of the chain and sprocket, it transmits the regulated power from the gearbox to the drill bit, driving it to rotate and break rock. Technical Advantages High torque transmission (a single chain can bear 1000-3000N・m torque), suitable for high-load operations of the drill bit, such as breaking hard rock formations; High transmission efficiency with minimal energy loss, simple structure, and low maintenance costs. Applicable Scenarios: Rotary table transmission of onshore drilling rigs and power transmission of top drive systems. 5. Belt Core Role: Through the friction between pulleys and belts, it diverts and transmits power from the gearbox to the drawworks (for tripping drill string) and mud pump for drilling rig (for circulating drilling fluid). Technical Features Flexible transmission: Can buffer power impacts, reducing wear on the gearbox; Low cost and easy replacement: Compared with chains, belts are lighter and quieter, suitable for medium and low-load scenarios. Limitations: Limited torque transmission (usually ≤1000N・m), prone to slipping under long-term high loads, requiring regular tension adjustment. 6. Hydraulic Motor Core Role: Converts the pressure energy of the hydraulic system into mechanical energy to independently drive the drill bit, drawworks, or mud pump. Technical Advantages Wide speed regulation range: Stepless speed regulation of 0-3000r/min can be achieved by adjusting hydraulic oil flow (e.g., real-time adjustment of bit speed according to formation hardness); Strong overload protection: The hydraulic system is equipped with an overflow valve, which automatically relieves pressure during overload to avoid equipment damage (e.g., protecting the bit and motor during pipe sticking); Flexible layout: No rigid connection required, enabling long-distance driving via hydraulic pipelines (e.g., mud pumps far from the power cabin in offshore drilling rigs). Typical Applications: Fine adjustment of top drives in automated drilling rigs, stable tripping of drawworks, and mud pump driving in small workover rigs. Ⅱ. Working Process of the Transmission System Power Output Stage: The engine or motor starts, outputs mechanical energy to the drive shaft, and the drive shaft stably transmits power to the gearbox by compensating for angular deviations through universal joints. Parameter Regulation Stage: The gearbox shifts according to operational requirements (e.g., drilling/tripping) to adjust speed and torque. Power Diversion Stage: High-torque power output by the gearbox is transmitted to the bit drive mechanism (rotary table or top drive) through the chain, driving the bit to rotate and break rock; Medium-torque power is transmitted to the drawworks and mud pump through the belt; The hydraulic motor independently receives power from the hydraulic system to auxiliary drive the bit, drawworks, or mud pump. Ⅲ. Key Technical Requirements and Maintenance Points 1. Technical Requirements Matching: Components must be adapted according to the "power parameter chain" (e.g., engine output torque ≥ drive shaft bearing capacity, gearbox adjustment range covers equipment requirements) to avoid overload; Reliability: In high-temperature and high-humidity environments, chains/belts must be rust-resistant, hydraulic motors must be leak-proof, and gearboxes must use temperature-resistant gear oil. 2. Maintenance Points Chains/Belts: Check tension weekly; lubricate chains and clean pulleys monthly; Gearbox: Replace gear oil every 500 hours; regularly check gear meshing clearance; Hydraulic Motor: Test hydraulic oil contamination level monthly; replace hydraulic oil filters every 1000 hours to prevent impurities from wearing internal components of the motor. The transmission system realizes full-link control of power from "output-regulation-distribution" through the collaboration of multiple components, and its performance directly determines the operational efficiency and equipment service life of the drilling rig. In modern drilling rigs, the combination of mechanical transmission and hydraulic transmission not only ensures reliability in high-load scenarios but also improves adaptability to complex working conditions, serving as the backbone for efficient operation of the drilling system.

Роторная система — типичный компонент роторной буровой установки, функция которой заключается в приведении бурильной колонны во вращение для разрушения породы. Она состоит из: поворотный стол, поворотныйи буровые инструментыСостав бурового инструмента варьируется в зависимости от типа буримой скважины; как правило, он включает в себя: келли, бурильная труба, утяжеленная бурильная труба, и бит, а также аксессуары, такие как стабилизаторы, амортизаторы и переходники.Среди них долото – инструмент, непосредственно разрушающий горную породу. Утяжеленная бурильная труба, отличающаяся большой массой и толстыми стенками, используется для передачи нагрузки на долото (WOB). Бурильная труба соединяет наземное оборудование с внутрискважинным и передает крутящий момент. Ведущая труба, как правило, имеет квадратное поперечное сечение; роторный стол приводит в движение всю бурильную колонну и долото через ведущую трубу. Вертлюг – классический компонент роторных буровых установок, который не только несет вес бурового инструмента и обеспечивает вращательное движение, но и служит каналом для подачи бурового раствора под высоким давлением.Ⅰ. Ключевые компонентыПоворотный столСостоящий из горизонтальных подшипников, конических шестерен, квадратной втулки ведущей трубы (SKB) и корпуса, он в основном использует конструкцию зубчатой ​​передачи.1.Выполняет функцию исполнительного механизма роторной системы, приводя во вращение ведущую трубу или бурильную колонну посредством зубчатой ​​передачи;2.Обеспечивает опору устья скважины и принимает на себя часть веса бурильной колонны;3.Квадратная втулка ведущей трубы (SKB) фиксирует ведущую трубу, обеспечивая стабильную передачу крутящего момента.ПоворотныйСостоит из гуська, центральной трубы, вращающихся подшипников, уплотнительных устройств и узла подвески. Верхняя часть соединена с крюком, а нижняя — с ведущей трубой.1.Когда крюк и талевый блок неподвижны, вертлюг приводит во вращение ведущую трубу, предотвращая при этом утечку бурового раствора;2.Гусек соединен с трубопроводом бурового раствора, а центральная труба направляет буровой раствор в бурильную колонну;3.Принимает часть веса бурильной колонны через узел подвески и взаимодействует с подъемной системой для регулировки нагрузки на долото.КеллиТолстостенная стальная труба квадратного или шестиугольного сечения, обычно длиной 9–12 метров, с бурильными трубами на обоих концах.1.Его верхний конец соединен с вертлюгом, а нижний конец соединен с бурильной колонной через бурильное соединение, передающее крутящий момент от ротора или верхнего привода на бурильную колонну;2.Его квадратное поперечное сечение соответствует квадратной втулке ведущей трубы поворотного стола, что предотвращает проскальзывание во время вращения.Верхний приводОн состоит из электродвигателя (или гидравлического двигателя), редуктора, главного вала, устройства свинчивания/развинчивания бурильных труб и канала для бурового раствора и устанавливается под талевым блоком.1.Может напрямую приводить в движение бурильную колонну без частого свинчивания соединений (сокращение времени спускоподъемных операций);2.Оснащенный встроенным устройством свинчивания/развинчивания, он может автоматически затягивать и ослаблять резьбу бурильных труб, повышая эффективность работы;3.Подходит для глубоких скважин, сверхглубоких скважин и скважин с большим отходом от вертикали, снижая усталостные повреждения бурильной колонны.Ⅱ. Основные функцииОбеспечение крутящего моментаПреобразует энергию силового оборудования в крутящий момент бурильной колонны, заставляя долото вращаться с высокой скоростью (обычно 30–150 об/мин) и позволяя шарошкам долота разрушать горные породы.Поддержка циркуляции бурового раствораРотор и вертлюг роторной системы оснащены центральными сквозными отверстиями. Буровой раствор может подаваться в бурильную колонну через эти отверстия и затем распыляться через сопла долота, выполняя три основные функции: транспортировку шлама, охлаждение долота и смазку бурового инструмента.Техническое обслуживание центрирования бурильной колонныБлагодаря функции позиционирования таких компонентов, как роторный стол и втулка ведущей трубы, обеспечивается постоянное перемещение бурильной колонны вдоль центральной оси ствола скважины во время вращения, что предотвращает отклонение ствола скважины, вызванное смещением бурильной колонны (что особенно важно при бурении вертикальных скважин).Совместимость скважинного инструментаСовместимость с инструментами для направленного бурения (например, с прогрессивными полостными бурильными установками (PCD), приборами для измерения в процессе бурения (MWD)). Регулируя скорость вращения или координируя работу со скважинными силовыми приборами, он обеспечивает точный контроль траектории ствола скважины (например, набор и удержание отклонения для горизонтальных скважин).Ⅲ. Принцип работыПроцесс передачи крутящего моментаДизельный двигатель/Электродвигатель → Редуктор → Конические шестерни → Вращение ротора → Квадратная втулка ведущей бурильной трубы, приводящая в движение ведущую бурильную трубу → Ведущая бурильная труба передает крутящий момент на бурильную колонну через соединение бурильных труб → Вращение долота для разрушения породы.Процесс циркуляции бурового раствораБуровой насос → Высоконапорный трубопровод → Гусек вертлюга → Центральная труба вертлюга → Ведущая труба → Внутренняя часть бурильной колонны → Насадки долота → Кольцевое пространство ствола скважины → Возврат устья скважины → Буровой резервуар (для отделения и переработки шлама).Ⅳ. Ежедневное обслуживаниеПоворотный стол: Регулярно очищайте коробку передач, доливайте трансмиссионное масло и проверяйте износ подшипников;Поворотный: Очищайте центральную трубу после каждой спускоподъемной операции и проверяйте состояние смазки вращающихся подшипников;Верхний привод: Регулярно калибруйте датчик крутящего момента, а также проверяйте состояние изоляции двигателя и давление в гидравлической системе.

Буровая установка – крупногабаритное механическое оборудование, используемое при бурении нефтяных и газовых скважин. Её основная функция – приведение в действие бурового инструмента для разрушения горных пород и бурения скважин, обеспечивая тем самым дальнейшую разработку месторождений нефти и газа. Её основные функции включают подъём и спуск бурового инструмента, вращательное бурение и промывку скважин. Она состоит в основном из силовых агрегатов, передаточных механизмов, рабочих механизмов и вспомогательного оборудования. По условиям эксплуатации её можно разделить на наземные и морские буровые установки, которые являются ключевой инфраструктурой для обеспечения поставок нефти и газа по всему миру.Системы основных компонентовA буровая установка состоит из восьми основных систем: подъемная система управляет подъемом и опусканием бурового инструмента с помощью лебедки и блоки шкивов; вращательная система приводит в движение буровое долото для разрушения горных пород; система циркуляции использует буровой раствор высокого давления для удаления шлама; система питания и трансмиссии обеспечивает распределение мощности; система управления координирует работу оборудования; вышка и основание обеспечивают опору; а вспомогательное оборудование включает в себя устройства безопасности, такие как противовыбросовый превенторs (BOP). Основные компоненты включают деррик, кронблок, поворотный стол, а также различные типы сверл. Верхний привод Буровые установки оснащены верхним приводом (силовым вертлюгом), который повышает эффективность бурения и подходит для работы на глубоких скважинах. Во время работы буровые насосы обеспечивают циркуляцию бурового раствора для охлаждения долота, а тормозные механизмы регулируют параметры бурения.Ⅰ. Подъемная системаПодъёмная система предназначена для подъёма и спуска бурового инструмента, спуска обсадной колонны, управления нагрузкой на долото (WOB) и подачи бурового инструмента. Она включает в себя буровую лебёдку, вспомогательные тормоза, кронблок, путевой блок, крюк, троси различные инструменты, такие как лифтовая ссылкас, лифты, щипцы и пластины.При подъёме барабан лебёдки наматывает канат; кронблок и талевый блок образуют вспомогательную блочную систему. Крюк поднимается, поднимая буровой инструмент с помощью таких инструментов, как элеваторные тяги и элеваторы. При опускании буровой инструмент или обсадная колонна опускаются под действием собственного веса, а скорость опускания крюка регулируется тормозным механизмом лебёдки и вспомогательными тормозами. В процессе обычного бурения скорость подачи бурового инструмента регулируется тормозным механизмом, а часть веса бурового инструмента переносится на буровое долото в виде нагрузки на долото для разрушения горных пород.Ⅱ. Роторная системаРоторная система — это типичная система буровой установки с роторным столом, предназначенная для приведения бурового инструмента во вращение для разрушения горных пород. Она включает в себя роторный стол, вертлюг и буровой инструментs. Состав бурового инструмента варьируется в зависимости от типа буримой скважины; обычно он включает в себя ведущую трубу, бурильная труба, утяжеленная бурильная трубаи буровые долота, а также стабилизаторы, амортизаторы и переходники.Среди них буровое долото – инструмент, непосредственно разрушающий горную породу. Утяжеленные бурильные трубы имеют большой вес и толщину стенки, что позволяет передавать нагрузку на долото. Бурильные трубы соединяют наземное и скважинное оборудование и передают крутящий момент. Ведущая труба обычно имеет квадратное поперечное сечение; роторный стол приводит во вращение всю бурильную колонну и долото через ведущую трубу. Вертлюг – типичный компонент роторной буровой установки: он не только принимает на себя вес бурового инструмента, но и обеспечивает его вращательное движение, одновременно обеспечивая канал для подачи бурового раствора под высоким давлением.Ⅲ. Система кровообращенияРоторная буровая установка оснащена циркуляционной системой, которая позволяет быстро выводить на поверхность шлам, образовавшийся в результате работы забойного долота, для обеспечения непрерывного бурения, одновременно охлаждая долото, защищая ствол скважины и предотвращая такие несчастные случаи при бурении, как обрушение ствола скважины и потеря циркуляции.Система циркуляции включает в себя буровой насосповерхностные коллекторы, резервуары для бурового раствора и оборудование для его очистки. Поверхностные коллекторы включают в себя коллекторы высокого давления, стояки и шланговые линии; оборудование для очистки бурового раствора включает в себя виброситос, пескоотделители, илоотделители и центрифуги для бурового раствора.Буровой насос забирает буровой раствор из резервуара. После нагнетания буровым насосом буровой раствор проходит через высоконапорный коллектор, стояк и шланговую линию, поступает в вертлюг и через пустотелые буровые инструменты опускается на забой скважины. Буровой раствор выбрасывается через сопла бурового долота, а затем выносит шлам обратно на поверхность через кольцевое пространство между стволом скважины и буровыми инструментами. Возвращаемый со забоя буровой раствор проходит через различные уровни очистки для удаления твердых частиц и затем используется повторно.Ⅳ. Энергетическое оборудованиеПодъёмная система, система циркуляции и роторная система — три основных рабочих узла буровой установки, обеспечивающих электропитание. Их согласованная работа обеспечивает бурение. Для обеспечения электропитания этих рабочих узлов буровая установка должна быть оснащена силовым оборудованием. Силовое оборудование буровой установки включает дизельные двигатели, двигатели переменного и постоянного тока.Ⅴ. Система трансмиссииСистема трансмиссии преобразует силу и движение, создаваемые силовым оборудованием, а затем передает и распределяет их между каждым рабочим агрегатом для удовлетворения различных потребностей в мощности каждого агрегата. Система трансмиссии обычно включает в себя редуктор, механизм переключения скоростей, механизм прямого/обратного хода и механизм соединения между несколькими силовыми агрегатами.Ⅵ. Система управленияДля обеспечения согласованной работы трёх основных рабочих органов буровой установки и соответствия требованиям технологии бурения буровая установка оснащена системой управления. Способы управления включают механическое, пневматическое, электрическое и гидравлическое управление.На буровых установках широко используется централизованное пневматическое управление. Бурильщик может выполнять практически все операции по управлению буровой установкой с пульта бурильщика, установленного на буровой установке, включая включение/выключение главного сцепления, подключение нескольких силовых агрегатов, запуск/остановку буровой лебедки, ротора и буровых насосов, а также управление высокой/низкой скоростью буровой лебедки.Ⅶ. Вышка и основаниеБуровая вышка и основание служат для установки и крепления различного бурового оборудования и инструментов, а также обеспечивают рабочую площадку для бурения. Буровая вышка используется для установки кронблока, подвешивания талевого блока, крюка, вертлюга и бурового инструмента, выдерживает буровые нагрузки и служит для установки стендов. Основание служит для установки силового агрегата, лебедки и ротора, поддерживает буровую вышку, подвешивает буровой инструмент через ротор и обеспечивает пространство по высоте между ротором и землей для установки необходимых противовыбросовых превенторов и обеспечения циркуляции бурового раствора.Ⅷ. Вспомогательное оборудованиеДля обеспечения безопасности и нормального хода бурения буровая установка также включает в себя другое вспомогательное оборудование, такое как ПБ дымовая труба для предотвращения выбросов, генераторная установка для освещения и вспомогательного питания при бурении, воздухокомпрессорное устройство для подачи сжатого воздуха, а также оборудование для водоснабжения и подачи масла.

Технология направленного бурения (НБ) является одной из самых передовых технологий бурения в мировой сфере разведки и разработки нефти. Она основана на использовании специальных скважинных инструментов, измерительных приборов и технологических процессов для эффективного управления траекторией ствола скважины, направляя буровое долото к заданной подземной цели в заданном направлении. Эта технология устраняет ограничения вертикальных скважин, которые «могут разрабатывать только ресурсы непосредственно под устьем скважины». Внедрение технологии направленного бурения позволяет экономично и эффективно разрабатывать нефтяные и газовые ресурсы, ограниченные поверхностными или подземными условиями, значительно увеличивая добычу нефти и газа и снижая затраты на бурение. По сути, наклонно-направленная скважина — это метод бурения, который направляет ствол скважины к целевому пласту по заранее рассчитанному углу отклонения и азимуту.Существует три основных типа профилей скважин:(1) Двухсекционный тип: вертикальная секция + наращиваемая секция;(2) Трехсекционный тип: вертикальная секция + наращиваемая секция + касательная секция;(3) Пятисекционный тип: верхняя вертикальная секция + секция наращивания + касательная секция + секция спуска + нижняя вертикальная секцияГоризонтальная скважина — это тип наклонно-направленной скважины. Обычные нефтяные скважины вскрывают нефтяной пласт вертикально или под небольшим углом, что приводит к образованию короткого участка ствола, проходящего через пласт. В отличие от этого, после бурения вертикально или под углом для достижения нефтяного пласта, ствол горизонтальной скважины поворачивается в направлении, близком к горизонтальному, чтобы оставаться параллельным нефтяному пласту, что позволяет бурить большие расстояния внутри пласта до его завершения. Оснащена высокопрочными тяжелые бурильные трубы (HWDP) для горизонтальных участков и износостойкие долота PDC (поликристаллический алмазный компакт)Длина участка, вскрывающего пласт, может составлять от сотен метров до более 2000 метров. Это не только снижает гидравлическое сопротивление флюида, поступающего в скважину, но и многократно увеличивает производительность по сравнению с традиционными вертикальными или наклонно-направленными скважинами, способствуя повышению нефтеотдачи.Ⅰ. Сценарии применения1. Преодоление наземных/подземных препятствийПоверхностные препятствия: Если над резервуаром имеются здания, железные дороги, озера или экологические защитные зоны, то наклонно-направленные скважины можно бурить за пределами этих препятствий, чтобы достичь резервуара под углом (например, разработка нефтяных и газовых месторождений вокруг городов).Подземные препятствия: при обходе опасных геологических объектов, таких как подземные пещеры, соляные купола и разломы, ударопрочность и устойчивость к разрушению утяжеленные бурильные трубы и высокого давления противовыбросовый превенторs (ПБ) используются скоординированно, чтобы избежать аварий при бурении, таких как прихваты труб и выбросы.2. Увеличение производительности нетрадиционных месторождений нефти и газаНетрадиционные пласты, такие как сланцевый газ и нефть плотных пород, обладают «крайне низкой проницаемостью». Вертикальные скважины способны охватить лишь небольшую часть пласта, что ограничивает возможности добычи. Однако горизонтальные скважины пересекают пласт по горизонтали на расстояние в несколько сотен метров, увеличивая площадь контакта с пластом в десятки раз. Суточная добыча газа одной горизонтальной скважины может быть в 5–10 раз выше, чем у вертикальной, что делает её ключевой технологией для разработки нетрадиционных месторождений нефти и газа.3. Сокращение затрат на разработкуМорские месторождения нефти и газа: бурение куста скважин с одной морской платформы намного менее затратно, чем строительство отдельной платформы для каждого целевого объекта, что приводит к сокращению затрат на разработку на 30–50 %.Зрелые нефтяные месторождения: Благодаря технологии «sideTracking» (бурение ответвлений от ствола старой скважины для разработки оставшихся нефтяных пластов в близлежащей области) нет необходимости бурить новые вертикальные скважины, что значительно сокращает инвестиции.Ⅱ. Преимущества и недостатки по сравнению с вертикальными скважинамиПреимущества1. Широкие возможности охвата ресурсов: Он позволяет разрабатывать удалённые и разрозненные пласты, недоступные для вертикальных скважин, что позволяет повысить эффективность добычи нефти и газа из нефтяных и газовых пластов.2. Высокая производительность одиночной скважины: В частности, горизонтальные скважины значительно увеличивают площадь контакта между стволом скважины и пластом, обеспечивая значительные преимущества при разработке нетрадиционных месторождений нефти и газа.3. Превосходная экономическая эффективность: Кустовые скважины и многоствольные скважины, поддерживаемые интегрированными буровыми установками и соответствующим буровым оборудованием (таким как верхние приводы и буровой насосs), сокращают затраты на поверхностные работы и строительство платформы, что делает их пригодными для сценариев морской и интенсивной разработки.Недостатки1.Высокая техническая сложность: Для этого требуются профессиональные специалисты по направленному бурению, роторные управляемые системы (РУС) и оборудование MWD (измерения во время бурения), что приводит к гораздо более высоким техническим требованиям, чем для вертикальных скважин.2.Высокие затраты: Инвестиции в однонаправленную скважину обычно на 20–50 % выше, чем в вертикальную скважину той же глубины (из-за увеличения затрат на инструменты, оборудование и рабочую силу).3.Высокие риски: Сложная траектория приводит к высокому сопротивлению циркуляции бурового раствора и усложняет обеспечение устойчивости ствола скважины, что приводит к более высокому числу аварий, таких как прихват труб и обрушение ствола скважины, по сравнению с вертикальными скважинами.4.Длительный цикл строительства: Требуются частые корректировки траектории и измерения данных, что приводит к увеличению продолжительности цикла строительства на 30–60 % по сравнению с вертикальными скважинами той же глубины.Ⅲ. ЗаключениеПодводя итог, можно сказать, что наклонно-направленное бурение представляет собой важную веху в развитии нефтяной промышленности от простой вертикальной разработки до сложной и точной разработки. В настоящее время в мировой разработке нефтегазовых ресурсов доля применения наклонно-направленных скважин превысила долю вертикальных, что делает их одной из основных технологий обеспечения поставок нефти и газа.

Буровые установки, смонтированные на грузовиках или прицепах арe мобильное буровое оборудование, предназначенное для скважин мелкой и средней глубины. Благодаря системам питания, лебедкам, буровым вышкам, системам перемещения и механизмам трансмиссии, интегрированным на самоходном или буксируемом шасси, эти установки значительно повышают эксплуатационную эффективность. Они охватывают глубину бурения от 1000 до 4000 метров, с максимальными статическими нагрузками от 900 до 2250 кН, отличаясь высокой грузоподъемностью, надежной производительностьюce, отличная проходимость и удобная транспортировка.I. Основные классификации и структурные особенностиПо способу монтажа они делятся на: установки, смонтированные на грузовиках и прицепах, различающиеся по структуре, мощности и сценариям применения:1. Буровая установка, смонтированная на грузовикеУстановка интегрируется непосредственно в шасси грузового автомобиля, что обеспечивает возможность автономного вождения.Ключевые структуры:Шасси: Специальное внедорожное шасси с длинной колесной базой и высокой грузоподъемностью (обычно 20–50 тонн), подходящее для грязной, холмистой местности.Энергетическая система:Дизельный двигатель шасси обеспечивает как движение транспортного средства, так и буровые работы (например, вращение роторного стола, буровой насос) через раздаточную коробку или гидравлическую систему.Высококлассные модели могут иметь независимые генераторные установки для удовлетворения сложных потребностей в электроэнергии.Мачта (деррик): Гидравлический вертикальный тип, складной или телескопический (высотой 10-30 метров), для подъема бурильных колонн.Поворотный стол/Верхний привод: Приводит в движение бурильную трубу; роторные столы подходят для скважин средней и малой глубины, в то время как верхние приводы (например, на нефтяных вышках) отлично подходят для глубокого и направленного бурения.Система циркуляции бурового раствора: Интегрируется грязевой насоси емкости для охлаждения долот и транспортировки шлама.Функции:Высокая мобильность: Скорость движения по дороге до 50–80 км/ч, что позволяет производить непосредственное перемещение без разборки (идеально подходит для аварийного бурения скважин на воду).Компактная интеграция: Цельная конструкция уменьшает занимаемую площадь, подходит для узких участков (например, для осмотра городских трубопроводов).Ограничение: Нагрузка на шасси ограничивает глубину бурения (до 3000 метров на нефтяных месторождениях, обычно в пределах сотен метров в инженерных проектах).2. Буровая установка на прицепеУстановка монтируется на специальном прицепе, буксируемом грузовиком или тягачом, и доступна в двух вариантах: полуприцеп или полноприводный прицеп.Ключевые структуры:Полуприцеп: Шарнирно-сочлененная с трактором для гибкого управления, подходит для транспортировки на большие расстояния.Полный трейлер: Независимая, буксируемая сцепным устройством, устойчивая для тяжелого оборудования.Энергетическая система:Большинство из них имеют независимые дизельные двигатели или гидравлические электростанции, работающие автономно без внешнего источника питания.Модуль бурения:Более крупные мачты с гидравлическим телескопированием или наклоном под несколькими углами для направленного бурения (например, горизонтальных скважин). Дополнительные высококачественные аксессуары, такие как блоки управления обсадными колоннами и системы измерения во время бурения (MWD).Функции:Большая грузоподъемность: Поддерживает глубокое бурение (до 5000 м для нефтяных вышек, 2000 м для геологических вышек).Гибкость: Прицеп отсоединяется от трактора для самостоятельной эксплуатации на стационарных объектах.Требования к транспорту: Требуются специализированные тягачи; для перемещения может потребоваться разборка мачт (некоторые высококлассные модели допускают сборную транспортировку).II. Основные технологии и функциональные конфигурацииНесмотря на структурные различия, оба типа имеют общие основные технические требования:1.Системы электроснабжения и передачи электроэнергииТипы мощности:Дизельные двигатели: 200–2000 л.с., подходит для условий, не имеющих доступа к электросети.Электроприводы: Используется в городских установках для обеспечения низкого уровня шума и нулевых выбросов.Методы передачи:Механическая трансмиссия: Надежность, низкие эксплуатационные расходы благодаря цепям/шестерням.Гидравлическая трансмиссия: Плавная работа, бесступенчатая регулировка скорости для точного управления (например, направленное бурение).2. Адаптивность процесса буренияМетоды бурения:Вращательное бурение: Для обычных отверстий в грунте/скальной породе (например, долото PDC + бурильная труба).Ударно-вращательное бурение: Для твердых пород (например, скважинный пневмоударник + шарошечное долото).Шнековое бурение: Без циркуляции среды, идеально подходит для неглубоких сухих скважин (например, отбора проб почвы).Технологии обсадных труб:Обсадка во время бурения: Одновременное бурение и цементирование для предотвращения обвалов (например, в слоях плывуна).Устройства вращения/удара обсадной колонны: Решает проблемы спуска обсадных труб на большой глубине.3. Интеллектуальные и безопасные конфигурацииСистемы автоматизации:Гидравлические автоматические клещи сокращают ручной труд.Автоматическая компенсация веса бурильной колонны предотвращает застревание и разрушение.Устройства безопасности:Crown-o-matic предотвращает столкновение бурильной колонны с вершиной мачты.Системы экстренного торможения на случай внезапных отказов (например, выхода двигателя из строя).Дизайн окружающей среды:Резервуары для сбора ила сводят к минимуму сброс отходов.Шумозащитные кожухи ограничивают уровень шума при работе в городских условиях до 85 дБ.III. Ключевые факторы выбораГлубина бурения и пласт:Мелкий (1000 м) или твердые породы (например, гранит): требуются установки на прицепе с мощными силовыми головками.Потребности в мобильности:Частые перемещения (например, геологические изыскания): установки, смонтированные на грузовиках, более эффективны.Долгосрочные стационарные работы (например, разработка нефтяных месторождений): установки, смонтированные на прицепе, обеспечивают более высокую экономическую эффективность.Стоимость и обслуживание:Установка на грузовике: более низкая первоначальная стоимость (обычно 1–5 миллионов йен), простота обслуживания.Установка на прицепе: дорого (до десятков миллионов для нефтяных вышек), требует профессиональных бригад по техническому обслуживанию.Ⅳ.ЗаключениеБуровые установки, устанавливаемые на грузовиках и прицепах, решают проблемы перемещения традиционных стационарных установок за счет интеграции «мобильной платформы и бурового модуля», становясь основой современного бурения. При выборе следует учитывать глубину, рельеф, экологические требования и бюджет. В будущем ключевыми направлениями развития станут интеллект и зеленые технологии.

The подъемная система в нефтяном бурении является важнейшим компонентом оборудования для бурения нефтяных скважин, в основном используется для спуска бурильных колонн и обсадных труб, а также для подвешивания бурильных колонн во время буровых работ. Ниже приведены некоторые из основных видов оборудования в этой системе:Ⅰ. ДеррикКонструктивные особенности: Деррик представляет собой крупногабаритную стальную конструкцию, обычно включающую такие типы, как башенный деррик, А-образный деррик и мачтовый деррик. Башенный деррик имеет общую башенную конструкцию с высокой устойчивостью и грузоподъемностью, способную выдерживать большие нагрузки. Однако он большой по размеру, тяжелый по весу и относительно сложен в разборке, сборке и транспортировке. А-образный деррик состоит из двух наклонных кронштейнов и верхней поперечной балки, напоминающей по форме букву «А». Он имеет компактную конструкцию, удобен для разборки и сборки и широко применяется. Мачтовый деррик относительно низкий и имеет небольшую площадь основания, подходит для мест с ограниченным пространством.Функция: Деррик обеспечивает поддержку и фиксацию всей подъемной системы. Благодаря стальной конструкции каркаса, он выдерживает вес оборудования, такого как коронный блок, путевой блок, и бурильная колонна, а также различные силы натяжения и давления, возникающие в процессе подъема. Позволяет вертикально поднимать и опускать бурильную колонну, а также обеспечивает установочные позиции для подъемного оборудования и инструментов, таких как кронблок, талевый блок, поворотный вертлюг, (верхний привод) силовые ключи и элеватор. Он также обеспечивает операторам достаточно места для выполнения буровых работ.Ⅱ. Блок короныСтруктурный состав: Установленный в верхней части вышки, он представляет собой фиксированный блок шкивов, состоящий из нескольких шкивов.The коронный блок шиves обычно изготавливаются из высококачественной стали, обладающей высокой износостойкостью и прочностью, позволяющей выдерживать огромные растягивающие усилия, возникающие при частых подъемах и опусканиях.Функция: Он изменяет направление троса, передает тяговое усилие лебедки на талевый блок и осуществляет подъем и опускание груза. бурильная колоннаБлагодаря сочетанию нескольких шкивов можно эффективно распределить тяговое усилие, снизить нагрузку, прилагаемую к одному шкиву, и повысить надежность и безопасность системы.Ⅲ. Транспортный блокКонструктивные особенности: Соединенный с кронблоком тросом, это подвижный блок шкивов, обычно состоящий из нескольких шкивов, который взаимодействует с блоком шкивов кронблока через трос, образуя подъемную систему, экономящую труд. Количество и размер шкивов определяются в соответствии с грузоподъемностью талевого блока и требованиями буровой операции. Нижняя часть талевого блока соединена с бурильной колонной через крюк талевого блока. Под действием подъемной системы он заставляет бурильную колонну двигаться вверх и вниз. Конструктивная конструкция талевого блока должна обеспечивать его гибкость и устойчивость во время движения, а также выдерживать вес бурильной колонны и ударную силу во время подъема.Функция: Приводимый в действие лебедкой, он перемещает бурильную колонну вверх и вниз посредством натяжения троса. Поскольку талевый блок представляет собой подвижный блок шкива, в соответствии с принципом экономии труда блока шкива, он может усиливать тяговое усилие лебедки, позволяя поднимать более тяжелые бурильные колонны.Ⅳ. КрючокСтруктурный состав: Крюк присоединяется ниже талевого блока, подвешивая бурильную колонну через корпус крюка, и образует подъемную систему вместе с талевым блоком, кронблоком и лебедкой. Крюк имеет вращающийся корпус крюка и предохранительное запирающее устройство.Функция: Его принцип работы относительно прост. Он в основном использует собственные структурные особенности и соединительные устройства для передачи тягового усилия талевого блока на бурильную колонну, облегчая соединение и разъединение с соединением бурильной колонны и предотвращая случайное падение бурильной колонны во время процесса подъема. Вращающаяся функция корпуса крюка позволяет бурильной колонне вращаться по мере необходимости во время процесса подъема и опускания. Например, при соединении или разборке бурильных труб она позволяет точно выровнять резьбу бурильных труб. Предохранительное запирающее устройство крюка предотвращает случайное открытие корпуса крюка после подвешивания бурильной колонны, гарантируя, что бурильная колонна не упадет, и гарантируя безопасность операции. Грузоподъемность крюка варьируется в зависимости от глубины скважины и веса бурильной колонны, как правило, от нескольких десятков тонн до нескольких сотен тонн.Ⅴ. Буровая лебедкаThe буровая лебедкаs является не только основным оборудованием подъемной системы, но и основной частью всей буровой и ремонтной установки, а также одним из трех основных рабочих агрегатов буровой и ремонтной установки. Классическая трехосная буровая установка с электроприводом.Конструктивные особенности: Как силовое оборудование подъемной системы и источник питания, он обычно приводится в действие электродвигателем или дизельным двигателем. Лебедка содержит такие компоненты, как передаточное устройство, барабан и тормозная система.Функция: Он управляет скоростью подъема и положением талевого блока и буровой колонны путем наматывания и разматывания троса. Передаточное устройство может передавать мощность на барабан с различными скоростями вращения и крутящими моментами в соответствии с различными требованиями к эксплуатации. Когда буровую колонну необходимо поднять, барабан вращается вперед и наматывает трос, тем самым вытягивая талевый блок и соединенную буровую колонну вверх; при опускании буровой колонны барабан вращается в обратном направлении и отпускает трос, и буровая колонна медленно опускается под действием собственной силы тяжести. Тормозная система использует такие компоненты, как тормозные колодки или тормозные диски, чтобы быстро остановить вращение барабана, когда это необходимо, останавливая буровую колонну в указанном положении и достигая функции зависания, обеспечивая безопасность и точное управление операцией.Ⅵ. Проволочный тросКонструктивные особенности: Изготовленный из высокопрочной и коррозионно-стойкой стали, он имеет высокую прочность на разрыв и хорошую гибкость. Как правило, он скручен из нескольких прядей стальной проволоки, а внешний слой может также иметь защитный слой для улучшения его износостойкости и коррозионной стойкости. Для обеспечения срока службы и безопасности троса необходимо регулярно его осматривать, смазывать и заменять. При выборе троса следует определить подходящий трос в соответствии с такими факторами, как глубина скважины и нагрузка.Функция: Он соединяет кронблок, талевый блок и лебедку, передает тяговое усилие и подвешивает бурильную колонну. Во время процесса бурения трос должен выдерживать огромное тяговое усилие, поэтому его качество и производительность напрямую влияют на безопасность и надежность подъемной системы. Трос обходит несколько шкивов кронблока и талевого блока, образуя многорядную канатную систему. Согласно принципу экономии труда шкивного блока, таким образом, лебедке нужно только обеспечить тяговое усилие, меньшее силы тяжести бурильной колонны, чтобы добиться подъема бурильной колонны. Например, система кронблока и талевого блока, состоящая из нескольких шкивов, может усилить тяговое усилие лебедки в несколько раз, что позволяет поднимать бурильные колонны весом в десятки тонн или даже сотни тонн. В то же время блок шкивов может также изменять направление силы, позволяя эксплуатировать лебедку в более удобном положении, в то время как бурильную колонну можно поднимать и опускать вертикально.Кроме того, подъемная система для нефтяного бурения может также включать некоторое вспомогательное оборудование, такое как устройство предотвращения столкновений для предотвращения слишком высокого подъема талевого блока и столкновения с кронблоком, а также анкер мертвого каната для фиксации одного конца троса. Эти устройства работают вместе, чтобы гарантировать, что подъемная система для нефтяного бурения может работать безопасно и эффективно, и завершать операции, такие как спускоподъемные колонны и обсадные трубы во время процесса бурения нефти.

Основные различия между Келли Драйв И верхний диск заключается в следующем:Ⅰ. Основные различияСтруктурное расположение:А Келли Драйв устройство в основном состоит из Ротари Стол, поворот, Келли и т. Д. Роторный стол находится на дне сверла и сотрудничает с Келли через втулку Келли. А Система бурения на верхнем приводе iS обычно устанавливается в верхней части Derrick и включает в себя такие компоненты, как Сборка моторного двигателя поворота, моторная поддержка/направляющая тележка, а также макияж для бурильной трубы и сборка.Метод вождения:Мощность устройства привода Kelly поступает из стола с ротажением заземления. Это заставляет Келли повернуться через втулку Келли, а затем приводит к управлению бурильной струной и буровой битом. Верхний привод напрямую приводится в движение буровым двигателем, установленным в верхней части Деррика, чтобы повернуть верхнюю часть бурильной трубы.Режим бурения:Устройство Kelly Drive принимает одно совместное бурение. После бурения длины одной келли (около 9 метров) требуется операция подключения соединения. Верхний диск принимает бурение. Стенд обычно состоит из трех буровых труб, с длиной около 28 метровОперация управления скважиной:В случае ударов скважины и других ситуаций во время операций отключения с помощью устройства Kelly Drive, сначала необходимо снять Kelly, а затем профилатели выдувания и другое оборудование подключены для установления канала циркуляции скважины. Верхний привод обычно оснащен двумя наборами внутренних профилаксов, которые могут быстро подключить строку бури. кольцевой профилаки установите циркуляцию грязи в течение короткого времени.Степень автоматизации:Устройство привода Kelly имеет относительно низкую степень автоматизации, и для таких операций требуется больше ручных операций, как соединительные соединения труб. Верхний диск имеет высокую степень автоматизации, и многие операции могут быть автоматизированы или управляемые удаленно.Ниже приведено подробное введение в эти два типа продуктов, которые помогут вам найти больше подходящего оборудования:ⅡАнкет Келли ДрайвА Устройство привода Kelly обычно относится к устройству привода вращения роторного стола, потому что в операциях бурения вращающийся таблица обычно приводит к вращению Келли. Ниже приводится введение в устройство диска Kelly.Структурная композицияПередача: В основном он включает в себя компоненты, такие как связь, входной вал цепной коробки, цепь и звездочка. Его функция заключается в внедрении и передаче мощности. Например, в ZP375 Роторный таблица Приводное устройство, мощность двигателя передается в роторную таблицу через эти компоненты, а затем управляет Келли.Поддержка части: Он включает в себя пучок ротажного стола, цепную коробку и т. Д., Которые несут ответственность за позиционирование и установку роторной таблицы, цепной коробки, деталей трансмиссии и т. Д., обеспечивая стабильную опору для всего приводного устройства.Контрольная часть: В основном он включает в себя компоненты, такие как дисковый тормоз, газовая цепь и электрические цепные клапаны, и трубопроводы, которые используются для управления регулированием операции и скорости роторной таблицы и реализации управления скоростью вращения и начала/остановки Келли.Рабочий принцип:Принимая Zp275 rowary table driv В качестве примера, это устройство использует двигатель переменной частоты переменного тока в качестве источника питания и принимает модульную структуру с передачей цепи. После того, как двигатель запускается, сгенерированная мощность передается на входной вал цепного ящика через соединение, а затем через передачу цепи и звездочке, мощность передается в таблицу вращения. Когда вращающийся стол вращается, келли, которая сотрудничает с втулками с роторным столом, вращается соответствующим образом, а затем передает крутящий момент в бурильную трубу, протягивая бурильную биту для выполнения операции бурения.Сценарии приложения:Он широко используется в традиционных операциях бурового роторного таблицы. Будь то бурение на берегу или бурение на оффшорном бурении, если буровая установка использует вращающийся стол для управления келли для бурения, требуется устройство для привода Kelly. Например, в некоторых неглубоких операциях по бурению и бурению в обычных геологических условиях устройство Kelly Drive может соответствовать основным требованиям бурения.Ⅲ. Преимущества Келли ДрайвУстройство Drive Kelly имеет следующие преимущества:Простая и надежная структураПростая композиция: Он в основном состоит из основных компонентов, таких как ротариовый стол, Келли и поворотный. Не существует сложных промежуточных передач или слишком много вспомогательных устройств, и структура относительно проста, что позволяет легко изготовить, устанавливать и поддерживать.Высокая стабильность: Эта простая структура делает соединение и сотрудничество между различными компонентами относительно прямыми. В процессе бурения он может стабильно передавать мощность и крутящий момент, уменьшая возможные точки отказа, вызванные сложной структурой, и обладает высокой надежностью рабочей.Легко эксплуатироватьЗнакомый процесс работы: Бурные работники очень хорошо знакомы с его процессом работы и могут овладеть им опытно после простого обучения. Например, при подключении соединений бурильной трубы требуется только обычная операция резьбового соединения между Келли и бурильной трубой, без необходимости в сложном оборудовании и технологии.Метод прямого управления: Управляя скоростью вращения и направлением вращения таблицы вращения, вращение Kelly и строки управления можно контролировать, а затем можно управлять скоростью бурения и направления бурового бита. Метод управления является интуитивно понятным и простым, способствуя операторам своевременно вносить коррективы в соответствии с фактической ситуацией бурения.Хорошая экономическая эффективностьНизкая стоимость оборудования: По сравнению с некоторыми передовыми верхними дисками и т. Д. Стоимость закупок оборудования для устройства привода Kelly относительно низкая. Нет необходимости покупать высококлассные оборудование, такое как дорогие системы привода, которые имеют большое преимущество для некоторых проектов буровых проектов с ограниченным бюджетом.Низкая стоимость технического обслуживания: Из -за своей простой структуры его работы по техническому обслуживанию относительно просты, а необходимое оборудование для обслуживания и инструменты также распространены, что приводит к низкой стоимости технического обслуживания. Ежедневное техническое обслуживание в основном включает в себя осмотр, смазывание и замену уязвимых частей роторного таблицы, Kelly и других компонентов, без необходимости профессионального высокотехнологичного персонала и специальных объектов обслуживания.Ⅳ. Недостатки Келли ДрайвУстройство привода Kelly имеет следующие недостатки:С точки зрения эффективности буренияЧастое соединение: Длина Келли ограничена, обычно около 9 метров. Работа под соединением требуется каждый раз, когда пробурено определенное расстояние, которое будет потреблять много времени и снижать общую эффективность бурения.Медленная скорость отключения: Во время процесса отключения келли необходимо удалить или установить или установить на лунге, а операция относительно сложна, что приводит к медленной скорости отключения. Особенно при работе со сложными ситуациями, такими как застрявшие трубы, строка сверла не может быть быстро подключена для обработки.С точки зрения безопасности работыВысокая интенсивность труда: Такие операции, как соединительные суставы для труб, требуют большого физического труда работников. Работники должны часто работать на удвоении, а интенсивность труда относительно высока. Более того, работа в таком высокоинтенсивном состоянии в течение длительного времени, вероятно, может вызвать усталость, что увеличит риск эксплуатационных ошибок.Высокий риск безопасности: Поскольку вблизи узоров требуется большое количество рабочих работников, например, соединение Келли и эксплуатация роторного стола, вокруг лунга есть много опасных областей. Например, грязь высокого давления может распылить, а бурильная струна может вращаться случайно, что представляет большую угрозу для безопасности операторов.С точки зрения передачи и управления мощностьюПотеря крутящего момента: Мощность передается от роторной столы к Келли, а затем на бурильную строку и бурильный бит. В середине есть несколько частей соединения, что приводит к определенной потере крутящего момента и снижению эффективности передачи мощности. Особенно в глубоких скважинах или ситуациях с высокими требованиями крутящего момента, эта потеря крутящего момента может быть более очевидной, что влияет на нарушение скалистики.Низкая точность контроля: Управление скоростью вращения и крутящего момента устройства привода Kelly относительно грубо, и трудно достичь точного управления. В некоторых ситуациях, когда требуется точный контроль параметров бурения, таких как направленное бурение и горизонтальное бурение, устройство привода Kelly может не соответствовать требованиям, что затрудняет управление траекторией Wellbore.Износ оборудованияТяжелый износ труб: Сбурительная труба и буровое бит вращаются вместе. Чем глубже бурение, тем больше бурильных труб используется и чем больше веса, приводящего в движение роторным столом. Износ бурильной трубы также увеличивается в геометрической прогрессии.Ⅴ. Система бурения на верхнем приводеВерхняя система бурения привода, сокращенная как «верхний привод», представляет собой новый тип бурового оборудования, появившегося в 1980 -х годах. Он известен как третья революция в области бурового оборудования и является одним из трех основных технических достижений современного бурного оборудования.Структурная композицияСборка моторного двигателя поворота: Это основной компонент, который сочетает в себе поворотный и буровой двигатель, чтобы обеспечить мощность вращения и проход грязи для бурильной струны.Моторная поддержка/сборка тележки: Он движется вдоль направляющей рельсы и может служить опорной балкой для двигателя, направляя движение вверх и вниз верхнего привода.Сборка буровой трубы и сборка прорыва: Он включает в себя такие компоненты, как гаечный ключ, внутренний профилак с выбросом и стартер, разъем соединения лифта и ограничитель крутящего момента, наклонное устройство для лифта, а также поворотная головка и т. Д., Чтобы реализовать макияж и разрыв Выходные операции буровой трубы.Система баланса: Это предотвращает повреждение резьбы во время макияжа и прорыва суставов и помогает штифту выскочить из шарнира во время прорыва.Система охлаждения: Как правило, метод воздушного охлаждения принимается для рассеивания тепла для таких компонентов, как буровой двигатель.Система управления верхним бурным устройством привода: Он реализует различные элементы управления операцией верхнего привода, чтобы обеспечить безопасную и эффективную работу операцииРабочий принципДвигатель верхнего привода передает питание в основной вал через коробку передач редукции. Главный вал приводит к вращению поворота, а затем подключает буриль -трубу, подключенную к поворотному движению, осознавая разрыв формирования с помощью бурового бита. В то же время, под действием грязевого насоса, грязь попадает в внутреннюю часть бурильной трубы через центральный проход поворота, а затем распыляется из форсунок бурового бита, неся черенки обратно на поверхность, Завершение процесса циркуляции грязи, играя в роли охлаждения бурового бита, ношения черенков и стабилизации скважины.В качестве важного элемента оборудования в области бурения нефти, верхний привод имеет много характеристик и преимуществ, которые в основном отражаются в следующих аспектах:С точки зрения эффективности буренияСокращение времени для подключения буровых труб: Традиционное бурение использует драйв Келли, а бурильные трубы должны быть подключены один за другим. Тем не менее, верхний диск может принять бурение. Как правило, подставка состоит из трех буровых труб, которые значительно снижают частоту и время соединительных соединений. В глубоком скважине и ультра-глубоком бурении, он может значительно сократить цикл бурения.Непрерывная циркуляция грязи: Во время работы соединительных соединений или отключений буриль -труб верхний привод может реализовать непрерывную циркуляцию грязи. Нет необходимости часто прерывать циркуляцию, так как традиционным образом, что помогает поддерживать стабильность скважины, уменьшить возникновение скважинных сложных ситуаций, а также экономит время, потребляемое для восстановления циркуляции.Быстрое направленное бурение: В направленных операциях бурения верхний привод может быстрее и точно регулировать направление узел нижнего отверстия. Благодаря сотрудничеству с инструментом бурения силовой мощности и измерения во время бурения, оно может эффективно выполнять операции, такие как направление, отклоняющаяся и изменение азимута, повышение эффективности и точности направленного бурения.С точки зрения безопасности работыСнижение риска ручной работы: У него высокая степень автоматизации. Многие опасные операции, которые первоначально требовали ручной работы, такие как соединение и разборка бурильных труб на удвоении, могут быть завершены системой автоматизации верхнего диска, сокращая рабочее время и частоту работников в среде высокого давления и высокого риска, и снижение интенсивности труда и риска безопасности.Оснащен устройствами безопасности безопасности: Он оснащен различными функциями защиты безопасности, такими как защита от перегрузки крутящего момента, защита от перегрузки, а также система торможения и т. Д. Когда аномальные ситуации возникают во время процесса бурения, таких как крутящий момент, внезапно увеличивая Защитное устройство будет немедленно активировано, чтобы остановить работу оборудования, избегая несчастных случаев, таких как буровая труба, скрученная, и повреждение оборудования, а также обеспечение безопасности персонала и оборудования.Удобно для управления скважиной: В случае аварийных ситуаций, таких как удары и выбросы, верхний привод может быстро реализовать соединение между буровой трубой и профилаком выбросов, быстро устанавливает канал циркуляции управления скважинами и своевременно контролировать давление в скважине, эффективно предотвращая Расширение аварии и повышение надежности и своевременности контроля скважины.С точки зрения качества буренияТочный контроль параметров бурения: Он может точно управлять скоростью вращения, крутящего момента и веса на кусочке бурильной трубы. Операторы могут регулировать эти параметры в режиме реального времени в соответствии с различными условиями формирования и требованиями к процессу бурения, так что бурильный бит всегда остается в лучшем рабочем состоянии, что помогает улучшить качество бурения и уменьшить возникновение таких проблем, как и отклонений и хорошо крах.Понимая обратно смягчение и съемки: Во время процесса бурения, если столкнулись такие ситуации, как нестабильное усадка скважины и отверстия, верхний привод может удобно выполнять смягчение или операции по уплате. Поворачивая бурильную трубу и перемещая ее вверх и вниз, она может обрезать скважину, удалять ложек и препятствия в скважине, обеспечить регулярность и гладкость скважины и создать хорошие условия для последующих операций, таких как цементирование и регистрация.С точки зрения экономических выгод Снижение комплексных затрат: Несмотря на то, что первоначальная стоимость покупки верхнего диска является относительно высокой из -за его способности повысить эффективность бурения, снижение несчастных случаев на скважине, а также снижение затрат на рабочую силу и затрат на техническое обслуживание и т. Д. С точки зрения всего жизненного цикла проекта бурения Это может значительно снизить комплексную стоимость и улучшить экономические выгоды.Увеличение скорости восстановления нефти и газа: Благодаря эффективным и высококачественным операциям на бурении, верхний привод может лучше реализовать разведку и разработку нефтегазовых резервуаров, увеличить добычу и скорость восстановления нефтяных и газовых скважин и обеспечить надежную гарантию для долгосрочного стабильного производства и улучшение экономических выгод нефтяных и газовых полей.